Обзор мотоцикла Минск C4 300 - часть 1

Это чистый Китай

Кто не буд поедите в нем до максимума?

Здравствуйте Павел,а как можно купить такой Минск,если это почти Крым,может есть диллеры в Крыму,центры продаж в Крыму,если знаите подскажите.

Keeway v302

какой у него расход топлива ?

Павел ты извини меня, но эта Китай ты покажи мне сам Минск.

заднее крыло феном строительным разогрей и должно поправиться хорошо =)

мотороллер

Старый минск получше

Переднею звезду

Отдаешь за мот 215к, а он весь кривой. Это же не альфа за 50к.

Всё хорошо, но зеркала чмошные!

Да обзор конечно, сильный, особенно мне про кнопку выключения двигателя понравилось, зачёт!

Здравствуйте! А почему меняли переднюю звезду, а не заднюю....И допиливать не пришлось бы!

нужно поменять ведущую звезду поставить побольше и немного подпелить болгаркой!!! даже видео есть в инете!!!

Не хватило вывода

Можно ли этот мотоцикл соединить с коляской?Был бы хороший быстрый мотоблок для перевозки грузов и охлаждение хорошее.

Вот бак тут просто жесть как из картины выбивается, в худшую сторону, так красивый мот

при падении ты уже ничего не успеваешь нажать, метров 15-30 от мотика оказываешься ...

Сколько стоит ? Я бы купил.

Сними ещё обзор. Крайне мало инфы про мотоцикл

За сколько денях покупал то, новые с магаза смотрю 215 тыщ стоят. Дорого не дорого ?

Звук конечно как у мотоблока 😂

От минска только шильдик)

сделано так се я луч се хороший велосипед возьму

Он даст фору vtr 250 ?? Вы ошибаетесь

Будет на чём звёзд катать по городу.

Автодром выглядит как будто в Воронеже. Только сдал на права и тоже хочется такой мот.

У меня Минск Х250 прикольный мот косяков хватает но это же не японец

Крутой мопед

Здравствуйте вы говорили что снимите ролик про мот ждем ждем а его все нет и нет! если вы думаете что не кому не интересно вы ошибаетесь! давайте не ленитесь вам нужны подписчики или нет ?

А багажную систему под кофры, можно установить???

Езжу с открытым баком, вакуум!!! Глохнет при скорости 110!!! Как у вас?

Нужен теперь обзор от первого лица как он едет. Таких видео прям не найти.

где продолжение?

Спасибо за обзор.То же рассматривал этот мот к покупке.Не первый мот,было несколько Минских двухтактных,Ява 350,несколько Китайских скутеров 150 кубовых и мотоциклов 125 кубовых Китайских и был перед сменой ybr125,захотел помощнее и выбрал Honda cb500 1995 г. выпуска и остался доволен.Мотоцикл с Германии в хорошем состоянии,обслужил,смазал тросики,заменил расходники и катаюсь в радость,аргономика отличная,сделан с умом,все крепкое и надежное,а какой у него звук!Едет очень бодро,на низах тяговитый,хочешь 40 едь,хочешь 150.По цене обошелся на 300долларов дешевле,чем этот типа Минск.Вспоминаю бывшие Китайские мопеды,их сырое железо,кривой и хрупкий пластик,вечно слизывающаяся резьба на болтиках и гайках,трескающиеся и рвущиеся резиновые части в первом же сезоне,отстойный свет,кривую сборку,низкое качество деталей и расходников и т.д. можно еще много перечислять.Вот ybr125 отличный мотоцикл,хоть и собран в китае,но то же бюджетный,но хоть все по уму и не ломался,но слабенький для двоих и на трассе.Китайца за любые деньги не хочу.Это мое сугубо мнение,основываясь на собственном опыте,а решать конечно каждому самому надо.
Считаю,что за Минск С4 300 платить 2800 баксов,это мягко говоря-перебор,откуда такие цены-жесть.При этом в магазине при заводе Мотовело в Минске нет запчастей и расходников,это вообще нонсенс.К С4 125 немного стали появляться,при СССР в этом магазине к 2х тактному доброму,старому Минску,можно было купить всё и собрать мотоцикл прямо около магазина из этих запчастей)))

Так это китаец, просто заказываешь любое название

работает как бензопила

Нет там ничего от Минска, сам владелец 250 кубов в 30 кобыл, там 300 19 бегущих, задавлено все что можно

Здравствуйте мы ждем информативного видео от вас!

звук двигателя как у моего китайского культиватора....

Тоже взяла себе этот мотик, скажу честно чувства были очень противоречивые сразу после покупки, он нравился и не нравился одновременно. Проехала почти 300км и на носу первая замена масла... Первое впечатление- дерганный, первая и вторая передача подрывается, трудно было привыкнуть к газу, вибрация... Но! После пробега в 100км вибрация стала меньше, к газу привыкла, бывает туплю, но уже редко. Ехала ставить на учёт на пробеге около 200 и по дороге туда была сильная вибрация в подножках, а вот на обратном пути ее уже не было, вообще сначала весь зудел как шмель, потом все меньше и меньше. Сейчас я мотом довольна, т.к. скорее всего при дальнейшей обкатке он станет ещё ровнее. Заводится прекрасно на холодную, расход 4~ литра. Управляется хорошо, на проселке и песке нет, протектор для асфальта, но подвеска хорошо работает, зад только жестковат, но может я вешу мало просто. Внешне сразу не нравился, казался грубым и неотесанным, а сейчас кажется вполне гармоничным. В общем первое впечатление изменилось в лучшую сторону. Тяга хорошая в гору прёт как танк. Кстати рост у меня 164 и я нормально достаю до земли, но у меня относительно длинные ноги, человек с ростом 170 сидел на носочках касаясь, так что это тоже надо учитывать. Про зеркала... Настроила и вижу все за собой хорошо, не знаю что не так, а сначала думала менять. Весь крепеж подтянула, многое было совсем не зажато в том числе и двигатель к креплениям.

Не проблема перекрутить, протянуть, настроить на НОВОМ мотике?! Афтар, ты в каком веке живёшь?

Это не Минск а говно полное виброси и иди домой поспать

👍 хороший мот за свои деньги! Надеюсь на следующий сезон возьму и на море !)

Осталось только название, и то искаверканое англицизмами.

Я бы хотела больше видео чтобы вы снимали! хотела бы чтоб вы в дальнейшем на моте есчо со звездами поигрались и сняли максималку мне интересно пошел бы он больше 140км и легко он бы по трассе ехал 120!

а кто против китайщины покупайте дорогие бренды если финансов хватит! и за китай забудьте он не для вас! а кто за те правильно мыслят! китай набирает обороты по всем фронтам авто-мото и стараются молодцы! может на этом моте минск с4-300 некоторые узлы и не очень но мотор я уверена есчо заслужит уважения! он па характеристикам почти идентичен с вог 300 а вог насколько дороже! смотря на это я думаю лучше взять минск и немного тюнинговать и получится конфетка в правильных руках!

не забудьте снять подробный обзор после обкатки!