Das sind die besten Naked Bikes 2023! 1000PS Empfehlungen von 15 bis 208 PS

Hat der Nils sich zu viele KTM Aktien gekauft ?

bin ein Fauli fan ✌ hab mir eine cf moto 800 nk gekauft und hab mir die doch irgendwie da im naked bis 95 ps ranking erwartet, überhaupt als bei der 790 duke der Preis vorgehoben wurde müsste die 800nk fix zu mindest erwähnt werden. dLzG

schön, dass sich auch mal eine Caballero in ein Ranking verirrt hat, aber wieso wird diese tolle Maschine generell aus allen 125er - Listen heraus-ignoriert?

Da Strizzi! Präsentiert seine … ❤😂

So ein Quatsch was labasch...

Also ich würde die BMW F 900R mit "M" Ausstattung auf Platz1 wählen bei den Mittelklasse Naked´s. Und jeder der es nicht tut ist ein 1000 PS Redakteur !! xD

Super Ranking allerdings macht nicht nur Fahrbarkeit,Aussehen etc. viel aus sondern auch Zuverlässigkeit Unterhaltskosten etc. Interessiere mich für eine m1000r und aprilia tuono oder duc streetfighter aber höre leider immernoch von den Italienern genauso wie KTM nicht so überzeugendes was das angeht…. Da wären Infos schon wünschenswert diesbezüglich weil in Foren melden sich ja meist auch nur Leute die Probleme haben🤗

OmG- WAS habt ihr denn für Tester??? Das ist absurd und nahezu lächerlich!!! Die Yamaha auf Platz 2 und die Kawasaki auf Platz 3….🤣🤪🙈. Und komisch, dass ein Motorrad aus Österreich, auf einem österreichischen Kanal(inkl österreichischen Testern) , auf Platz 1 gewählt wird….😂😂😂
Das Ranking ist ein Witz!
Die besten Bikes in diesem Feld?
Ganz klar - die Ducati SF V4S und die BMW M 1000 R !
Die Preisen stehen und sprechen für die Ausstattung, Technik und die enorme Leistung (alle Werte übertreffen alle anderen Bikes um Längen!)!

mit was für einer Begründung hat der eine Redakteur die Streetfighter auf 10 gesetzt?

Bitte beim "Du" bleiben, das "Sie" am Ende ist absolut Panne.

KTMs wenn halt nicht so arg scheisse ausschauen würden. :/

hätte jede Wette gewonnen, dass bei 1000PS eine KTM gewinnen MUSS, logo

Die XSR900 ist mein absolutes Traumbike <3 mal schauen, wie lange ich meine CB650R noch behalten werde...

Bei den Hyper Nakeds ist die Brutale 1000 RR nicht dabei? Nun gut, immerhin seid ihr euch treu geblieben, und die rollende Kloschüssel ist auf Platz 1 :D

Die zh2 nur Platz 3? Frechheit

Zh2 und mt10sp vor aprilia und m1000r … was waren denn eure kriterien? 😂

Hat mir gut gefallen

Mir fehlt die Honda CB1000 R

Aufwendige und interessante Veranstaltung. Mit einem Moderator der 40 Minuten ohne ähhh s und sowas kurzweilig eine lange Aufzählung vorträgt. Super. Vielen Dank ans Team.

Ging das Outfit auf Betriebskosten?

MT10 auf Platz 2 bin ich mit zufrieden. Bin stolzer Besitzer einer und gebe sie nie wieder her. Ein völlig unterschätztes Motorrad, wie man hier auch lesen kann und alle die meckern sind sie wahrscheinlich noch nicht gefahren.
Bin die KTM und die Triumph gefahren.
KTM ist mir im unteren Drehzahlbereich zu unangenehm und die Triumph wäre es fast geworden, aber die war mir dann zu teuer.

Hätte mir die t120 black in der Retrobikes Gruppe gewünscht. Sonst wieder richtig cool von euch

Wo ist die bei den Motorradfahrern so beliebte BMW F 900 R?

