Калибровка датчика момента ЭУР Accent / Verna. Как откалибровать датчик усилия W-02021 на Hyundai

Евгений вы откуда

А просто сканером откалибровать нее?

Каким клеевым составом клеели?

Клей для приклеивания экрана и крышки телефона вам в помощь, т7000 и в7000 а также другие может иметь названия, бывает разных цветов, но вам это не важно.

Скажите пожалуйста , в чем заключаеться мойка датчика ? протереть посадочный диаметр ? губкой , тряпкой , войлоком ?

Как куда подсоединять провода

Ситуация такова,я разобрал рулевой вал до потрохов и снял электроусилитель ,проблему нашел ,есть люфт между червяком электроусилителя и пластиковой шестерней с насечками ,это можно как-то вылечить ?

Евгений,доброе утро)))
Можно спросить у вас совет , касательно рулевой колонки на мой горячё любимый Акцентик)))))

Какое напряжение подать на красный? 12 или 5? Чтоб не спалить

По 100 раз одно и тоже повторяет

Здравствуйте где это делает в Москве есть где? тоже автоматом на право немного крутится руль когда едешь медленно и тоже блок управления эура менял

У меня при троганье руль вращается в право что это может быть?!

Сделайте мне эур,у меня видимо клей сорвало и начал хрустеть и трусится руль !

Здравствуйте что это даёт на рул.

К каким контактам подключал мультиметр?

Доброго времени суток, где можно купить или заказать такой датчик?

думаю на разборе купить б/у и все нервы, время сэкономишь, разница не такая большая)

У меня сопротивление 0,5-1.9 кОм. Меньше 0.5 не получается. Между какими контактами производил замер?

Хорошее и поучительное видео. Вопрос: между какими контактами производил замер?

Почему корейцы тогда на заводе не мажут локтайтом?

Читаем описание, ссылки на полезные видео там...
Сразу опишу свой опыт разброки/сборки рулевой колонки 7 раз за 3 дня... В замене датчика нет ничего особо сложного (кроме выбивания шпонки с вала - там пришлось помудохаться), можете поменять сами, но может случится так, что новый датчик будет работать хуже, чем Вы ожидали - я в следующий раз буду себе ставить ремкомплект 563501E501FFF ... Итак, мой опыт:
1) Купленный датчик W-02021 может после установки вращаться сложнее, чем родной. И калибровкой это полностью не убрать. Видать есть некая разница в выдаваемых значениях датчиков, или что-то там ещё другое, но с новым датчиком у меня руль крутился сложнее, чем с перебранным и отмытым родным.
2) Так как я не смог добиться такой ж мягкой работы нового датчика - я перебрал/перемыл свой старый датчик, вклеил и откалибровал его и руль начал двигаться легко, как и раньше.
3) Если Вы перебираете и моете свой старый датчик - будьте готовы к тому, что первой мойки Вам хватит приблизительно на 20000-30000 км пробега, после чего датчик снова начнёт хрустеть при поворотах руля (правда отключаться ЭУР так и не начал, просто начал хрустеть). Если моете второй раз - хватит примерно на 5000 км и тоже начнёт хрустеть. Видать дорожки сильно протираются и "просто помыть" становится недостаточно...
4) Всё описанное в видео делайте на свой страх и риск. Как-ни крути, а рулевое управление - это ОЧЕНЬ ВАЖНО, и моя Вам рекомендация: Купите ремкомплект 563501E501FFF, установите (даже сами) и забудете о проблеме с датчиком. Да, что дороже в 2 раза, чем датчик, НО "гарантирует исключение данной проблемы".
5) Не знаете как сделать - обратитесь к профи, которые знают, как это сделать. Им потом хоть можно будет мозгы вынести, что руль не так крутиться и вообще - переделывайте!!!