Комментарии:
Привет друзья! Моему каналу не хватает 70 подписчиков до 1000! Если Вам не сложно жмякните кнопочку ПОДПИСАТЬСЯ! Это очень поможет моему каналу в развитии! А я буду Вам очень благодарен!
ОтветитьЧтобы ремни так быстро не изнашивались, нужно прижимные ролики настроить хорошо, и посмотреть соосность шкивов, ведущего с ведомым!
ОтветитьКупи третий комплект фрез и пересверли отверстия как тебе нужно, я так делал на Оке, у меня хрен пойми как собраны были с завода
ОтветитьРемни оптилбелт поставь и забыл,
ОтветитьМного говориш
ОтветитьСначало надо было хорошо изучить инструкцию,отрегулировать всё что можно ,и надо ощющять технику,но это в крови.
ОтветитьНу назвать это косяками мотоблока сложно. В своем ценовом сегменте он лучший.
То что он глохнет на наклоне, так это из-за датчика масла. Уровень ушел по наклону, машинка отключилась. Это скорее плюс. Для выхода уровень поднять или масло погуще.
То что шкивы не лезут. У меня машинка выпуска 2022. Там все норм.
Ремень на шкивах жрет тоже из-за наклона и не правильно выставленных шкивах.
Регулятор да. Не удачный. Лучше поставить от Салюта. Подтяжка просто приведет к более раннему износу зубьев пластиковых.
у меня салют и шло к нему 4 фрезы
Ответитьчто за люди, недостатки мотоблока, я не долил масло и он глохнет от наклона) потеет сальник переключения, ты мотоблок новый купил дешевле, чем на итальянский мотоблок стоит один плуг, так что ты хочешь? купи бу грило за 800 тысяч и докапывайся, по оплате и инструмент, не нравится, копай лопатой, она дешевле
ОтветитьЭто дачик масла
ОтветитьНа агате эти проблемы у всех
Ответитьпривет долбаёб если ты дибил-то это не вина техники а сугубо твоя.неумеешь с техникой обращятся,значит бери лопату и наёбывай.
ОтветитьПоставь с КАМАЗа колёса
ОтветитьПосле отключения датчика масла, я понял что за мастер вышел в эфир.Интересно,член не ломает когда поссать ходит.На заводе же дебилы работают.Кулибин херов
ОтветитьНе понимаю я вас, я лично половину косяков исправляю по умолчанию и не жужжу, как бы мы в России живём а поэт в России больше чем поэт.
ОтветитьГлавная проблема интернета в том, что такие люди оставляют свои отзывы даже не разбираясь в элементарной технике. Даже непонятно как он набрал столько просмотров? А именно такие люди внушают сомнения и пудрят мозги остальным. Очень долго комментировать каждую его ошибку! Пользуясь данной техникой уже давно, если делать всё грамотно,то всё замечательно! Посмотрите других блогеров и они научат вас довести технику до ума. И она будет вам служить верой и правдой долгие годы!
ОтветитьВсё сказанное ниочем.агат рулит
ОтветитьКороче, хороший мотоблок, надо брать!
ОтветитьЯ поставил ремни от иномарки (незнаю какой - спрашивал в магазине по размеру) и забыл о них, работает мотоблок у меня ,практически круглый год.
ОтветитьДоброго здоровица.. Я на счёт Салюта, у меня такой имеется. Так вот дополнительные фрезы покупал отдельно, а диски делал сам. Везде разная комплектация или продавцы зажали.
ОтветитьТоже мне- нашёл "косяки"! Это нормально, сделано в России!
