Aircraft model - I fuel the fuel and test drive of the engine KMD - 2.5

Называй его смело дизель как накрути воспламенение от сжатия

Как я любил этот КМД в молодости, слов нет ! Вам юноша надо бы иглу немного закрутить, только медленно ,чтобы двигатель обороты набрал и врежим вошёл! Ну как то так!!!

срань такая старая)))

На москву

Ставлю класс. Но осторожно чтоб не уснуть.

Я пробовал делать не то пальто чесно сказать, в итоге запарился с ним,на авито купил топливо со скидкой и не парюсь , лучше всего качественное топливо мануфактурное спецально преднозначеное для авто моделей HPI топ и Traxxas отличное горючее , SpedStorm мне не понравился подхват не тот и двигун перегривался с ним сильно

Да отпусти ты его!
Пускай летит

Санкціона Кока Кола=). Скоро такі бутилки будуть рарітетом=)

I have the same engin but size 1cc and the same airplane almost and smollest thank you

Хто ж тебя так эфир хранить учил ?
Только в ТЕМНОМ стекле.. и только под притертой (или полиэтиленовой) пробкой.
В школе на уроки химии, поди, только зимой погреться забегал ? )))

Советские инженеры
-может соединим электродвигатель, выключатель и батарейку?
-не, проще сделать миниатюрный ДВС

Не запускнуть а дыркнуть мы говорили

ok

Где купит ето матор

Всем доброго времени суток! А эфир где взять? Или счего его выжать?

Вижу, что ты неумеха,винт установил неправильно, не учел вмт.

Was biulding at 8 planers.

Игорь, большое спасибо за видео . Очередной ретроэкскурс. Ваш движок , похоже, пережат. Он перегревается . Возможно вы уже и сам в этом разобрались. Это знаменитый движок . КМД 2,5 . Он расчитан на высокий крутящий момент , но на невысокие обороты. Но вопреки всем ожиданиям , этот движок себя очень успешно зарекомендовал себя практически на всех классах авиамоделей. Пилотажки , воздушный бой , радиоуправляемые , Даже на кордовых скоростных умудрялся давать высокие результаты. Двигатель получился уникальный. И если я не ошибаюсь, это чистая ,без копирования , разработка советских моделистов . По моему , ленинградцы его разработали.
В 90х качество этих движков очень упало. Мы их дорабатывали . Гильзу расстачивали под двойной конус. Потом делали хромирование гильзы. Потом шла подгонка пары. Результаты превосходили всякие ожидания.
Ещё раз благодарю за видео.

А как рулить

Крутяк, Игор, к тебе хочу приехать, я завиду дизель, а ты покажешь мне трд в работе

Я завёл цсткам убитый 2,5 мой тренер перед пацанами сказал, что я его Ху? Заведу, он ещё бы учителем по ПДД, я завёл свой двиг

В Воронеже, где купить, моторчик дизельные, и эфир

Я уважаю ТЕБЯ

Игорь ты так дохуя пиздишь, лучше скажи где добыть эфир, прости, я твой фанат

Дашь чертёж на самолёт ?

В детстве не вылазил из авиомодельного кружка, преподаватель Виктор Иванович Богдауэр

А если горелкой подогреть цилиндр перед пуском?наверное легче запустится

Круто!

Кто бы мог подумать что через пять лет он будет строить самолёт на водороде. Как быстро время летит.

Ходят слухи что он до сих пор заводит

Здравствуйте как бы нам списаться хотел бы про модельку больше информации найти

Зачем сразу компрессию крутить…? режим на двигателе регулируется подачей топлива, т.е. иглой, а компрессия увеличивает обороты, после настроенного режима.

Ключ потрібно тримати в іншу сторону, коли відкриваєш. Ну і потрібно припиняти, на мою думку, користуватися собачою мовою. Цю вимову назвати російською ніяк не можна. Соромно повинно бути. Чи по барабану?

Блин! Я люблю этот самолёт! Вы можете продать это мне? Через авито

Может ли работать такой двигатель на бензине з маслом, если нет то почему и почему такие двигателя работают на такой смеси?

Много разговоров лишних

До сих пор валяется в гараже несобранная модель самолёта под ДВС, как памятник советским СЮТ , наверное уже внуки собирать будут...
Автор молодец

Я Спанимаю свои молодость спасибо тебя

Ностальгия. Был у меня КМД с расточенной камерой и МАРз, Полёт, Эврика и Мк17 эххх

Тут бы электростартер помог бы...а полет этой самолетки увидим?

А ключем пользоваться не может...😂

Лет 10 назад пришёл к бывшему руководителю авиамодельного, у него пацаны к соревнованиям готовились и парнишка один пилотажку на подлетах вколол, расстроился он сильно, а до стартов неделя. Мы ему обьясняем, ремонт на день и в круг! И вот тогда руководитель меня на слабо взял, а говорит засколько пилотажку делаешь по времени? Двое суток, без покраски! Так и подарил её в секцию после облета!

Сделай взяли такой двигатель

эфир зефир

Где взять такие моторы?

Самый крутой компрессионный двигатель времён СССР. Ну по крайней мере, я лучьше не встречал

Подскажите Электро альтернативу замене КАМОДА на модель как у вас, у меня кордовая копия Вильги-35 масштаб такой-же. Спасибо!

КМД 2.5 это такой ах....льный движок своего времени был у меня такой запускался с пол пинка на холодную неприхотливый был КАМОД мы его называли