Die Deutsche Bahn: eine gammelnde Aktiengesellschaft (Till Reiners) | heute-show

Das problem ist doch das Monopol der Bahn. Die Bundesregierung sollte die Schiene stellen und fertig. Also nur die Infrastruktur. Die Züge sollten dann von privaten Unternehmen betrieben werden die auch pleite gehen können. Echte Konkurrenz.
Also eigentlich genau wie wir es mit LKWs auf der Straße machen.

Das problem ist nicht Privatisierung. Der Laden gehört noch 100% dem Bund. Wenn der Laden mal endlich pleite gegangen wäre und platz für viele andere Bahnbetreiber gemacht hätte wäre mal echte Konkurrenz da.

Sehr gut erklärt 👍🏽
meeegaaa abgeliefert 🙌🏽✨

Hammer Till!

Habt ihr ein paar Quellen zum Nachlesen?

Wahre Worte mal wieder, verstehe es auch nicht das kritische Infrastruktur Privatisiert wird, sei es Post, Stromnetz noch die Deutsche Bahn dies institutionen sollen garnicht Gewinnbringend sein da sie alle einen Service für die allgemeinheit leisten sollen den jeder Bürger und jede Bürgerin in Anspruch nehmen kann. Es ist einfach nur zum brechen wie Kritische Infrastruktur einfach mal verschachert wird in Deutschland, aber wehe einer von Ihnen hat Probleme, dann stehen sie da mit beiden händen und wollen Steuergelder zur Rettung.

Den Till sein Schlafwagen Abteil hier is wieda tüpisch ZDF Luxus , und allett auf uns seine Steuan , freschheit.

Oberaffentittengeil

Hast du dir die Berliner Straßen mal angesehen Till? 😂😂

Bitte das gleiche Video und einfach das Wort "Bahn" durch "Krankenhaus" ersetzen, passt leider auch.

Die FDP will das erwiesenermaßen gar nicht. Aber Till hat völlig Recht mit dem, was er sagt.

oberaffentitengeil

und dann gleich mal GEZ gebühren abschaffen bitte. Tagesschau kann bleiben. Aber für alles andere, dass nur zur Unterhaltung dient sollte man eine Art ZDF+ anbieten. für 20 euro im monat bekomm ich bei anderen streaming anbietern ein besseres Angebot.

Oberaffentittengeil

<3

Wichtiger Beitrag, ABER: es läuft mir von der Stimmung her ein wenig zu sehr auf "die bösen Unternehmensberater" hinaus.
Ja, die Sparvorschläge kamen von einer Unternehmensberatung - Beratung heißt aber auch: es werden VorSCHLÄGE gemacht, keine VorSCHRIFTEN!
Wenn mir ein "Klimaberater" sagt: "Also am meisten tust du für's Klima, wenn du stirbst: kein Konsum, du atmest kein CO2 mehr aus, isst kein Fleisch mehr, reist nicht mehr durch die Gegend und musst nicht mehr heizen", spring ich doch auch nicht von der nächsten Brücke, auch wenn er aus Klima-Sicht richtig liegt.

Die Fragen sind aus meiner Sicht:
Warum war in den 90ern Privatisierung so "Hip" in der Politik?
Warum wurde vieles, was meiner Meinung nach in die öffentliche Hand gehört und heute Probleme hat (Bahn, Post, Telekom, Krankenhäuser, Versorger und z.T. sozialer Wohnungsbau) in die Privatwirtschaft überführt?
Wer hat das zu verantworten?
Und könnte man das heutzutage wieder rückgängig machen?
Dazu hätte ich gern mal ein Video.

Hausmitteilung : Erleben wir gerade die Rekommerzialisierung des Krieges ?

Oberaffentittengeil!

Oberaffentittengeil ich könnt mich beümmeln mit meinem High Speed Magnetik Train. Diagnostik mit Till ist ein Burner.

Noch schlimmer sieht es aus, wenn man mit E-Rolli Bahn fahren muss...

Die Erfahrungen, die ich fast täglich lese, machen mir Angst es überhaupt zu versuchen, wenn ich demnächst meinen E-Rolli bekomme. Bahn fahren war gesund schon ätzend, aber mit E-Rolli ist man doppelt auf die Mitarbeiter & funktionierende Technik (Aufzug, Hublift, funktionierende Eingangstür am richtigen Abteil, Toilette usw.) angewiesen.

