Комментарии:
Da fahr ich lieber den volvo ex30 😊
Ответитьwir drücken die daumen. Eine elektro auto wie Lägenderes Fiesta hätte ich auch gewüncht...
ОтветитьToller Bericht. Lieblingsmoderator! Der Ford selbst sieht um Welten besser aus, als jedes Fahrzeug der ID Reihe. Grausam was VW da aktuell macht.
ОтветитьNatūrlig versuchen Sie immer VAG zu promovieren..
VW BILD...Hässlich
Wer kardiale Implantate wie Herzschrittmacher trägt, sollte sein Smartphone besser nicht in der Brusttasche aufbewahren: Die elektromagnetischen Signale können zur Gefahr werden. So besser nicht: Das gilt zumindest für Patienten, die Herzschrittmacher oder andere kardiale Implantate tragen noch schlimmer ist es wenn man ein E-Auto fährt denke ich mal gibt es dazu eine Studie die bezeugen kann das es nicht so ist. Oder versuchen die mit der Gesundheit von Menschen zu spielen
ОтветитьZunächst Danke an den Moderator, gute Arbeit bzw. tolle Präsentation. Nun meine Kritik, die direkt an Ford geht und nicht an AUTO BILD: warum musstet ihr dieses Fahrzeug Explorer taufen? Ja natürlich sind Parallelen erkennbar, aber wer den Echten fährt kann nur mit dem Kopf schütteln. Den Knirp´s packe ich in den Kofferraum. Außerdem gibt es den Echten und einzigen EXPLORER nach wie vor in voller Pracht und Größe in den USA und das auch als Model 2024. Ford hat also einen EU Elektroknirps der auf den selben Namen hört, das ist doch Mist!
ОтветитьEin Amerikaner als Diesel Kaufe ich nicht mehr nur Motor Probleme, hatte einen Edge gehabt Kühlmittel Verlust Ende vom Lied Zylinderkopf war dann kaputt
Musste mit Verlust verkaufen..
Die Zuverlässigsten
diesel Motoren haben Mercedes..
Die Innenräume von Elektroautos sind sowas von langweilig 🤮 Ich brauche Knöpfe! Und eine Freiheit von Ford das kleine Ding Explorer zu nennen mein Dad hatte einen echten Explorer der war 4 mal so groß wie das hässliche Ding 💩
ОтветитьIch frage mich immer wieder, wer damals entschieden hat, dass E-Autos ausnahmslos hässlich wie Nacht finster sein sollen. Als ich die Kiste gesehen habe, dachte ich an einen Opel Mokka. Das war kein Kompliment, ich bin sonst ein absoluter Ford-Fan
ОтветитьSuper geiles Auto. Nur dass das kein Headup Display hat, finde ich schlecht. Das ist so der Makel, der mich überlegen lässt, ob man so viel Geld investieren möchte. Sonst wäre das hier mein Auto.
ОтветитьEndlich geht Ford die Zukunft mit
ОтветитьEin gelungenes Fahrzeug! 🇺🇸 🇩🇪
ОтветитьGäääähn
ОтветитьFinde das eigentliche Design innen wie außen schön und gelungen.
Den Trend zu schweren, globigen Elektro-SUVs aber absolut schwachsinnig.
Gleich verhält es sich mit den ganzen Hybrid-SUVs, bei denen bei leerer Batterie der Verbrauch utopisch ist... 🤦♂️
Dann kann ich mir gleich einen V8 od. V6 mit Zylinderabschaltung kaufen.
Der eigentlich argumentierte Umweltaspekt bleibt völlig auf der Strecke.
Wieso pusht Autobild VW immer so ? 😂
ОтветитьFür mich kein Explorer mehr
ОтветитьSchönes Ford Design by eine Rumäne 🇷🇴 Liviu T.😎🤗🙌
ОтветитьZuviel Geplapper über das Design. Mir muss keiner auf die steile Front zeigen und sagen „das ist eine steile Front“. Ob mir das Auto gefällt oder nicht, weiß ich eh nach 10 Sekunden.
Klar sollte angesprochen werden, was einem nicht sowieso auffällt, aber Feststellungen wie „klare Linien, keine Schnörkel“ oder „schmale Heckscheibe“ laufen unter „blabla“ - das seh ich alles selbst.
