글로벌오토뉴스 Global Auto News

현지 브랜드와 정책의 벽, 유럽 전기차가 미국·중국에서 직면한 위기 [채영석의 인사이트] 16:00
현지 브랜드와 정책의 벽, 유럽 전기차가 미국·중국에서 직면한 위기 [채영석의 인사이트] 글로벌오토뉴스 Global Auto News 1,517 23 часа назад
"우리 오래 가자", 7세대 포드 머스탱 GT 시승기 (5.0 자연흡기, 493마력, 후륜구동, 드리프트, 7,990만원) 15:17
"우리 오래 가자", 7세대 포드 머스탱 GT 시승기 (5.0 자연흡기, 493마력, 후륜구동, 드리프트, 7,990만원) 글로벌오토뉴스 Global Auto News 2,303 2 дня назад
자율주행의 역사와 미래: 테슬라와 웨이모의 치열한 경쟁 [채영석의 인사이트] 24:20
자율주행의 역사와 미래: 테슬라와 웨이모의 치열한 경쟁 [채영석의 인사이트] 글로벌오토뉴스 Global Auto News 1,156 4 дня назад
르노 세닉 E-Tech 일렉트릭 2025년 국내 출시! 르노와 지리, 볼보의 시너지를 분석한다 [채영석의 인사이트] 13:34
르노 세닉 E-Tech 일렉트릭 2025년 국내 출시! 르노와 지리, 볼보의 시너지를 분석한다 [채영석의 인사이트] 글로벌오토뉴스 Global Auto News 1,418 1 день назад
우려 속에서도 다가오는 전기차 시대, 우리는 준비되어 있는가? [채영석의 인사이트] 9:01
우려 속에서도 다가오는 전기차 시대, 우리는 준비되어 있는가? [채영석의 인사이트] 글로벌오토뉴스 Global Auto News 534 9 дней назад
전기차 캐즘 극복, 안전 대책과 소비자 신뢰 회복이 관건 [채영석의 인사이트] 17:14
전기차 캐즘 극복, 안전 대책과 소비자 신뢰 회복이 관건 [채영석의 인사이트] 글로벌오토뉴스 Global Auto News 191 3 недели назад
국내 첫 공개된 마세라티의 전기차, 그레칼레 폴고레 2:19
국내 첫 공개된 마세라티의 전기차, 그레칼레 폴고레 글로벌오토뉴스 Global Auto News 191 1 день назад
"현대차, 중국업체에 밀리다" 소프트웨어 경쟁력 회복이 절실한 이유 [채영석의 인사이트] 15:47
"현대차, 중국업체에 밀리다" 소프트웨어 경쟁력 회복이 절실한 이유 [채영석의 인사이트] 글로벌오토뉴스 Global Auto News 2,451 2 недели назад
삼성∙웨이모∙GM과 손잡은 현대차, 전략적 제휴의 의미를 살펴본다 [채영석의 인사이트] 19:53
삼성∙웨이모∙GM과 손잡은 현대차, 전략적 제휴의 의미를 살펴본다 [채영석의 인사이트] 글로벌오토뉴스 Global Auto News 2,151 8 дней назад
New coming ! Toyota Yaris Cross 1.5L 2024 l White Collar 9:21
New coming ! Toyota Yaris Cross 1.5L 2024 l White Collar Auto ShowTV 179 1 день назад
2025 AUDI Q5 FIRST LOOK: Digital Cockpit Meets Luxury SUV | Exclusive Reveal 3:48
2025 AUDI Q5 FIRST LOOK: Digital Cockpit Meets Luxury SUV | Exclusive Reveal AUTO TV 5,423 3 дня назад
주행성도, 가성비도 알찬 CUV, 쉐보레 트랙스 크로스오버 RS의 주행성능은? 20:37
주행성도, 가성비도 알찬 CUV, 쉐보레 트랙스 크로스오버 RS의 주행성능은? 글로벌오토뉴스 Global Auto News 23,827 1 год назад
Diwali Launch | 11 Upcoming Car's in India | Price, Feature and Launch Date | Upcoming Car's 2025 8:41
Diwali Launch | 11 Upcoming Car's in India | Price, Feature and Launch Date | Upcoming Car's 2025 Auto Update 8,428 3 дня назад
신형 싼타페 풀체인지 전 색상 리뷰!…실내 외부 컬러 함께 골라요! (리뷰, 신차출시회, 실물, mx5) 13:48
신형 싼타페 풀체인지 전 색상 리뷰!…실내 외부 컬러 함께 골라요! (리뷰, 신차출시회, 실물, mx5) 차봤서영 150,869 1 год назад
