Комментарии:
Прибегну твоему совету.
ОтветитьДружище так у тебя там половина гавна старого осталось чего ты все масло не поменял
ОтветитьПосле того как проехался и прогрел АКПП . Для проверки уровня жидкости на горячую надо ли пройтись селектор по все передачам или нет
ОтветитьВ яме! Досточек подложил или домкрат, и не придется руки крестить,,
ОтветитьВсё грамотно. Несколько раз замечал, что выставляют ошибочно уровень на заглушенном двигателе, в том числе в сервисах. Самое интересное, что эти коробки даже с недостаточным уровнем нормально работают, видимо есть "инженерный" запас. Ещё дополню, на коробках (Тойота) с щупом уровень выставляется при температуре 70-80 градусов, чтобы до такой температуры прогреть нужно немало так поездить, особенно зимой. Разница в уровне при 40 и при 80 заметна.
ОтветитьЗабавно смотреть на ценителей автоматной езды !
Ответитьне все понятно , а сколько слилось масла ? там же 8 литров и все не слить таким образом , если три литра слил и три залил ,что это за замена это хпень какая то.
ОтветитьПонравилось видео , очень хорошо что засняли но желательно бы ещё озвучить сколько слилось литров и сколько вообще положено заливать в АКПП какой объем двигателя если это имеет значение а то вот сам планирую поменять масло с фильтром все как вы сделали в видео но в специальном сервисе таета и там можно будет все это наблюдать как специалист делает что очень большой плюс я считаю.Это же была произведена замена масла на таета РАФ 4 второго поколения как я понял с объемом двигателя 2 литра или я ошибаюсь? В сервисе сказали что полная замена потребует 8 литров масла ну и примерно озвучили стоимость при нынешних ценах на масло выйдет почти 17 тыс только за масло.
ОтветитьСпасибо за вашу работу .помогли)))
ОтветитьСпасибо 🙏🏼 оч полезное, сам сегодня буду менять
ОтветитьДелаю частичную замену каждый раз как меняю масло в двигателе и всё частенько.
Ответитьв какую отверстие заливаем? Отверстия для щупа?
Ответить