Strecken die sich ökonomisch nicht rechnen, rechnen sich meist auch ökologisch nicht. Ich persönlich habe es oft erlebt, dass wir abends um 10 zu dritt oder zu viert im Zug saßen und das in einer Kleinstadt. Im Dorf steigen da mal 2 Leute pro Tag ein. Es wäre wesentlich ökologischer, wenn sie das Auto nehmen würden. Mit Bussen das selbe. Ich wurde manchmal wie in einem Taxi 25 km weit herumchauffiert. Ein ganzer Bus, der mich alleine durch die Gegend fuhr. Wäre ich nicht eingestiegen, würde er sogar leer fahren, was sicherlich auch mal öfters vorkommt.
Die Bahn wurde übrigens nie privatisiert und lief auch niemals unter marktwirtschaftlichen Bedingungen mit Konkurrenz.

Wetten dass gibt's erst seit den 90ern? Aha.

Es wäre nett wenn man den Fehler erkennt und das Rad der Zeit zurück dreht. Bahn wieder Staatsbahn und weichen und strecken sukzessive aufbauen. Bitte den bestehenden Aufsichtsrat nach Prüfung entlassen und neue junge engagierte Menschen einstellen, die Visionen haben ehrliches Interesse an einem Bahn Land, auch bei Verzicht von horrenden Boni.

Und der Aufsichtsrat hat weiter Dividenden und Bonus Zahlungen bekommen.

Sank you for sis Analyse

Oberaffentittengeil! Aber leider auch irgendwie beschämend und verstörend. -Also nicht das Video an sich, sondern das, was mit der Bahn passiert ist. Als jemand, der knapp 60 Jahre jung ist, war es mir vergönnt, das ganze Elend direkt mitzubekommen.

Genau auf den Punkt gebracht.

Fahrt von Hamburg nach Bingen: Der gebuchte Zug fiel aus. Ersatzuug, Diser ging nach einigen Kiometern kaputt. Wieder ersatzug. Der ging nach Frankfurt. Dort angekommen waren Mitternacht. Der nächste Zug nach Bingen erst Am Morgen. Ich hatte zwei kleine Kinder dabei. Also Taxi für die Reststrecke.

Ich versteh aber eine Sache nicht ganz. Wenn die DB ein privates Unternehmen ist, das durch Missmanagement verhunzt wird, warum soll der Staat denn für die mit Steuergeldern zahlen? Kann mir das jemand beantworten? 😊

Oberaffentittengeil

Das Preiskonzept ist ja auch toll. Bahn wird unattraktiver, also fahren weniger Leute Bahn. Betriebskosten bleiben aber, also wird der Preis angehoben, wodurch die Bahn unattraktiver wird ...

Viele beschweren sich ja auch über die steigenden Portokosten. Warum wird es dauernd teurer? Weil Konzerne günstige Tarife aushandeln, um kostenfrei versenden zu können. Und das gleichen dann alle andeen aus.

sometimes im nice sometimes im ice cold

Ich wollte heute zu meinem Vater von Wanne-Eickel nach Leer in Ostfriesland fahren. Endlich sollte es klappen, wir haben uns länger nicht gesehen, mein Vater lebt da im Pflegeheim. Für mich ist das mental immer eine Herausforderung, aber ich fühlte mich heute in der Lage dazu und mein Vater auch. Soweit alles fertig, kann losgehen, nochmal sicherheitshalber in die App geguckt. Waaas?!! IC fällt heute einfach mal so aus. Keine vernünftige Alternative. Keine Chance, ohne den unsäglich Nahverkehr in Anspruch nehmen zu müssen. Ich wollte eigentlich heute abend wieder zurückfahren. Ich bin so enttäuscht und sauer. Jetzt musste ich extra nach Bochum, in Herne und Wanne-Eickel gibt es keine Schalter und da wurde mir ein Formular überreicht, dass ich jetzt ausfüllen darf. Finanziell ist bei mir gerade kein Auto drin und das bereue ich zutiefst, Was mir in den letzten Jahren, vor allem Negatives, mit der DB passiert ist, darüber könnte ich ein Buch schreiben. Aber von denen da oben wird das natürlich niemanden interessieren.

wetten dass hat begann anfang der 80er. könnte man vielleicht wissen als zdf heini

Allhamdullilah

Es wird aber nichts passieren. Nichts wird verbessert!

Ich bin sehr glücklich, dass von meinen Steuern BahnCards 100 finanziert werden. Für Politiker, die sie nicht nutzen und für eine Bahn, die wahrscheinlich niemals kommt.