ОтветитьДолейте масло в двигатель .. Чтобы чуть вытекало с горловины и собирайте провода на место )))) и будет счастье вам , а так вас послушать и ,, косяков" то нет у вас .))) на мотоблоке У Вас же есть машина , вы же ее осматриваете , что то делаете устраняети и тут все элементарно
Ответитьбыли изначально проблемы с маслом при наклоне мотоблока .посоветовался со специалистами . посоветовали отключить датчик масла что я и сделал уже 3 года нет проблем . вовремя меняю масло и не парюсь по этому поводу ! на счет ножей это ерунда работают хорошо и с доп ножами на всех мотоблоках так доп ножи ставятся . с удленнителем проблемы ) согласен я их изнутри щеткой для дрели малость счищал т одеваться стало отлично .
ОтветитьСпасибо за предупреждения, это как жигуль, без "предпродажной подготовки" далеко не уедешь. Протяни болты, масла подлей, напильником доработай до готовности. Сервиссс)) Цены только за 2 года +30% сделали, было 30, стало 40. Смотрю на китайца за 33 с пониженной и думаю, что по уровню комфорта для суставов он до агата не дотянется....
ОтветитьПро удлинители точно, хотел уже токарю нести на проточку ...хорошо, что его не оказалось на месте...пришлось брать круглый драчёвый напильник и расстачивать...вспоминая тех кто изготовил сиё а также техотдел, чей штамп стоит на упаковке.
ОтветитьНа всю технику сделанную в России нужен напильник
ОтветитьФрезы собраны не правильно
ОтветитьТы уйди еще на три метра вообще было бы не слышно
ОтветитьБедны мотоблок.Нахрена такие лапти?Ему десятые колеса от Невы потолок,с такими лаптями раздолбает выходной вал.На Ютуб есть видео про подрамник,он разгрузит нагрузку на вал,а так это только по асфальту гонять.
ОтветитьТебе же написали что проверь все болтовые
ОтветитьЧто ты такой наивный
ОтветитьМотоблок АГАТ владение два года, проблемы все абсолютно один в один. Ремни заменил уже два раза, причём два раза один внутренний. Длинные удлинители пришлось протачивать что бы налезли. Газульку купил в магазине не знаю с какого мотоблока, по моему с Салюта, полностью металлическая но держит хорошо. С фрезами та же фигня, докупал и переваривал. С рычага что бы меньше кидало масло вырезал прокладку из войлочных стелек, вроде бы не так сопливит. В общем УДАЧИ!!
ОтветитьВзял круглый напильник, и пошеркал удлинители ,пилят проблему нашел, вроде с деревни мужик???!!!
Ответитьда ты его еще выше задери он вобще у тя заводиться не будет его не льзя так задирать когда меняешь колеса либо еще что то
ОтветитьВаше видео очень понравилось. Работаю художником. Приглашаю камне на канал.
ОтветитьВсе те же проблемы и у меня..
Когда позвонил в магазин и сказал , что масло подтекает через рычаг переключения скоростей , сказали , что это норм . и я не переживал🤦
Колеса хороши. Остальное говно. Без обид. Что есть- то есть.
ОтветитьПриветствую.
На больших колёсах землю обрабатываете или только для транспорта?
По поводу ремней. Что бы ремни не лопались, нужно выставить шкивы двигателя и редуктора в одной плоскости без перекосов. У меня ремней нехватало на сезон. Потом отрегулировал положение шкивов и сейчас все нормально
ОтветитьПодскажите пожалуйста на редакторе где фрезы стоят,какого диаметра вал.Спасибо
ОтветитьГде покупали его на Алтае?
ОтветитьЭто не "косяки" , а особенности техники...
Может всего навсего самому перестать "косячить" !??
Ремонт по русски)) убираем лишние детали
Ответить15минут вникуда
ОтветитьВ инструкции наверно написано; доработай напильником;
ОтветитьРычажок газа можно поставить с мотоцикла иж 3 , 4 он крепиться на руль мото и регулирует обогащение топливной смеси. Может где продается в магазинах.
ОтветитьХлопчик, дело было не в бобине,....... дальше сам знаешь
ОтветитьВсего делов то, недостаточно масла в двигателе
Ответитьочень много лишнего в речи, краткость сестра таланта....а так лайк.
Ответить