Комментарии:
Весь секрет ...в сердце машины!!!-челнок!!!Если б стоял родной,да ещё с выработкой ,так не шил бы...Текстимовский ,или Пфафф,да ещё с маслицем,будет красота...Но для хозяйства думаю Pfaff 138 не заменим...Лично для меня для домашних дел Пфафф 130 и Пфафф138 идеальны,обожаю их.Жаль ,что ныне гоняться за плюшками...Вот к примеру Джаноме Мемери Крафт,любая...из серий,супер машина,а представляете,если б все детали были изготовлены ,как в 22 классе из металла.....Но мадамам нужены плюшки...а старые швейные изделия ,это не машинки ,а МАШИНЫСделаны людьми ,для людей,а не для маркетинга...
Ответитьздравствуйте
мотор продаете.
Машинка универсал! Шет все! Иглы в зависимости от ткани!
ОтветитьОтлично, белая зависть к счастливчикам, шьющим на таких аппаратах , но где же эти аппараты гнездятся!?
ОтветитьЗдравствуйте, какая хорошенькая! А где купить именно с таким маховым колесом, потому что видела 22 класс с простым маленьким цельным маховым колесом и без моталки, а хочется именно как у вас и с моталкой!
ОтветитьМожно ли на 22 класс ставить иглы с толстой колбой как на 1022 ?
ОтветитьЗдравствуйте. Плохо видно было телефон. Я собираюсь такую купить. Хотелось с вами посоветоваться как настроить и можно поставить мотор Тур.? И можно ваш телефон.
ОтветитьСебе взял такую, в достойном состоянии, перекрасил, поставил сервопривод 550ват и позиционер наружный. Механик подпилил сетку челночного, расверлил пластину, настроил шьёт всё, верх нитка 20, низ 40, сцежка ровная
ОтветитьЗдравствуйте, Сергей Борисович! Есть вероятность купить Textima 8332 с игольным продвижением. Как относитесь к этому варианту машинок? Была в цеху, но не убита. Попытался дозвониться Вам по телефону, но Вы или Ваша сотрудница меня не слышит....
ОтветитьЗдравствуйте, Сергей Борисович! Есть ли разница по качеству деталей и сборки у машин 22 Орша и 22 ПМЗ?
ОтветитьХочу такую машинку, не знаю как с вами связаться
ОтветитьУ меня, так получается. Потому как я такую купил с консервации. БЛАГОДАРЮ ВАС за видосик ЛАЙЧИЩЕ ОГРОМНОЕ!!!!
ОтветитьВы с какого гооода скажите пожалуйста??? Т
Ответитьзапчасти пойди найди
ОтветитьСергей борисович, на ролике не возможно вычислить ваш номер телефона чтобы связатся с вами. Меня интересует ремонт, вернее настройка машины naumann 65 как с вами с вязатца. Я живу в Киеве.
ОтветитьИдите к консультанту))))) 😁
ОтветитьУже 20 лет шью на этой машине всё подряд без проблем. Стоящая машина, главное правильно настроить.
ОтветитьДобрый день стоимость такой машинки с японским матором можете подсказать
Ответитьну да .схема простая. еслииз хорошего металла детальки да не швачить по 24/7 на больших скоростях ( там же капельная точечная смазка) то чтоей станется ? .. но правда нужно иметьквалификацию чтоб на машине с одним нижним продвижением качественно стачивать детали безсмещения идеформации .. современные схемы с унисонным двойным тройным траспортом очень хороши в эесплуатации ,но конечно логичночтоизза обилия шевелящихся деталей износ их быстр и настройка довольно не проста . в остальном ка квсегда - уходи не заставлятьмашину делатьне свою работу и отлично
Ответитьу меня есть зверь
ОтветитьЭто не копия Бразера, а переименованный на заводе в Подольске Зингер 96-40.
ОтветитьПодскажите пожалуйста где можно купить такой мотор или заказать?
ОтветитьЗдравствуйте, да я знаю эту машину. Я себе такую новую купил. Испытания прошла у меня на УРА!!!!
ОтветитьДай Вам Бог Здоровья, Сергей Борисович ! Просто и понятно , спасибо !
ОтветитьЗдравствуйте Мастер, ваше видео супер!!!
ОтветитьУниверсальный аппарат! Подтверждаю именно такую работу машинки . От себя добавлю : иголка 120,нитка верхняя10,нижняя 40 результат почти такой же.
ОтветитьТ-34
ОтветитьКлассная машина у меня две таких
ОтветитьЗдравствуйте. Обзорчик на стол и мотор сделайте пожалуйста. (и цену назовите)
ОтветитьУ этой машинке сервомотор стоит да?
ОтветитьЗдравствуйте, уже пенсионер давно мне кажется
Ответить