Комментарии:
Ich nehm später ein chinesisches Auto. Die machen es.
ОтветитьWow. 26kw/100km… mit 500PS im Model Y bin ich so bei 16kw…..
ОтветитьVielen Dank für das Video. Bekommen demnächst unseren geleasten Born und da hat es mich schon interessiert, wie paranoid man mit der "Tanknadel" umgehen muss! Werden ihn hauptsächlich im Kurzstreckenbetrieb fahren, aber alleine auch das Wissen, dass bei "unvernünftiger" Fahrweise auch mindestens 300km drin wären ist schon Gold wert. 👌
ОтветитьDiesel ist immer noch das Beste - E Autos erfunden um das Volk zu verblöden.
ОтветитьWow! 26kWh Verbrauch……selbst wenn man für „nur“ 49cent öffentlich laden muss (und die Preise werden steigen und steigen), ist jetzt schon ein vergleichbarer Benziner/Diesel deutlich günstiger zu bewegen 😂😂😂
Wenn dann erst mal die Steuern auf E-Autos und aufs Laden kommen, wird E-Auto fahren doppelt so teuer sein! 😂
Jaaaaaa ich weiss!! Ihr Hausbesitzer und Zuhauselader seid davon nicht betroffen! Spart euch eure blöden Kommentare! Ihr seid nicht repräsentativ für den durchschnittlichen Auto Besitzer in Deutschland!
Verständnisfrage eines Nicht-E-Auto-Fahres: wenn die Reichweite von 100% bis 0% 295 km beträgt, ich unterwegs nicht unter 10% kommen sollte und nicht mehr als 80% sinnvoll laden kann, beträgt ja die nutzbare Akkukapazität nur 70% bei Fernreisen. Das sind dann aufgerundet 207 km. Im Winter vielleicht knapp 130 km?
Frage: wo habe ich da den Rechenfehler??? 🤔
Witziges Video - aber die Fehlinformation mit der Rekuparation und One Pedal driving hält sich wohl auch unter Experten. Erstens ist ein Ausrollen lassen (ohne Motor) sehr sparsam da auch die Rek. 30-40% Verlust hat. Außerdem rekuperieren Elektro/Hybrid-Autos beim Bremsen immer, auch wenn der Wahlhebel nicht auf „B“ steht. Nur wenn die Bremswirkung des Motors nichts ausreicht kommt die Reibbremse dazu - deshalb halten die ja auch so lange durch.
ОтветитьEndlich mal jemand der so fährt wie leute mit Auftrag und nicht auftragslose treehugger
ОтветитьIch hatte ein Moped S 51, das hat mehr Kilometer geschafft mit einer Tankfüllung.
ОтветитьWie sieht das mit dem kleinen Akku 😂 aus?
Elektromüll. Niemals.
Ich würde mir niemals ein VW Auto kaufen...
ОтветитьAlso beim Id 4 weiß ich das es einen gigantischen Unterschied macht ob man 130 oder 160 fährt für die Reichweite
ОтветитьIch frage mich was diese ständigen "leer fahren Tests" zeigen sollen. Ist für den Alltagsgebrauch doch völlig irrelevant 🤷
ОтветитьDas soll eine alternative zu einem Verbrenner Auto sein. Niemals!!
Da ist mir mein Geld und meine Lebenszeit zu schade noch 3 oder mehr Stunden an einer Ladeseule zu stehen bis der Akku geladen ist.
Basisausstattung ist ja gleich Serienausstattung. Der Cupra hat aber in der Serie kein Boost. Der Preisvergleich hinkt etwas.
ОтветитьDa sag nochmal einer dass „SUVs“ mehr verbrauchen 🎉
Ответить„Pro Performance“ 😂😂😂😂
ОтветитьHabe als Testwagenfahrer genügend Stromer Kilometer hinter mir. kurz, diesen realitätsfernen „Antrieb“ braucht Niemand!
ОтветитьIch finde das Video tatsächlich sehr informativ. Alle Reviewer schleichen mit diesen Autos immer max. 130 km/h, dabei entspricht das in keiner Weise meinem Fahrverhalten. Ich möchte sehen, wie viel die Autos bei einer normalen Fahrweise verbrauchen (und wie weit sie kommen). Und das habt ihr gezeigt! Vielen Dank!
ОтветитьSuper Testvideo mit witzigen Kommentaren. Ich bin leidenschaftlicher GTI Fahrer und arbeite mich gerade erst ins E-Auto Thema ein, ohne eine Anschaffung desselbigen anzustreben. Aber wieso sollte ein E-Auto sportlich klingen? Er IST NICHT sportlich.
