Комментарии:
5
ОтветитьБраво !!!...
ОтветитьPosedujem i ZAZ iz 1970g.interesantan za oldtajmer auto. Srdačan pozdrav.
ОтветитьЗазик сила💪🔥 был обладателем трёх 40- вок , белый,синий,жёлтый а затем Таврия 👍
ОтветитьЕсли ты самый крутой! Ставь лайк!
ОтветитьУ наших конструкторов руки из жопы растут, а у экономистов вместо мозгов дерьмо думает.
ОтветитьГрузовик интересно
ОтветитьМой папа, на "горбатом" объездил весь СССР. Из Москвы в Узбекистан ездил, где он мальчиком был в эвакуации. В Сочи или в Крым каждый год со всей семьёй.
Каждые 20 тыс. пробега капиталка ДВС ( занимала 2-3 часа и стоила 25-35 руб.) Зимой окна потели-ноги замерзали. Но у нас всё было такое и автобусы и электрички. Вспоминаю и ... Уже и папы нет, и сам на мерсе езжу, а вижу "горбатого" и сердце щемит.
заз-такси лучший проект??? если он лучший.. то что же тогда "худшее"?)))
ОтветитьЗаз давали инвалидам вайны бесплатно через каждий сем лет давали новую бесплатно
Ответитьв конце девяностых годах придумывали такие уродливые машины
ОтветитьСколько же хороших машин не пропустили. в серию
ОтветитьНам нужна новая модель, совершенно новая! оое... Отрежим крышу и вооон от той тачки возьмите перед)
Ответитьи всё это великолепие было создано в СССР!
ОтветитьБАТЯ УШАСТОГО КУПИЛ В 1969 ГОДУ.....ГАРАЖ ПОСТРОИЛИ......ТАЧКА БЫЛА НА УРА ВСЕ ЛЕСА ТРОПЫ ПОХРЕН....СДЕЛАН ....ПЯТЬ ЛЕТ И ПРОДАЛИ
ОтветитьТакси ваще бомба! 😄
ОтветитьЧто реклама незалежной , что ли .
ОтветитьКогда в молодости пересесл с " мыльницы" на Опель- Рекорд , понял что такое нормальная машина !
ОтветитьЗаз 11 02 ето не заз,неудачный спизженый трофей непрошедший изза етого в серию
ОтветитьЕщё пот такой Музон обзор делаешь ,как будто майбах обозреваешь🤣
Ответитьчто нива .что это ужас
ОтветитьНа 31сек просто автомобиль будущего лядь,что курили создатели вот загадка.
ОтветитьДа было развивались,строили работали,жила Великая страна,а сейчас эххххх
ОтветитьВсе машины уе....ные...дизайн,
отстой полный,типа дачии в Румынии,при Чаушеску...или
Трабант в ГДР...и далее...
Хорошо,что даже не стали делать,видимо сами поняли
что, перспектив нет...
Горбатый самый красивый за всю историю завода если бы его увеличили в масштабе на пол метра длиннее чуть выше и шире цены бы не было. Большинство моделей отвратительны как будто конструктора специально убогие модели проектировали что бы у завода не было будущего
ОтветитьЭто хороший техника был , проходимость отличная.
ОтветитьОни сейчас и этого не могут выпускат.
ОтветитьВ 1973 годе, я был в Москве на ФПК в МАДИ. Нам преподавали лучшие преподаватели института, по учебникам которых МЫ потом учили студентов до конца 90-х. Мнение их, относительно территорий СССР, было однозначно. Москва не позволит территориям умом и умениями проявить СЕБЯ. ОНА!!! Именно ОНА (МОСКВА) должна быть впереди. Мы были с разных мест СССР и поняли, что если от "сиськи" не уйдем, то так и будем жить "вольготно и красиво". Москву никто в серьез не воспринимал. Особенно в армии. Это была (как ей внушили) географическая (1 шестая) часть суши, пустая от населения.. МОСКОВИЯ была связана с хвостом (Приморье) хребтом (трансибирская магистраль). Мозгом Московии были Прибалтика , Беларусь и Украина. На карте МИРА это выглядело как МЕДВЕДЬ нависает над Европой и даже ЛЬВОМ (Швеция). После ухода Украины, Беларуси и Прибалтики рельеф России на карте МИРА полностью изменился. Россия выставили МиРУ жопу. Теперь это неизвестное миру животное с носом в виде Камчатки отчаянно несется на ВостокУдачи в просмотре.. Жалкий хвостик Кольского полуострова говорит о хорошем настроении животного. Посмотрите на карту МИРА.
ОтветитьКак же камунисты фашисты издевались над народом.
ОтветитьСОН РАЗУМА РОЖДАЕТ ЧУДОВИЩ! Советские автоуродцы.
Ответитьбыла таврия постоянно текла печка и запор с ЖАБРАМИ маленький танк . золотые годы молодости
ОтветитьЗаз хорошие автомобили были
ОтветитьМелкие водные преграды, это лужи)))
ОтветитьУ лузалка для кукурузи1904года зцього підприємства. Ще користуюсь
ОтветитьНа Таврии еще Брежнева катали...эта машина потом стояла в гараже в Мелитополе...лично видел, а в 1984 и 85 годах братуха ездил на служебной 1102!!!
ОтветитьЧто за бред, единичные экзепляры.
ОтветитьВ начале 80 года заз падарили наш придсидател калхоза вес колхоз смотрит пошли, сказали что за границу гола дают у нас воть что есть
ОтветитьВ России всегда было и будет -Ах Если бы или Возможно будет или Нет Вам нельзя уже.
ОтветитьСамый чудовищный автомобиль всех времён!!!!!
ОтветитьБольшое спасибо, интереснейшая подборка архивных моделей. Почти ни кто не знает про то что они были реализованы в натуре. очень познавательно и жалко что они так и не вышли массово.
ОтветитьИстория прошлого в нынешних реалиях мирового автопрома. Инженеры создают и представляют прототип, а дальше по старой схеме.
ОтветитьУниверсал хорошо бы пошел
ОтветитьНа кой хрен взяли Жигул, если бала отчественная марка того же уровня. Вот пример долбаного среднего звена!
ОтветитьНу ЛУАЗ 969 как-то симпатичнее смотрится чем его прототип ЗАЗ 969 :)
ОтветитьПо две машины изготовили. И з всего списка. . А так выпускали тазики. Которые были дорогими в обслуживании . Часто ломались. А Таврию ни одно СТО не хотело ремонтировать. Брали только если капиталку надо делать.
ОтветитьЭтот.дранду́лет.тоже.был
Дефицитом..ссср
Ochin xaroshi kvadrocikl 👍👍👍👍🎷🎷🎷🎷
Ответитьдык , теперь и хрен на них , что было то прошло и не вернется .............
ОтветитьBu maşinlar zapilar isdehsal olsa yaxşi olar azerbaycandada olsa yaxşi olar en azinan elilere vermeg yaxşi olar bu qeder pullar xarice gerdiyine azerbaycanda bunu etmeg hecnedi en azunan hami teze maşin alar amma elemirler hami pulu yixir aparilar xarici bankıara o banklarda bulara at zor olar eee
Ответить👍🇷🇺🤣😂🌏
Ответить