Zonko, Zonko. Der Werksthunfisch nur auf dem 4ten Platz.... Was ist denn da schiefgelaufen?😊

MV Agusta? Wenn Geld keine Rolle spielt.

Echt? Z H2 vor Thunfisch, Ducati und Triumph? Ich als bekennender Nipponfan kann damit leben, aber sonst ist immer der Thunfisch vorn, oder?

KTM steigt bei MV Agusta ein und Ihr habt die Marke nicht mal auf dem Schirm?
Na so habe ich mit meiner Brutale weiterhin ein sehr seltenes und exklusives Bike 😉

Hab mir die S 1000 R gekauft dabei haben mir Eure Einzel - und Vergleichstests gut geholfen, sie ist mein Platz eins. Tolle Idee dieser 1000 PS Top Award.

Mich wundert, dass eine CB 1000 R keine Beachtung findet, genau wie eine Streetfigthter V2. Die vielen Mehrfachnennungen nerven. Ich finde, jedes Bike dürfte nur 1x und in nur einer Kategorie aufgeführt sein. Dass eine CB 500, eines der meistverkauften Bikes bei den Einsteigern / A2 nicht vorkommt , finde ich auch seltsam. Dafür wird die unverkäufliche CB 300 R mit aufgeführt.
Dass meine Speed Twin 1200 Platz 3 in ihrer Kategorie erhält, freut mich natürlich.

Meiner meinung nach gehört gar keine KTM auf Platz 1, es sei denn man ist blind, oder hat vor (durch zu lange darauch gucken) blind zu werden.
Bite gebt den 900er und den 1300er Motor doch an Husqvarna, weil dann gäbe es endlich ein sinvolles upgrade zu meiner SV1000N.

Klasse Format, eure Tests und Videos, nach einer längeren Pause mit Motorrädern, bin ich jetzt doch wieder aufgesessen.
Meine Frage wäre, bei den Tests und der Bewertung der besten 10 Motorräder je Klasse/Kategorie, wie viele Motorräder wurden denn pro Klasse/Kategorie insgesamt getestet und gibt es dann eine Gesamtrangliste mit den getesteten Motorrädern. Die Besten zehn je Klasse/Kategorie wurden kurz vorgestellt (mit Videos), finde ich super, aber die Gesamtrangliste wäre auch interessant.
Da es ja einige Bikes wie die Maschinen von MV Augusta oder Moto Guzzi usw. nicht unter den Top-Ten gelandet sind, hier wäre interessant wie die Platzierung dort ist und ob diese Bikes überhaupt getestet wurden.

Macht weiter so
VG
CannonFodder

Fahre selbst die Mt 10 SP und muss sagen, jeder, der die RN78 nicht gefahren ist und mosert, sollte das Bike Probe fahren. Einfach ein richtig gutes Moped! Kam vorher von ktm hatte aber diese Qualitätsmängel und Undichtigkeiten satt. Zudem ist ein 4 Zylinder vs V2 ne Glaubensfrage.

Aber das Fahrwerk der neuen mt 10 sp ist schon weltklasse. Da kommt keiner ran.

Der CP4 ist zudem vom reinen Fahraspekt ein tolles Gerät! Jetzt auch mit hoher Laufkultur!

Über Geschmack ließ sich schon immer vortrefflich streiten und, wenn man es genau nimmt, dann sind es persönliche Erwägungen der Redakteure, oder?
Wie die motiviert sind, oder wodurch kann man spekulieren oder es einfach so hinnehmen. JEDER hat am Ende des Tages seine eigene Meinung und wird diese dann eben auch vertreten (s.a. MV Agusta). Ich hab meine genauso wie jeder andere auch.
Persönlich würde ich zB Bikes über 150PS per sé direkt ausklammern, weil sich mir der Sinn nicht erschließt. Denn spätestens dort musst Du soviel Elektronik rein packen, damit die Fuhre fahrbar bleibt, dass man sich doch ehrlicherweise fragen muss wer das Bike fährt! Außer man heißt Marquez, Rossi oder so ähnlich!