Traurig wird es, wenn Zeit für 5 Minuten blabla ist und dann aber gleichzeitig keineinziges Wort über Akku, Reichweite und Ladegeschwindigkeit verloren wird.
Die Vorstellung ist ja sehr sympathisch gehalten, das ist in Ordnung, aber der Informationsgehalt ist nicht ausreichend
Super Bericht. Faktisch tadellos.
ОтветитьWirkt der nur so viel kleiner als der letzte? Lange Reisen mit dem Knie-Winkel hinten...Viel Spaß!
ОтветитьSchaut chic aus, bin auf den Verbrauch gespannt bei der Front.
Ответитьder explorer23, die story der zerstörung einer ikone...
als hätte ein DYSON auf einen ID4 geko**
Bodenfreiheit?
ОтветитьOh schon wieder ein Fahrzeug was die Menschheit nicht braucht. Wo bleiben die bezahlbaren Kleinwagen namens Fiesta und Focus. Bin mal gespannt wo die Kunden diesen ganzen Elektroschrott nach wenigen Jahren entsorgen können. Teuer und sehr Umweltfreundlich diese Wegwerf Autos. Emotion gleich null, dann doch lieber Autoscooter auf der Kirmes.
ОтветитьDas felgendesign ohje die werden immer hässlicher
ОтветитьKeinerlei Angaben zur Batteriekapazität der untersch. Varianten und Reichweite?
ОтветитьBilliges Produkt machen um teuer zum Verkaufen, Leuten ist alles schön und kaufen es auch ohne zum sehen
ОтветитьEin sachliches, unaufgeregtes und informatives Video. Ford hat hier (insbesondere im Vergleich zu VW) ein glücklicheres Händchen bei der Designsprache. So wird die E-Mobilität schon eher massentaglich. Sorge bereitet mir noch die Preisgestaltung: Es bleibt abzuwarten, ob wenigstens die bisher kommunizierten (ohnehin schon hohen) Preise bis zur Markteinführung und darüber hinaus gehalten werden können. Die Preissteigerungen beim F-150 Lightning und dem Elektro-Mustang lassen skeptisch werden. Wobei der Explorer in Köln und für einen anderen Markt produziert werden soll. Die Hoffnung stirbt zuletzt. Bis hier: Daumen hoch, Ford! Sehr gelungen.
ОтветитьGutes Video , aber mal ehrlich der sieht aus wie eine China Gurke nur Plastik kaum hochwertig so wie es aussieht und dafür 45000 Euro. Keine Ahnung wer sich so was kauft . Ich glaube das sich Ford aus Deutschland verabschieden will , und zum Thema E Autos wo bitte sollen sich die Leute ohne Garage das Auto voll laden.
ОтветитьWAS zur Hölle soll denn dieser Blödsinn. Der ist viel kleiner als ein richtiger Explorer und hat auch zu wenig Anhängelast.
ОтветитьDie neue Ford-Strategie in Europa wird scheitern. Kein Fiesta, kein Fokus und kein Mondeo bzw. Nachfolger... dafür teure Nischenfahrzeuge á la Bronco oder dieser umgebaute Volkswagen-Ford-E-Explorer. Ford hatte und hat die Daseinsberichtigung, da man solide Autos zu erschwinglichen Preisen angeboten hatte. Die neue Strategie ist eine komplette Abkehr davon. Ford wird mit dieser Strategie weitere Marktanteile verlieren und in Europa zum Zwerg schrumpfen. Ja, der Bronco ist cool aber schon die Preisvorstellungen von Jeep für den Wrangler mit 4 Zylinder sind ein Witz... der Bronco will genau dort positioniert werden. Wohlwissend, dass der Bronco in den USA ein Allerweltsauto zum erschwinglichen Tarif ist... genau wie der Wrangler ursprünglich. Es ist immer sehr, sehr schwierig, aus einem Golf einen Porsche machen zu wollen... zumindest preislich.
Lächerlich ist auch die Namenswahl für den Explorer?! Fällt denen denn überhaupt nichts mehr ein?! Der Explorer war/ist ein stattlicher 5m Super-SUV. Welcher Hornochse ist so einfallslos und klebt diesen ehrenvollen Namen auf eine Elektrokarre von Volkswagen ähmmm Ford.. naja... oder beides?! Mir tut das alles irgendwie leid für die vielen Ford-Leute in Deutschland/Köln.
