Комментарии:
Сборка рф детали импорт... Сборка в рф уже опасное 😅
ОтветитьУ газели проходимость очень хорошая
ОтветитьТоварищи почему примерно такая же машина стоит уже 3ляма 200тыщ? наверное из золота эта машина? Всё для народа????
ОтветитьОбзор полная херь. Смотреть не хочется
ОтветитьНу что скажу по поводу этой тачки, все норм и едет нормально уже 5 лет, занимаюсь доставкой в курьерской службе. Движок у моей камменс дизельный на 2.8 литров, долговечен и жрет меньше чем бензиновый. Движок нормальный тянет хорошо и из сальников потеков нет. Масло меняю через каждые 10 тыс. (заливаю лукойл 10w-40) и проверяю те же сальники и остальные расходники по необходимости.
ОтветитьНа кразах 6×4 Также есть кнопка блокировки и чтоб блокировка работал надо ее держать вручную или фиксироватьчтоб не выпрыгивала . Но зато ползет по брюха в снегу как Танк.
ОтветитьНи о чем
Ответитьвсе хорошо. но если вы решили стать ведущим, то нужно работать над собой. Уберите причмокивание. Это не профессионально.
Ответитьшапка как у пииидора😂😂😂
ОтветитьКакой ужас! Кто после этого видео захочет купить этот автомобиль для коммерческого использования или для постройки автодома?
ОтветитьВ реальной дорожной обстановке все эти заносы превратятся в ушибы, травмы, смерти и кучу напрасно потерянных денег.
ОтветитьНу вот и все. Все ясно.
Ответитья работал на такой с рефрижераторной будкой 2 года по 10 часов 5/2 (имея в собственном владении на тот момент кашкай и фв т4 и параллельно катаясь на них), и насколько могу судить - отличная газелька, были у нас конечно отдельно ушатанные в парке, но ушатать можно даже танк). мой оценка 4,5 из 5, что судя по отзывам близко к действительности) зимой на них только боком в повороты входили, не потому что нормально повернуть нельзя - нет, уж очень послушно она реагировала, чем не насладиться грех :)
ОтветитьНет, мне в качестве пассажира было неудобно в Фермере. Дверь нужна.
ОтветитьДебилы каких нет. Машинка зашкварилась.
ОтветитьПодвеска мягкая, спору нет. А надежность передка на наших дорогах хромает на обе ноги.
ОтветитьСмотрю на тестирующего и удивляюсь! Зачем газовать, какой смыл только насиловать движок! Держи в натяжку без пробуксовки и все будет окей!
ОтветитьESP end ABS придуманы очень, очень давно но видимо вопросы безопасности на заводе мало кого интересуют а наше сраное правительство увлечено дойкой населения и не вспоминают об этом забывая что дойка пустоты невозможна
ОтветитьОчень бестолковый обзор. Мне как Газелисту, было нудно слушать, ужасно не компетентный обзор! Учите мат честь перед обзором блять
ОтветитьНа летней резине тестить газель зимой?! Очень умные люди
ОтветитьУ меня только один вопрос, почему такая шапка? Вроде здоровый мужик, на хера такую бурду на голову надевать?!
ОтветитьСпереди вентилятор это для кондиционера
ОтветитьУдобно в Майбахе...
ОтветитьСмени картуз. : ))
ОтветитьСпасибо за дельные обзоры! Покажите пожалуйста Jaguar f pace в зимних условиях.
Ответитьхорошая машина, жалко что в центр в ттк её не пускают больше. а так я бы себе её купил, просто чтобы сделать автодом.
ОтветитьНормальное АВТО , на уазе 469 козлик или по модному Хантер прокатитесь в гололёд и тогда почувствуете разницу .
ОтветитьЯ бы побоялся в очередном вираже уложить его на бок,кузов то высокий и парусность никто не отменял.
ОтветитьЗачем так рвать движок??? 🤔🤔🤔
ОтветитьБлок выключается при превышении 20 км/ч это в инструкции есть
ОтветитьПривет. ТЫ КОГДАТО И САМ НА ГАЗЕЛИ РАСЕКАЛ
Ответить