Aber eigentlich wundert mich in letzter Zeit was ganz anderes. Warum gibt es aktuell keine Einzeltestbericht mehr vom Vauli? Gefühlt gibt es keine neueren Videos mehr von Ihm auf einem Bike. Nur ältere Sachen wie die Reihe über die Adventure-Bikes. Ansonsten nur Studio-Geschichten wie dieses hier. Hoffentlich ändert sich das, wenn die Bike-Präsentationen im Winter kommen!

PS:
Meine! favorisierten Naked-Bikes sind derzeit die GSX 8S, die Z900RS (SE) und die 1250R.

Ktm 1290 als Erste zu werten ist nicht wirklich ok, Dieses Motorrad macht wenig Spaßbeim Fahren. Wurde wahrscheinlich wegen österreichischer Marke auf Platz 1 gewählt. Bei den großen Naked Bikes ist überhaupt eine sehr seltsame Reihung zustande gekommen.
Diese Wertung der großen Naked Bikes könnt ihr in Zukunft weglassen.

Seid‘s deppert ????
Wo is die ultimative S/ M 1000 RR ???? 😮😮😮😮😮😮😮
Weil Se kein Naked ist ? 🥳😂🤷🏻‍♂️🙄

😂 Da hat Euch KTM gut für die Promotion bezahlt und MV Augusta scheint Euch derb verärgert zu haben. Gerade die letzte Kategorie ist null erklärbar wenn man Eure eigenen Beurteilungen in den jeweiligen Einzelvideos zugrunde legt 😂

Klasse Vauli, hast Du gut gemacht ! ! !👍👍👍👍👍👍

Irgendwie erinnern mich die Bewertungen immer an Scheinwahlen in anderen Ländern. Da steht der Sieger auch schon vorher fest, egal was kommt...

Eine KTM kämme für mich aufgrund der vielen Mängel und Werkstatt Aufenthalte nicht in Frage.

I normally don’t react but in this case 1000PS you are making a bit of a fool
Of yourselves… with the Naked Bikes I can understand the Street Triple RS number 1 but how is it now possible that you rate the 890 Duke R 4th this time, lower then the Ducati SP… and Yamaha MT-09… in your other tests of 2/3 months ago you rate the Duke 890R just as high as the Street Triple RS and the Ducati SP much lower… how can things change in 2 to 3 months??? You are certainly losing your credibility like this… such a shame 🤨

Die KTM Sache verstehen wir alle sogar schmunzelnd. Ihr macht so viel für uns das es kein Problem ist zu akzeptieren das ihr kommerziell evtl. gezwungen seid Dinge anders zu bewerten. Aber diesmal habt ihr ja völlig Realitätsfremd bewertet. Schade das ihr euch (vielleicht ungewollt) von der Realität entfernt

Ziemlich lächerliche Rangliste bei den Powerbikes, eben rot weiss rot gefärbt. Lasst es einfach in Zukunft sein…

Super Format. Da habt ihr euch wirklich viel Arbeit gemacht. Ich bin auf die anderen Kategorien gespannt.

Eine KTM auf #1, wer hätte es gedacht :D

KTM 1290 superduke power ohne ende

Die XSR900 wird sonst immer in den Himmel gelobt und jetzt ist sie ganze 5 plätze hinter der MT-09?

was mir bein den "Naked Bikse bis 95PS" gefehlt hat war die "Kawa Z6550", echt so schlecht ?

Die Bewertungen der KTM 1290 Super Duke R EVO und MT-10 SP bei den Power- und Hypes-Naked Bikes sind sehr bedenklich. Die Platzierung der KTM war ja eigentlich klar, wer 1000PS etwas kennt. Die Platzierung der MT-10 ist für mich aber völlig unverständlich. Vielleicht gehört sie unter die ersten 10. Aber dann ganz bestimmt weiter hinten.