Cómo pasar un TOPE (reductor de velocidad) en CIUDAD | Velocidad Total

En
México es un asco y una porquería la cantidad de topes que hay; es una mentada de m…. Para los automovilistas

Que hermoso auto, que modelo es?

Gracias por el aporte, saludos desde Peru

A mi me enseñaron que antes de llegar al tope debo dejar el carro en neutro, meter freno después clouch, y otra vez primera, n hya problema?

¿Es cierto que en un coche chico no se puede pasar el carro en primera que tiene que pasarse en neutro que por que el motor esta muy chico y se apaga ? Eso me dijeron. ¿Es cierto ?

Está bien pasar un tope en segunda si acelerar ni frenar en una subida Pork le dijeron que debería siempre pasarse en neutro Pork si pasas un tope en una marcha se daña pero no estoy seguro si daña cuando vas a mucha velocidad en una marcha o cuando vas despacio digamos en segunda en una subidas y la pasas tmb se daña?

👌

mi abuelo mecánico recomendaba que se frenara antes de llegar al tope y soltar el freno antes de pasar por el tope porque los discos y balatas de desajustan por estar presionados y recibir vibración fuerte.

Pues mira que vine a ver algo de lo cual no se hablo, pero al menos si pude verlo. El 99,99% pasan el tope entrandole de lado, para que pase una rueda primero y la otra despues... y a algunos les he preguntado porque lo hacen asi y no tienen una buena razon. Yo veo que tu lo haces como yo, entrandole con las dos ruedas a la vez. A mi me gusta mas asi porque cuando lo haces de la otra manera pones el carro a "bailar" mas de la cuenta... es mas comodo....

Lomo de burro en Argentina 😂😂😂

Pero en que marcha estas, si vas en primera pasas a segunda o te quedas en primera, o si vas en segunda pasas a primera o como

paso por baches que parecen piscinas, ya se algo 😔

El gran problema de LATAM es q cada municipio, cada distrito hace lo q le da la gana, hay reductores más altos más bajos, unos de casi 30cm, sin pintar, x mi casa hay uno q está en plena subida empinada, es una locura.😢

Vuelatelo jaja

En mi pais se le llama Giba o lomo de Gato

en que lugares impartes tus cursos en mexico

Hola Alejandro, siempre muy buenos tus videos. En Argentina los llamamos "Lomo de burro" y aunque supuestamente están prohibidos los padecemos a diario.

mientras menos uses el embrage o clutch es mejor ,ese metodo podria aplicarse en subida o bajada clutch y freno por seguridad , pero en plano es mejor cambiar a neutro y frenar con solo el pedal de freno ,de esa manera alargas la vida del clutch .

Yo siempre lo dejaba en neutro casi llegando al tope y después metía primera y avanzaba eso consume más gasolina cierto y es un mal hábito

En Costa Rica le decimos Muerto, "uy mae cuidado se come ese muerto" (procede a pasar soplado y comerse el muerto)

Lo que deberian hacer es denunciar a loz ayuntamientos y que nos paguen todos los gastos de amortiguadores,neumaticos y llantas xq eso lo unico que hace es destrozar los coches,en vez de poner estos destroza coches que pongan camaras y multen a los que se pasan la velocidad en zonas de mucha afluencia de personas

y cuando los topes son muy altos como le hacemos para que no se golpee si es un chevy

Que tal estimado corrijame si estoy mal yo voy frenando y antes d e llegar al tope coloco la palanca de cambio en neutro paso las llantas delanteras y luego coloco primera para pasar el tope con las llantas traseras, estoy bien, mal eso afecta al auto en algo?

En mi caso lo que hago es...
Clutch > Caja punto muerto y voy frenando con solamente con el freno, sin usar el clutch.
Paso la loma y pongo 2da o primera, según lo que corresponda.
Es correcto?

Lomo de burro en Argentina

Que se puede dañar en caso de pasa uno con velocidad?

Muy buena explicación! Yo le agregaría que no se debe pasar el reductor con el pedal de freno accionado ya que en ese momento la suspensión delantera va comprimida y al enfrentar el reductor ya no tiene mucho margen de absorber el impacto y golpea duro! Es conveniente soltar el freno antes del reductor para que la suspensión absorba suavemente el reductor y luego continuar la marcha. Saludos soy Rodrigo de Neuquen, Argentina

Gracias Maestro por sus sabios consejos.

Aqui los que pasan los topes de lado 🥴

Me pasa que cuando paso de segunda a primera truena y feo y tengo que casi detener el vehículo para que no suene xd ¿Qué puedo hacer?

Gracias!

Que deleite es mirar el rev-matching y el punta-tacon en las vueltas!!! 🤓

Llevo 2 días aprendiendo a manejar, y me cuesta despegar, o arrancar en primera, se me apaga el carro,

Es normal o ya mejor me doy por vencido que no aprenderé ???

Es correcto pasar el tope en neutro??

Gracias, me fue de mucha ayuda, bendiciones.

Los topes se pasan en tercera como diría mi prima 💅🏻 jajaja me choca tener que reducir la velocidad, y luego gente que casi casi hace alto total hay no, yo los rebaso

Yo los paso en segunda sin el embrague. Eso no es un coche, se llama auto o carro.

Gracias Alejandro

En Perú se le llama ROMPEMUELLE

CHAPA ACOSTADO

me comi uno yendo a quinta a fondo

En chile el tope se llama lomo de toro

He aprendido muchas cosas, muchos detalles contigo, te agradezco mucho!

Hola una pregunta si voy a tercera bajo a segunda? Asi paso los topes?

Pobre de mi Ford fiesta, siempre se pega en los topes. Voy a tener que meterle reparación 😢. A parte eso de meter embrague más freno se me hace algo inu--til, x que no solo frenar ?

Yo freno y me bajo a segunda, aunque tengo poquito haciendo esto, yo meto clutch y me voy con el vuelo, al acercarme bajo a segunda y acelero poquito, saludos

Mi peor enemigo!!
Un tope en subida con incorporación y pase peatonal todo junto pero hay la llevo.

Hoy fue mi segunda clase de manejo en vehículo manual y me fué fatal 😞, salí muy frustrada y viendo sus videos he podido resolver dudas. Gracias 😁, espero mañana me vaya mejor en mis clases.