Its not problem with the privatization but how do you do privatization ,of its for sake of syphoning money and destroying one company so a party members could bought it for eurocent and make rich your self and other and debt would end to taxpayers because it would sell back to private on paper but government owned companies through fake investors and shell corporation ( for better explanation look privatization of government ovned companies in eastern europe ,balkan and latin America)than its better not to do privatization at all

Weichen müssen weichen

«Verzögerungen im Betriebsablauf» heisst in der Schweiz «[..] wegen Abwarten eines vorangegangenen Zuges».

Die Schweizer sind pünktlich. Verspätungen gibt es nur durch Verschulden Anderer! Dass der Vorangegangene auch die SBB ist lässt, sich einfach erklären: SBB heisst ausgeschrieben «Schweizerische Bundesbahnen». Plural! Der schuldhafte vorangegangene und der schuldlos verspätete Zug waren wohl Fahrzeuge unterschiedlicher SBBen!

Held der Steine ist noch witziger 😉

Unternehmensberater sind eine echte Heuschreckenplage und gehören vernünftigerweise verboten.

Naja, ob man jetzt von Privatisierung sprechen kann, wenn der Staat 100% der Deutsche Bahn Anteile besitzt? Das Problem ist eher, dass der Wettbewerb vom Monopol der Deutschen Bahn verzerrt wird. Bei einem Privaten Wettbewerb könnten es sich keine Bahnunternehmen erlauben zu spät zu kommen, denn wenn der Service nicht stimmt, gibt es auch keine Kunden. Nun gibt es aber keine Auswahl sondern eine Möglichkeit: Die Deutsche Bahn.

Oh ja, Super-Bahnland Deutschland. Ich erinnere mich noch daran, dass der Transrapid angeblich in Deutschland nicht gebaut werden könne, weil überall neue Trassen gebaut werden müssten. Japan hat es einfach gemacht! Der neue Shinkansen hat Magnetschwebetechnik.
Aber auch Cargolifter, Windenergie oder Solaranlagen: Deutschland war mal führend in Hochtechnologie und ist dank der unfähigen Politik in diesem Bereich weit zurückgefallen.

Die Bahn hats vorgemacht, und die Kliniken haben nachgezogen!!!
Wenn man Milliarden in die "private Tasche stecken kann, und daher rote Zahlen schreibt, kann man doch die größte Geldquelle um Hilfe bitten!!!
Wenn ich in meinen Krankenhäusern das Persona bis zur Verzweiflung gekürzt habe, um als "Management" Millionen als Boni zu kassieren", kann man sich doch beschweren, dass es zu viele kranke gibt!!!
Das Krankensystem ausbluten lassen, um ihre Provisionen vom Staat deckeln zu lassen, oder die "Idee einer Selbstbeteiligung" für nicht schwerwiegende Krankenfälle aufzugreife ist das aller letzte!!!!
Da geht es den Kindern in den ärmsten Ländern besser!! Sie werden auch nicht versorgt, doch macht keiner die Eltern dafür verantwortlich!!!
Die Versicherungen werden sich freuen!!!!! Wozu nur eine "Kindersterbeversicherung", wenn man sich in Zukunft nicht mal mehr einen Krankenhausnotfall mehr leisten kann!!!!
Schaffen wir doch eine "Kindervernachlässigungsversicherung", da man ja nicht sicher sein kann, ob das Kind wirklich stirbt!!! "Privatisierung"???? 😱😱🤮🤮

schonmal daran gedacht dass die bahn privatisiert mit nur 1 einzigen inhaber ist? und das ist der staat. genau wie zdf auch. das problem ist sicher nicht die aktiengesellschaft selbst, sondern der fakt, dass der besitzer der deutsche staat ist und es keinen wettbewerbs alternative zur DB gibt.
Schon klar dass der staatlich geführte Zdf das thema zu einseitig beleuchtet und nicht den wahren verantwortlichen nennen kann, dann würde er sich ja ins eigene bein schiessen

Erzählt doch mal, wer so alles Aktionär bei der Deutschen Bahn ist... Wäre doch sicher aufschlussreich...
Oh wartet mal, der einzige Anteilseigner ist der Deutsche Staat? Mit 100%? Weil die Ursprüngliche Privatisierung auf halbem wege gescheitert ist, nachdem die DB schon offiziell zur aktiengesellschaft umfunktioniert wurde, was dazu führte, dass die Bahn NIE öffentlich handelbar war? Ja wer hätte das geahnt?

Til ist jetzt bei Die besten Comedians Deutschland 😂Er macht Kariere

Besser kann mans nicht zusammenfassen 👍