Eure Musikauswahl ist wirklich durchgehend unangenehm. Erneut Daumen runter 🙃
ОтветитьIch finde da hat Ford designtechnisch voll daneben gegriffen.
ОтветитьDer bessere Fisker One ? Bin gespannt !
ОтветитьDer best designteste Ford seit Jahrzehnten. Hut ab Köln!!
ОтветитьFord stellt also den Verbrenner Explorer ein um ausschließlich den elektro explorer einzuführen 😂und die Politik kann mir immer noch nicht sagen woher der Strom kommen soll ,woher die Rohstoffe, und bezahlbar ist das ganze auch nicht 🤷🏻♂️
Ответить😂😂😂😂😂😂😂
ОтветитьWieder ein unnötiger Elektromüll😢
ОтветитьDie Fensterhebel-Auswahl-Taste finde ich furchtbar. Mich hatte das beim ID4 sehr gestört. Für mich ein Beweis das die Entwickler sowas selbst nicht testen. Es geht nur um Marketing nicht um den Alltag
ОтветитьBin froh habe ich den 2017 Import Ford Explorer Sport mit 3.5l V6 Twin Turbo.
Der sieht ja aus wie ein smart... 😂
Und anscheinend sind hässliche Felgen ein Muss bei einem EV 🤷♂️
Warum hat Ford den Fiesta nicht gleich elektrifiziert ? Opel hat's mit dem Corsa doch auch geschafft.
ОтветитьSehr interessantes Auto! Allerdings steht und fällt alles mit den Preisen und der Qualität! Wenn das wieder so ein Fahrzeug für 50.000-70.000 Euro wird, ist es ein "Fail". Wer will und kann sich den sowas noch leisten? Die Wertverluste in den ersten drei Jahren sind bei solch hohen Preisen nicht mehr tragbar. Sollte sich dieses wunderschöne Fahrzeug bei "bürgerlichen Preisen" weit unterhalb des E Mustang einfinden, wird es interessant. 30.000 Einstieg - maximal 50.000 für absolute Vollausstattung dann würde es gerade noch passen. Gerne auch etwas billiger. Vielleicht gibt es ja wieder mal Fahrzeuge die sich normale Arbeiter mit Durchschnittsgehalt leisten können. Henry Ford hatte es nach der Einführung des Fließbands geschafft, den Preis des Modell T auf 300 US-Dollar zu senken. Zu diesem Preis konnten auch die Arbeiter, die das "Model T" bauten, ein solches Auto kaufen. "Ein Tag – einen Dollar. Ein Jahr – einen Ford", fasste Ford sein Konzept zusammen: Das Auto wurde so zu einem Massenprodukt, dass sich damals jeder leisten konnte... 👍 Bitte denkt wieder daran, liebe Autobauer!! 🙏 Ein Nettojahresgehalt eines durchschnittlichen Arbeiters. Mehr darf ein Neufahrzeug nicht kosten!!!
ОтветитьGefällt in jeder Hinsicht.
ОтветитьIch finde das Auto von außen sehr gelungen! Aber es ist für mich kein richtiger Ford mehr. Dass der elektrische Explorer jetzt ein bisschen kürzer ist, finde ich gar nicht mal so schlimm. Für mich ist das einfach kein richtiger Expro, weil er bräuchte an sich eine 100 kW Batterie und eine Anhängelast von mindestens 1,8 t. Von der Leistung bin ich an sich zufrieden. Aber so kann man einfach nicht den Verbrenner Explorer er sitzen!!
ОтветитьBei dem Ford bleibt motto gleich:Mit Ford Ford mit Zug zurück 😂
ОтветитьSensortasten für Funktionen die man während der Fahrt braucht?? schon für mich durchgefallen. Dabei habe ich mich echt auf ein bezahlbares E-auto von Ford gefreut
ОтветитьSieht schon verdammt gut aus das Auto. Glückwunsch
ОтветитьSorry ich finde das ist wirklich totaler Müll. Optisch fürchterlich alleine schon wegen des fehlenden Kühlergrills. Er sieht klein aus und ohne zu schauen würde ich behaupten er ist kleiner als der richtige Explorer. Im sorry but this is not a real Ford guy’s
ОтветитьDas interessanteste wäre Akku und Reichweite sieht meinem Ford Mustang March e mit Bedienung und Tablet sehr ähnlich.
ОтветитьSieht ja aus wie der Roboter Gort aus The Day the Earth Stood Still 1951
Ответить