Как надеть пыльник тормозного цилиндра, простой и эффективный способ.

Спасибо БРО!

Ну ты фокусник, аж страшно.

Чтобы не сильно "дул" убавь подачу воздуха на регуляторе давления на компрессоре.

Менял в этом году прошни и резинки все у себя, патрол 61, на задних вставляешь поршень и потом там есть место чтобы пыльник встал на место, а вот на морде уже было сложнее и самый первый муторно, потом наблатыкался, вставлял с пластиковыми хомутами, хотя компрессор имеется, поджал, покрутил из стороны в сторону, засунул поршень.

Как кольцо одеть на пыльник. ?

Start watching from minute 2

Пиздец как просто😂

А кольцо где?

Зачёт!

👍 Ещё бы почище было бы вокруг.

Я так же делал, можно не снимая с машины, через штуцер прокачки.

Короче не для простых идиотизм , сколько институтов этот пыльник изобретали.

Не хера не понял он в верх ногами поршень вставил?

Класс .Завтра предстоит сея продседура буду пробовать вашим способом..Спасибо за совет👍

Да это заморочка знакома .

😁А есл суппорт двухпоршневой, то нужна будет ещё какая-нибудь приспособа??!!

Спасибо, у меня получилось обычном компрессором от прикуривателя.

А если просто порвался пильник? Как быть? И поршень в спорте, как одеть чтоб не снимать и не прокачивать систему?

Ещё нужно два соседа,сварочник и токарный станок.

Вариант хороший, только отрегулировать давление надо меньше.

Блин перебрал на полу фургона за 10 минут безовсякого воздуха. Посмотрите в инете как перебрать супорт без воздуха .делается элементарно и просто.

Не надеть, а одеть. Надевают на себЯ!!!

Слишком много воздуха. Достаточно автомобильного компрессора.

это называется вдул.

Отлично!

браво мля попробовать надо потренероватся благодарю

жесть это простой способ? автор сам этим способом еле надел)))

Без воздуха так же натягиваю руками а потом загоняют его покачивая

С одно стороны напрягает и воздух больше не помощник. Пол дня мучался в итоге руками просто натянул

Спасибо помог ваш совет!!!!! Час промучался вручную.... Решил посмотреть как люди делают. Ваш совет помог! Удачи здоровья мира !!!!!

Маладец спасибо

Сбасибо буду пробовать, одну сторону одел руками , а вот вторую порвал новый пыльник и два старых😅

Ставится руками за секунд десять.

Ну про отсутствие сжатого воздуха согласен, он не у всех! У меня не было, мучался один долго,нет, очень долго. Потом сына попросил, ему 13 , у него пальцы тонкие как оправки)))Вдвоем за 5 минут, только пришлось смазку убрать , чтоб не скользил пыльник. Потом забил под пыльник и смазку.

Для тех кто на бронепоезде. Обычный автомобильный электронасос делает это на раз два! Сосок ток от бескамерки нацепить и пять минут четыре поршня👍🏻

а как ьыть стопорным кольцом?

Скажи пожалуйста чем можно смазывать кольца резиновые в суппорте и сам поршень ??? Спасибо.

Простой способ это когда просто руками

Кольцо одеть сложнее чем пыльник

Спасибо за идею! Установил сегодня новые цилиндры с пыльниками, несколько минут ушло на установку, с первого раза не получилось, но все равно это быстрее чем использовать какие либо протяжки. Использовал вместо компрессора обычный ручной насос.

Надеваешь сначала пыльник на поршень, выворачиваешь пыльник наизнанку(чтоб не мешал), вставляешь поршень, натягиваешь пыльник на кромку суппорта. И не надо никакого компрессора.

а разве нельзя сначала посадить пыльник на поршень, а затем вставить его в посадочное место и надеть нижнюю юбку пыльника на основание?

Один вопрос -нахера?Он и руками нормально ставится

А без компрессора слабо?

Заебись надо пойти купить гараж со светом тиски чтоб были и мелочь компрессор

Неплохо 👍

😂 посмотри как газелисты делают и не мучайся с воздухом

На жигулях килючами сикобу откирутиль старый сняль новый одель, одель кольцо чтопорное прикрутиль все абратно сикобу суппорт можно в поле поменять

Ты ещё попробуй кольцо на манжет напялить, ещё та е.ля.😢

За идею с деревянной ручкой лайк! Попробую при случае.