Комментарии:
Thank you. I just love the way the Swiss drivers hurtle into some stations. At Frutigen, the train was doing 70 as it reached the platform.
Superb control.
It was interesting to see all the grain crops.
Wonderful Journey.Thank you & Greetıngs from Turkıye
Ответитьwunderschön👍👍👍
ОтветитьQuesto treno preso tante volte noi abtavamo a Biel Bienne per lavoro ogni volta era u nemozione grazie bellissimo viaggio
ОтветитьStunning beauty! So Enjoyed. Long tunnels are soooo boooorrringggg! Please edit. Thank you
ОтветитьVielen Dank! Mit die beste Führerstandmitfahrt, die ich bus jetzt gesehen habe! Ganz große Klasse.
Ответитьwait is this a real ride or a video game?
ОтветитьAl 🔝 🔝🔝
P.S. grazie mille 👍👋
It's just perfect! ❤😊
Ĝi estas nur perfekta! ❤😊
come mai quando è ancora in territorio italiano il treno inizia a circolare sulla destra?
Ответить💞🌹🇮🇹🎼🥰🤩🇨🇭
ОтветитьThis 154.4 kms journey is al.ost equal to travelling from Bengaluru to mysore distance. Ie inter city train within karnataka state of bharath.
Whereas here the train runs between two countries italy and Switzerland!!!
Are these trains ecconpmically viable due to lower population density???
ОтветитьMother earth is kept very clean to look beautiful.
ОтветитьThe railway track maintenance is the very best.👍🙏
ОтветитьShow👏👏👏👏🇧🇷🇧🇷🇧🇷
ОтветитьMuchas gracias por la tertulia y ARRIBA SIEMPRE ESPAÑA.
Ответитькрасота 😊
ОтветитьHat man in der Schweiz Linksverkehr?
ОтветитьYour speedometer is always off by like 20km/h and in the tunnels totally wrong.
ОтветитьSo nice videos!
映像がとても綺麗で美しいです!
Fantastic - particularly the two long tunnels!
ОтветитьZelo všeč mi je dolina reke Rhone in useki ter tuneli Mi se zdi da je to proga po kateri so vozili vlakovi Simplon expresa
ОтветитьLa zona dei binari a Domodossola è veramente squallida, chissà cosa pensano gli svizzeri quando arrivano in Italia e trovano un degrado del genere...
Ответитьhow were you able to name all the tunnels with their lengths. how is it possible for you
ОтветитьBellissimo tragitto in nezzo alle montagne 🇮🇹
ОтветитьMaybe you can make video recordings from Munich to Regensburg, Munich Buchloe, Munich Tegernsee, Lenggries and Bayerischzell Munich Kempten, Freilassing Berchtesgaden.
Ответитьgreat in every way!
ОтветитьWhy no headlights in the tunnels? It would be nice to edit them out, the video would be about five minutes long then.
ОтветитьBonjour Baptiste bonjour correzien bonjour France 🇲🇫🌹🌹❤️ j'aime voyager fait rêver j'aime chemin de fer toujours les trains fait rêver à bientôt Merci
ОтветитьDepending on Switzerland's immigration polices, if I could, I would pack up and go live there tomorrow.
It has to be one of the most beautiful places on Earth, if not THE most beautiful place on Earth.
Proprio un bel viaggio di mmmeeeerrrrda........
ОтветитьHola excelente video, relaja, gracias. Pregunto: que funciòn tienen esos huecos casi redondos en las paredes laterales de los tuneles ? Graciaas
ОтветитьWundert mich das die Mika immer noch keine Zulassung für Domodossola haben!
ОтветитьКАКВОТО И ДА СНИМАТЕ В ШВЕЙЦАРИЯ , НЕМИНУЕМО РЕЗУЛТАТА ЩЕ БЪДЕ КРАСОТИ И ВДЪХНОВЕНИЯ !❤❤❤
Ответитьl film è stupendo, eccezionale ! Questi filmati di Rail Relaxation soni i migliori in tutti i sensi, e qui inoltre la linea BLS è un capolavoro. Però questi filmati eccezionali lo sarebbero ancor di più senza errori. il problema sta nella TUNNEL STATION. Al minuto 24,10 appare l'indicazione che cessa a 24,33. Nella realtà la Tunnel stazione è formata da due comunicazioni di scambi fra i due tunnel paralleli, e l'Ufficio Movimento (un tempo per anni presenziato sul posto) si trova a metà fra gli scambi. Siccome l'illuminazione è buona si vedono gli scambi. Esattamente: minuto 24,42 segnale di avviso di via libera, 25,06 segnale principale via libera e avviso di via libera, 25,11 scambio verso (to) sinistra, 25,29 segnale di via libera, 25,31 scambio da (from) sinistra. Quindi la Tunnel station deve essere circa al minuto 25, 21 La distanza fra Iselle e la Tunnel station è 11, 14 km. (Iselle km.167,53, Tunnel staion Km. 156, 39) e fra la Tunnel station e Brig è 10, 78 km. (Tunnel station km.156, 39, Brig km. 145,55). E a Spiez manca a destra "from Interlaken Ost". Senza queste due annotazioni il video sarebbe perfetto.
Ответить00.00 Domodossola
05,23 Preglia
11,20 Varzo, (fermata)
17,13 Iselle di Trasquera (imbarco/sbarco autovetture)
19,18 Ingresso tunnel del Sempione (19823mt-19803mt)
24,30 Stazione tunnel
26,50 Confine Italia🇮🇹-Svizzera🇨🇭
29,59 Uscita Tunnel del Sempione
31,20 Brig /Briga (fermata)
38,00 Lalden
40,00 Eggerberg (fermata)
43,35 Ausserberg (fermata)
49,30 Hohtenn
54,00 Goppenstein (fermata) imbarco/sbarco autovetture
55,05 entrata tunnel Lötschberg (14612 mt)
1.05,34 uscita tunnel Lötschberg
1.07,20 Kandersteg (fermata)
1.15,26 Blausee-Mitholz
1.21,58 Frutigen (fermata)
1.26,20 Reichenbach in Kandertal (fermata)
1.28,07 Mulenen (fermata)
1.33,56 Spiez (fermata)
1.43,05 Thun (fermata)
1.47,52 Uttigen
1.49,07 Kiesen
1.50,12 Wichtrach
1.51,58 Münsingen (fermata)
1.54,22 Rubigen
1.56,37 Gümlingen
1.58,21 Ostermundigen
1.59,29 Wankdorf
2.03,15 Bern
wow, what a wonderful journey, thank you
ОтветитьEs ist so eine schöne Strecke. Einfach super
ОтветитьGrazie per aver pubblicato questa linea; bella, complimenti!
Buona giornata.
Ciao.
Thanks!
ОтветитьRipeto: ottimo con la velocità e il percorso.
ОтветитьOttimo.
ОтветитьIt's so exiting to see the passages through the tunnels. I think you have to offer to TV for presenting on Saturday evening 08.00 p.m. The nation will be thrilled!
ОтветитьAs a train fan from Argentina I really liked this and your others videos
Great and beautiful routes, amazing scenery
Two routes I would like to see in your videos is the Soller railway in Spain or the Douro line in Portugal
Continue sharing your excellent videos
forse faccio una domanda stupida, perche sul tratto italiano e primo tratto svizzero il treno viaggia sul binario di destra e non su quello di sinistra?
Ответить