Комментарии:
в моем городе нету не каких портов чтоб работать на таких контенеровозах я в контенер только один раз в своей жизне закатывал тачку обычную колесную на рынке и складывал туда ящики с фруктами и овощами вам больше везет что родились в портовых городах
ОтветитьЗарплата сколка в месяч проста моряк или Рабоче
Ответитьинтересно , а вы сталкивались с ситуацией когда в трюме , дно которого заставленно контейнерами вы нашли медленное прибивание воды одна из причин этого феномена - протекание крышэк (манхолес) танков. как этому противостоять ?
Ответитьработа мечты блять
ОтветитьНаверно неплохо там раз ролики есть время
ОтветитьКогда был курсантом аж бредил попасть в крупную контейнерную компанию греческую , в Одессе было представительство , приезжали дяди из Греции проводили собеседования + марлинс , тест и тд , но жизнь сложилась иначе, попал на буксиры , затем AHTS , по итогу работаю сейчас на PSV , смотрю в порту какая активность у контейнеров - похлеще чем на PSV , слава богу судьба иначе распределилась.
ОтветитьЭто максим, который из арифлейма
ОтветитьЯ всегда знала, что если что можно залесть в такой контейнер, самое главное смотря что там, на поезде, самолете или корабле добраться до другой страны с комфортом. Не говоря о том, что можно просто подойти и к мужичкам напроситься и сказать, знаете, мне просто очень надо в другую страну, а визу не дают и прочая фигня. Им то срать, а если ты с ними поплывешь еще и работать будешь они такие только за.И это не тупо, а гениально.
ОтветитьСкоро на Старшипах будем контейнеры возить :-)
ОтветитьМужская работа!
ОтветитьКАК УСТРОИТСЯ НА КОНТЕЙНЕРОВОЗ !!!???
ОтветитьРабская работа не стоит ни каких денег, если состоишь в atf то совсем другое дела. Брехло капитан Врунгель
ОтветитьОтличное видео, спасибо!
Извините за дотошность, может это профессиональный сленг, но по-русски правильно говорить контЕйнеры, а не контейнерА:)
7 футов под килем, капитан!
Мой первый рейс был на маленьком контейнере-фидере окола 150м, достаточно тяжело, поскольку в Роттердаме может быть за 2-3 дня от 5 до 10 шифтингов, переходы были по 12, или максимум 36 часов, выходило очень часто что мы достаточно много портов проходили за это время
ОтветитьА сижу в траке на загрузке и смотрю моряков.. И представляю себя капитаном сухогруза 😁
Тоже вожу сухогруз по Штатам.. )
И судя по зарплатам примерно как средняя зарплата капитана..
О вы к нам в савану заходите? Видел год назад ваше судно в саване
ОтветитьА почему кэп в синей каске?)
ОтветитьМастер, спасибо расскали круто, я сам 3е, на пионеринг спирите, знаете пару обзоров моряков смотрел, судно он же в больншестве случаев-теплоход, пароходом не назвали, моему бате 80, его аш подтряхивет когда моряки теплоход пароходом называют, батя грит это я практику проходил, на корпусе из заклёпок с кочегаром, в наше время у нас на пару только"старые" лнг ну и атомные ледоколы, у меня теплоход дизель эллектрик. Кэп спс за выпуск, главное не болейте, с пс вам привет
ОтветитьКакой самый старый возраст у рядового состава ? 40-50?🤔
ОтветитьУ вас,у большого контейнеровоза - на носу(баке ) есть телекамера ?
ОтветитьОткуда Вы родом?
ОтветитьВсё здорово рассказал, но не контейнерА, а контЕйнеры! Очень слух режет! Работал в порту, всех заеб*л!
ОтветитьСлушаю и понимаю, что смысл как на фуре
ОтветитьСууупппеееррр шикарно спасибо большое молодцы круто
ОтветитьА что на счет пьянок? Человек которые не пьет спиртное сможет работать в коллективе моряков?
ОтветитьРаша паРаша
ОтветитьПривет с Измаила 🫡
ОтветитьВОПРОС Вы только работаете а когда же матросов выпускают на берег посмотреть на местных женщин и попробовать местное бухло?
ОтветитьВОПРОС: А почему так подскочила стоимость превозки. Если корабли стали больше и скорость их увеличилась. Логично стоимость должна была упасть поопорционально увеличению размеров судна
ОтветитьСкучно,ни одного процесса не показано,инфа чисто для будущщих работяг на этих каяках
ОтветитьИнтересно
ОтветитьЯ так понял что эта работа один большой нюанс ))
Ответитьвсегда поражает обращение-друзья. Это неправильно. В жизни друзей много не бывает.
ОтветитьА косметику перевозите
ОтветитьКороче под самый конец- пацаны, идите на на гпаучный флот. Денег не платят конечно как там, но и по работе лафа. :))))
ОтветитьРасскажи в следующий раз что за дичь такая овертайм. Сколько не работал, полная дичь. Тупо херня чтоб заставить людей ебошить на износ.
ОтветитьА где гамаки на баке для матросов? :)))))
ОтветитьА что в контейнерах калибры или цирконы
ОтветитьРабские условия конечно у рядовых у вас с 6 до 17-00! Ну и зп печальная у них за такой адский труд!
ОтветитьНа танкерах по интереснее конечно будет)
ОтветитьОчень интересно рассказываете.
А какая зарплата у сварщиков?
КАКИХ 8 ??? не прикалуй Мастер
ОтветитьКрутая работа! Спасибо за то, что поделились опытом своей профессии!
ОтветитьНе должен экипаж работать грузчиками
ОтветитьЕщё вас ждут короткие переходы, и вы будете заебаны жёстко!!! Капитану пох, а вот старпому и всем остальным пздц😂😂😂😂
ОтветитьЧто я понял: есть нюансы
ОтветитьЯ зарабатываю свои 4 тысячи$ живя дома и имея свои субботу и воскресенье выходной.
ОтветитьУжас. И зарлата тоже не фантан. Что такое 4 или даже 6 штук баксов когда у тебя нет личной жизни? Ставлю лайк по любому за интересную информацию"спасибо.
ОтветитьКак стать моряком в 38 лет с чего начать???
Ответить