Ремонт спускающего подкатного домкрата

🖐🖐🖐👋👋👋🤝🙏👏💫

Манжета как от пневматической винтовки на вид

Руки из правильного места!

Мужик молодец, спасибо тебе. Всегда должны оставаться лишние запчасти ухахахаха.

Да ещё прорезь можно удалить но просверлить отверстие один мм для сброса масла в резервуар но потом это отверстие нужно шлифануть всем всего доброго!

От чего эта резинка?

У меня тоже держит воздух, а под машиной опускается

Молодец сказал китайцыумные

а вот за резинку тебе премию нобелевскую дам

да вы че это все время одно и то же снимаете. Манжет не всегда имеет такой деффект. бывает что манжетт вообще идеальный. а вот работать с нагрузкой не может. причина совсем в другом. и шарики и уровень масло в идеале . и причина отказа совсем в другом.

Где такую резинку найти?

Братан от души

Большое спасибо, очень полезная информация. Сделал свой по вашей методике, холодная сварка не закрепилась, на уровне прорезей просверлил перепускное отверстие Ф 0,7 мм, а манжет, по наружнему диаметру подходит от рабочего тормозного цилиндра Газели, правда внутренний больше, но это убирается при помощи термоусадочной резины, ограничивает движение по штоку резиновое кольцо. Всё супер, работает отлично

Этот домкрат надо выбрасить от греха подальше. Рама у него из фальги, хлипкая, сложется скоро.

Манжет от тормозной системы любого авто и масло через неделю заклинит манжеты не маслостойкие и разбухают

Слава производителю, Мы и этого создать не можем.

ппц геморой. попроще никак, стругать фрезтровать, неужели манжеты нет

Молодчик. Без всякой воды. По теме

Подскажите от чего подошёл сальник?

Благодарю!

Мужчина молодец не то что криворукие китайские "друзья "

Китайцам никогда не понять,что у нас гаражи не только для машин,🤣

От чего эти резинки?

1.2-16x30-1 ГОСТ 8752-79 (16х30х7 мм)

Эсли не поднимает что делат надо ж брат

Так а где и от чего конкретно купил запчасти для восстановления домкрата???

Манжету с классики с главного цылиндра поставил без каких либо переделок, только также отшлифовал эти риски, и всё работает как и должно.

Автор молодец 👍

Красава, русская смекалка как всегда на высоте.

Глупая идея, залить пазы холодной сваркой. Они нужны после замены масла, что бы прокачивать домкрат от излишек воздуха. Короче медвежью услугу себе сделал. 🙂
Надо было просто дреммелем с насадкой в виде шарика шлифануть те зубцы, которые сгрызали резину и всё.

Мне подошёл сальник с китайского мопеда кажеться с вала переключение скоростей размер 24--14-8

Отличное решение с манжетой. Только вот продольные канавки... Следить самому за высотой подъёма, чтобы что-то не выдавить. Так что ли?

Молодец, изобретательный, все будет хорошо во всем

где такую резинку купить?

Молодец почти всё правильно сделал. Но я прорезь бы оставил-это защита от дурака (чтобы не выдавать шток) защёлки для штока хорошая идея, но я сделаю их по 2 штуки-будет надёжнее.

На долго ремонт помог?

Коротко и четко!

Под нагруске надо было проверять, резинки эти тормозной монжет да?

Вопрос, а если просто шлифануть острые края и саму манжету развернуть под 90градусов , послужит ещё ?! Да и ещё не понял чем в резине отверстие прорубил?

Я так понимаю вывод такой кто купил домкрат новый не надо его выдавливать до конца?! 🤔

А болт для сбрасывания давления как поправить , через него пропускает , его надо очень туго задавливать

Молодец! У меня такая же неисправность.Спасибо за видео!

Пиздец проще домкрат купить

Паз в цилиндре можно просто запаять. Когда-то так в Москве в гараже Скорой помощи ремонтировали задранные цилиндры двигателей

У меня точно такая же беда Большое Вам спасибо за помошь Завтра попробую отремонтировать свой, может получится, а если не получится, я хоть теперь знаю, что и как делать

Для чего второй винт нужен? (тот который справа)

Вся проблема резинку ( манжет ) найти ,подобрать

Подскажите пожалуйста у меня такой же домкрат ! Я сделал все тоже самое он поднимает когда пустой вот беру рукой просто прижимаю все он стоит дальше не идёт в чем причина может быть ???!

Спасибо ! Думаю все пригодиться