Комментарии:
На фишке должно быть напряжение и сколько?
ОтветитьКупил разъём датчика ,НА НЁМ ПРОВОДА ОДИНАКОВОГО ЦВЕТА
ОтветитьРуслан, у меня один в один такая же ситуация, пока не поменял провода местами, не заводилась. Этому предшествовал ремонт обломившегося провода! Спасибо! Дай Бог здоровья!
ОтветитьСпасибо. Очень помогло.
ОтветитьДяденька пиздабол вчера смотрел этот ролик потому что надо было подключить разъём после ролика соединял провода по разному работает без изменений
ОтветитьСпасибо вот это мне именно и надо было узнать
ОтветитьЕсть такоеееееееее. Сам так попаллллллллл. Тоже весь день положили.
ОтветитьСпасибо большое помог
ОтветитьКороче снимете фишку с датчика берете новую фишку смотрите как располагалась старая если даже провода будут одного цвета по расположению защелки можно понять какой откуда проводок а там из всего 2😂😂😂😂. Это горе от ума 😂
ОтветитьДай Бог тебе здоровья.
У меня такая же проблема была, благодаря вашему видео разобрался в чем дело.
А я не знал про полярность НО НА ВСЯКИЙ СЛУЧАЙ ПРИМОТАЛ КАК НА СТАРОМ РАЗЬЕМЕ))))
Но ошибка р 0335 так и не ушла ((((((
Спасибо большое, сегодня целый день занимался сексом с 2114 ))) поменяв разъём. Ремень грм . Плюс в блок предохранителей залез. В итоге не заводится. Пролез ещё по кругу. И не чего. Посмотрел ваше видео, и о чудо. Ложусь спать со спокойной душой 😂
Ответитьбля ебать ты электрик
ОтветитьА как вас зовут ? Руслан ? Вы русский ?
ОтветитьКрасава...
ОтветитьЯ так с перепутанной полярностью 5 месяцев ездил, убил один АКБ, один стартер, так как оооочень плохо запускался ДВС, уже не знал что делать, и чисто случайно поменял провода и машина стала нормально заводиться, это был пиздец что я пережил
ОтветитьФига себе он жжет.
ОтветитьРуслан, у меня один в один такая же ситуация, пока не поменял провода местами, не заводилась. Этому предшествовал ремонт обломившегося провода! Всем удачи!
ОтветитьА почему не рассказал как по датчику определить какой провод куда припаял?
ОтветитьДобавлю, если взять фишку в руки защёлкой вверх, то зелёный дб слева от вас. Пользуйтесь...
ОтветитьТак и не объяснил с какой стороны какой провод на фишке должен быть
ОтветитьЯ также сделал и не заводится буду завтра пробовать и тоже все красиво качественно сделал с термоусадкой
ОтветитьРуслан приветствую. Сегодня собирался выезжать, пока стартер крутил долго в надежде завести, посадил акб, вытащил свечной провод сунул в него отвёртку и положил на клапанную крышку, кручу стартер нет искры. Поменял датчик не завелась , отсоеденил разъём датчика, думал может на этих двух проводках окисление. Нет , всё четко было , обратно стал соединять , а не знаю какой проводок куда ставил в прошлый раз , они у меня оба зеленные , надо же я такой штекер купил раньше, короче когда акб севший , тоже искры не бывает, пошел зарядил акб, с первого раза не завелась , проводки на разъёме датчика калена поменял местами и Хвала Всевышнему завелась. Спасибо тебе за видос, а откуда у тебя такое имя , вроде православный , а имя Руслан.
ОтветитьПровод расплавился, новый подкинул который дома нашёл, менял полярности всё равно не пашет, отстреливает так же. Может всё таки в проводе дело, вырезал с переноски обычной трехжильный, ну 2 провода скрутил на оригинальный из косы и на фишку, может 3-я жила которая в переноске помехи даёт? Работало всё и точно в проводе старом дело, фишка мокрая была и провод чуть подпаленый, троило когда увидел чуть почистел и думал успею поменять всё, но на утро также песня
Взял уж на всякий случай новый датчик новую фишку а проводов небыло нашёл вот дома же от переноски, но не работает, хз что не так
Кто подсказать может успеет ?
Я когда минял розйом посмотрел как старий стоял так само и новий подсойдинил
ОтветитьСпасибо дядька выручил
ОтветитьА может в самом датчике бить перепутка
ОтветитьМужик красава помогло )))
ОтветитьБлин, два дня мучений, оказывается надо провода местами поменять.
ОтветитьРуслан, большое спасибо!
История такая же была с Сенсом.
Купил разъем, а провода по цвету совсем другие нежели у предыдущего. С первого раза подсоединил правильно и машина тут же завелась.
Спасибо за полезное видео!
Выпускайте еще что-то новое, вас приятно смотреть и слушать.
нуууу? вы сам себя уже наказали.... а так двойка по поведению!!🙂
ОтветитьБлин, выручил! Спасибо!
Ответитьспасибо ,очень поучительно .вчера пол ночи не мог понять куда искра делась.полярность это сила👍👍👍
ОтветитьСпасибо! возьму на заметку.
ОтветитьМолодец.
ОтветитьПочти верно. Там не полярность. Там импульсы выдаёт сам датчик.1-Высокий уровень сигнала. 2- низкий уровень сигнала. И провод должен быть экранированный. А если менять полностью провод. То там уже проверяйте распиновку ЭБУ. Куда эти оба провода подключать. Ибо на всех ЭБУ они на разных пинах. Например у меня январь 5.1.1 на нём это 48 и 49 пины. На них зелёный и белый эти провода и заходят. А экран идёт на 19 пин.
ОтветитьСпасибо! Ещё я заметил там есть в оплётке третий провод, он то зачем...
ОтветитьСпасибо, помогло)
ОтветитьСпасибо за правельный совет
ОтветитьСпасибо вам сегодня с таким же столкнулся
ОтветитьА если датчик повернуть на 180 градусов.? Наверное при не правильной полюсовке работает правило буравчика. Низкий уровень даёт высокий а высокий наоборот. И импульс равен нулю. Может быть?
Ответитьу меня два дня ушло на эту херню,пока додумал !!!!
ОтветитьА че просто не развернул разьем и не воткнул?
ОтветитьСпасибо, завтра попробую если поменяется что-то отпишу, а так спасибо
ОтветитьКрасава
ОтветитьВеселый ты брат ниче страшного я тоже мучился от этого проста надо гугле схему сматреть и все
Ответить