쉐보레 신형 트랙스 크로스오버 1.2 터보 시승기, 액티브 풀 옵션 2,814만원(2024 Chevrolet Trax 1.2T Test Drive) - 2023.03.22 25:27
쉐보레 신형 트랙스 크로스오버 1.2 터보 시승기, 액티브 풀 옵션 2,814만원(2024 Chevrolet Trax 1.2T Test Drive) - 2023.03.22 한상기 오토프레스 Han Sang Ki 365,554 1 год назад
쉐보레 트랙스 크로스오버 RS 시승기_액티브 트림과 선택의 고민에 빠지신 분들을 위한 비교_18인치, 19인치 비교_제로백 테스트 20:20
쉐보레 트랙스 크로스오버 RS 시승기_액티브 트림과 선택의 고민에 빠지신 분들을 위한 비교_18인치, 19인치 비교_제로백 테스트 Crazy Tuner 54,503 1 год назад
기아 모닝 페이스리프트!!내가알던 경차 디자인이 아닌데..?대 혼란의 역대급 디자인!! 12:41
기아 모닝 페이스리프트!!내가알던 경차 디자인이 아닌데..?대 혼란의 역대급 디자인!! 윤순의 평범치 않은 생활 39,550 1 год назад
모닝 페이스리프트 더뉴 모닝 2024 Kia Picanto 15:35
모닝 페이스리프트 더뉴 모닝 2024 Kia Picanto 타용 36,776 1 год назад
우리가 알던 그 트랙스가 아니야 ll 쉐보레 트랙스 크로스오버 솔직한 시승기 14:28
우리가 알던 그 트랙스가 아니야 ll 쉐보레 트랙스 크로스오버 솔직한 시승기 모터그래프 103,196 1 год назад
전기차만이 답인가? 토요타의 멀티 패스웨이와 자동차 업계의 파워트레인 혁신 [채영석의 인사이트] 10:58
전기차만이 답인가? 토요타의 멀티 패스웨이와 자동차 업계의 파워트레인 혁신 [채영석의 인사이트] 글로벌오토뉴스 Global Auto News 232 2 месяца назад
테슬라 주가 변동, 애널리스트와 저널리스트는 어떻게 바라보는가? [채영석의 인사이트] 13:47
테슬라 주가 변동, 애널리스트와 저널리스트는 어떻게 바라보는가? [채영석의 인사이트] 글로벌오토뉴스 Global Auto News 1,274 13 дней назад
유럽연합의 관세 결정, 중국과의 전기차 패권 경쟁 본격화 [채영석의 인사이트] 11:46
유럽연합의 관세 결정, 중국과의 전기차 패권 경쟁 본격화 [채영석의 인사이트] 글로벌오토뉴스 Global Auto News 388 10 дней назад
일본차의 몰락? 중국 자동차 시장에서의 충격적인 실적 변화 [채영석의 인사이트] 10:03
일본차의 몰락? 중국 자동차 시장에서의 충격적인 실적 변화 [채영석의 인사이트] 글로벌오토뉴스 Global Auto News 9,467 3 недели назад
전기차 시대는 도래할까? 자동차의 본질이 바뀐다 [채영석의 인사이트] 10:09
전기차 시대는 도래할까? 자동차의 본질이 바뀐다 [채영석의 인사이트] 글로벌오토뉴스 Global Auto News 700 3 месяца назад
자동차 산업의 미래: 새로운 시대를 주도할 승자를 예측하다 [채영석의 인사이트] 14:26
자동차 산업의 미래: 새로운 시대를 주도할 승자를 예측하다 [채영석의 인사이트] 글로벌오토뉴스 Global Auto News 2,638 4 недели назад
1조 7천억 투자의 결과! 현대모비스, 전동화와 전장 신기술 대거 선보여 2:34
1조 7천억 투자의 결과! 현대모비스, 전동화와 전장 신기술 대거 선보여 글로벌오토뉴스 Global Auto News 2,880 2 недели назад
그랜저 코앞까지 다가섰다, 기아 K8 2.5 GDI 시그니처 풀옵션 시승기 17:21
그랜저 코앞까지 다가섰다, 기아 K8 2.5 GDI 시그니처 풀옵션 시승기 글로벌오토뉴스 Global Auto News 11,442 1 месяц назад
유럽 자동차 제조업체, 전기차 전환 속도와 인프라의 격차를 좁힐 수 있을까? [채영석의 인사이트] 14:56
유럽 자동차 제조업체, 전기차 전환 속도와 인프라의 격차를 좁힐 수 있을까? [채영석의 인사이트] 글로벌오토뉴스 Global Auto News 1,159 2 недели назад
액티브와 RS 트림, 디자인 차이는? 쉐보레 트랙스 크로스오버가 출시됐어요! #쉐보레 #트랙스 #크로스오버 #액티브 #RS #디자인 0:40
액티브와 RS 트림, 디자인 차이는? 쉐보레 트랙스 크로스오버가 출시됐어요! #쉐보레 #트랙스 #크로스오버 #액티브 #RS #디자인 글로벌오토뉴스 Global Auto News 54,085 1 год назад

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