ОтветитьDiese grottenhässlichen Fahrstufen Wahlschalter....
ОтветитьEin Elektro Auto was nicht so schwer ist. 2 To 🤦🏼
Ответить46k (90.000 Mark) für nen „Golf“. Diese Preise sind doch nach wie vor einfach nur behämmert. Ansonsten top Video.
ОтветитьE-Autos ist eben Schrott
Ответить160 km/h Spitze für 46000€ 😂😂😂 Wer kauft sowas?
ОтветитьSie fahren die E-Autos wie Verbrenner. E-Autos werden jedoch mit Vernunft gefahren. Sie lassen nichts aus, das E-Auto schlecht aussehen zu lassen.
ОтветитьLach mich tot, so wird keiner mit nem eAuto fahren😂. Optisch käme für mich der VW nicht in Frage. Der zweite ist sehr schön. Die Aufpreise sind für mich als Tesla Model Y Fahrer lächerlich. In China verkauft VW den Wagen fast für die Hälfte.
ОтветитьElektroschrott....nein danke !!!
ОтветитьSuper das Video, also an mich erinnert das Zeichen eher an Transformers
Ответить👍👏👏
Ответить"Pro Performance" 🤣
ОтветитьFAZIT:
Da kannst DU u.v.a. hier als TESTER/WERBER und E-FETISCHIST diese E-KARREN von VW & CO noch so löblich bewerben - bei mir kommt so einen Mühle NICHT in die Garage - PUNKT! ICH will - egal ob das Ziel 300 oder 600 km weit ist, dann in einem Zug ohne ZWANGSHALT von 30 - 45 min. ankommen. Alles ist verplemperte LEBENSZEIT...!
Der z.T. recht unnötige elektronische Schnickschnack, der auch über die Bedienung am Monitor während der Fahrt auch sehr kräftig ablenkt - aber TELEFONIEREN ohne Freisprech ist unter Strafe gestellt, weils ablenkt?
Die spinnen doch die Römer - möchte man hier ausrufen...!
ICH will mich zudem NICHT von der Karre voll labern und durch Gebimmel was man kaum oder NICHT deaktivieren kann - beeinflussen lassen.
Scheiß E-Autos
ОтветитьNicht mal 300 km ist zu wenig. Man muss dagegen halten, wieviel Ressourcen eingesetzt werden für diese schwache Performance. Mal abgesehen vom lächerlich hohen Preis. Für meine Zwecke muss ich warten bis mindestens die nächste Technikgeneration.
ОтветитьBekommt man den ID 4 auch unter 20 kwh Verbrauch pro 100km?
ОтветитьReichweiten Check bei reiner Autobahn fahrt mit e-Autos ist nur quatsch. Die Autos sind gut für die Stadt aber nicht für Dauerfahrten auf der Autobahn.
ОтветитьNur Daniel schafft es mit 2 Schrottkisten ein gutes Video zu machen
Ответитьund das war ALLEINE in der krücke !!!! KEINE klima , heizung , licht , gepäck, mitfahrer und ein neuer akku im flachland !!!! was ein super müll
Ответить50k € für einen Kleinwagen...ja nee is klar
ОтветитьWieso kein Vergleich mit den id3
ОтветитьWas ich an dem Cupra irgendwie merkwürdig finde ist, das der hinten riesengroße Trommelbremsen hat! Wieso?
ОтветитьDas ist ne echt schöne Idee gewesen, aber vor allem das Ende mit 0% war sehr interessant. Man kommt also doch noch etwas voran ohne Restreichweite.
ОтветитьWindwiderstand? Ich dachte das heisst Luftwiderstand...
ОтветитьMir ist nicht ganz klar was hier verglichen wurde? Es wurden zwei unterschiedliche Autos mit zwar gleich großem Akku aber mit unterschiedlicher Leistung von unterschiedlichen Personen mit unterschiedlichem Fahrstil gefahren. Um was ging es hier nun eigentlich? Ich habe das nicht verstanden.
ОтветитьSehr wenig Reichweite.
ОтветитьWer soll denn solchen Schrott kaufen? E Auto niemals 👎
ОтветитьIst es eigentlich schlecht für den Akku wenn er bis 0% leer gefahren wird? Bei Handy Akkus wird ja auch davon abgeraten sie leer zu machen oder bis 100% zu laden.
ОтветитьMuß mal ein großes Lob, trotz diesesm langeweiligen Content, raushauen: Mega geile Moderation. Ganz tolle Unterhaltung, was auch der Grund ist, daß ich diesen Quatsch mit den E-Autos gucke. Danke an meinen Kumpel Peter für den Tip
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