Комментарии:
Почему не показали отпечаток на передней поверхности зуба?
ОтветитьПодписался !!! Уважение Мастеру ! Спасибо за науку !!! Лайк естественно и больших успехов !!! 🎉🎉🎉
ОтветитьТы балобол
ОтветитьСпасибо ОГРОМНОЕ, Дружище!!! Очень грамотно, понятно, а главное- просто и без хитрых инструментов! Сохранил твоё видео в качестве памятки для себя... У нас в городе даже "спецы" в "Лада-Центре" за такую работу не берутся- говорят: "Очень сложно"... А если и берутся с неохотой, то не дают никакой гарантии.
ОтветитьЗдравствуйте! Как вы считаете какой из вариантов лучше выбрать: преднатяг 0,18 и зазор 0,09-0,1 или преднатяг 0,12 и зазор 0,15-0,16? Пары и подшипники б/у. (По другому поймать не получатся, разве что делать нестандартный фиксатор.) По руководству подходит первый вариант, но засомневался т.к. есть утверждения что зазор по нижнему пределу не желателен для б/у деталей
ОтветитьРегулировал зазор в холодном гараже, примерно -5. На редуктор направил тепловентилятор, он нагрелся , стал теплым, отрегулировал зазор в паре 0.12. Когда редуктор остыл зазор стал 0,08-0,09...... Если зазоры меняются от температуры, при какой надо регулировать редуктор?
Ответитьспс все понятно!
ОтветитьКрутой видос, сейчас перебрал редуктор по вашему методу, всё чётко получилось, не гудит, не кряхтит, хотя до этого момента боялся их как огня
ОтветитьПодскажите, если кардан имеет заметный осевой люфт, это признак того, что редуктор неверно отрегулирован?
Ответитьподскажи про чертеж на приспособление...где найти .спасибо
ОтветитьА что делать если замки для гаек регулировочных подхолят только одинарные с 2ух сторон? Это норм или нет?
ОтветитьМолодцом, спасибо ! Хорошо говоришь.
ОтветитьХа, с миллиметром не ходит, ещё как ходит даже с 5 мм.
ОтветитьСуществует ли возможность приобрести собранный и настроенный вами качественный невоющий редуктор?
Ответить👌👍
Ответитьспасибо за видео доходчиво и понятно особенно для тех кто привык делать все своими руками на сто этим заниматься никто не будет а новые запчасти дерьмо
Ответитьа ниче что эти шайбы в начале видео называются ГРОВЕР??
ОтветитьВаз 2106. 1,5. редуктора 2102 буду хорошо?
ОтветитьСам ты шайба! Это гровер!
ОтветитьЕбать учитель учит как надо делать а сам гравер называет шайбой.
ОтветитьСпасибо , очень толково!
ОтветитьСкажите пожалуйста, а обязательно ставить прокладку между редуктором и мостом, или можно просто на герметик посадить редуктор?
ОтветитьПриветствую. Как коллега коллеге посоветую гровер выбросить вообще. Их неэффективность уже давно доказана и в данный момент ведущие производители их не применяют.
Зазор на подобном редукторе регулируется ещё проще, гайками дифференциал постепенно смещается до касания шестерён, затем вторая гайка поворачивается на 90 градусов. Все. Получаем требуемый преднатяг и зазор. Просто откручивать одну гайку, а второй подводить, как у вас, не советую, так дифференциал банально может перекосить и вся настройка окажется неверной. И ещё, далеко в не каждом редукторе гайка вращается от руки при затянутых крышках подшипников. Не говоря уже о подвижности самих подшипников. Вас же не только владельцы Вазов смотрят. Удачи)
... Зравствуйте... Это шайбы или гроверы?!
Ответитьна газели граверов вообще нет, хватает одного момента....
Ответитьэто гроооовер
ОтветитьЛайк
ОтветитьЗабыл лайк поставить и когда понадобилась информация,чуть нашёл видео заново👍
ОтветитьДа вы гонете!!!! Я даже до конца недосмотрел. Бля ты одно и тоже 300 раз говорил а саму соль своего названия видео нихуя. По факту ничево паоезнова
ОтветитьПолезное видео, спасибо! 👍🙂
ОтветитьДень добрый! Есть ли разница при регулировке редутора из заднего в передний???
ОтветитьСамое главное не показал, как шайбу подобрать.
ОтветитьКак заменить сальник, на редукторе без проблем, с минимальными трудозатрат ми . Пожалуйста ответьте!!!
ОтветитьСпасибо, но не обрадовал !
ОтветитьМожно ли поставить на троечный редуктор коничку от шестёрки 11ти зубовую?
ОтветитьКласс!!! Посмотрел, почитал уманов)))) есть вопрос!!!! Конечно можно и почитать погуглить, все же, преднатяг на шевинива передний редуктор меньше чем на заднем железяке? Или по расхождению штангелем смотреть?
ОтветитьШайбой как раз и регулируется пятно контакта
ОтветитьУ меня вопрос: если я хочу поставить новые подшипники и новую пару, то я так понял отрегулировать не получится?
ОтветитьДля проверки пятна контакта хорошо подходит синька (порошок такой, на хоз. рынках можно найти) смешанная с ацетоном.
Ответитьспасибо огромное!!! доходчивее ничего не слышал!!!
ОтветитьСпасибо за вашу работу
ОтветитьСкажите такой зазор верен для всех редукторов? А то у меня на Man TGA зазор 0.9мм. И я вот в раздумиях какой там должен быть по заводу. В мановском мануале про это не пишут
ОтветитьСпасибо за видео! Один вопрос. А есть разница в настройке пятна контакта, если редуктор передний на ниве а не задний? То есть можно ли настроенный задний редуктор поставить в передний мост?
ОтветитьПро конусную втулку, и затяжку хвостовика, ни слова?
ОтветитьОгромное спасибо. Грамотно и понятно.
ОтветитьВідос клас. А почіму ні прінудітелльную блок.
ОтветитьБратан сними видео как вычислить толщину шайбы в домашних условиях, без спец инструмента
ОтветитьГровер и фиксатор резьбы((( можно дальше не смотреть. Фиксатор- жёсткая фиксация , гровер- фрикционная. Мда..
Ответить