Комментарии:
на 750ку надо ставить PWK-32/PE-32/CVK-32
сам PWK-32, фланец заказывал металлический
А если считаешь, что не хватает бензина, а не воздуха - можно поставить вакуумный бензонасос
У тебя игла плохо работает когда наклон в карбе
ОтветитьЭти карбюраторы просто огонь! Их вполне хватает. Только холостой на холодную не держат. Обо всем расскажут свечи!
ОтветитьА где приобретали карбы?
ОтветитьПривет алексей! А проставка текстолитовая?
ОтветитьНа 750 двигун Красноярские оппозитчики пришли к выводу, что лучше ижевских к68 И только пвк 34. Родные вакуумники не канают.
ОтветитьДостался мне геркулес на данном комплекте. Коленвал лёг. Малая пропускная способность всех жиклеров. Просверлил пока ждал набор с али. Стояли без цифр. Установил гтж 115 и хх 45. Полет нормальный
ОтветитьТак все пишут что 80-90 это предел для этих карбов
ОтветитьМот зачётный, подписался, лайкос влепил...
ОтветитьДень добрый ну так далбы ссылку на этого паренька кто продает эти карбы если это вазможно
ОтветитьСними ветровики, это как минимум прибавит 5 км ч.
ОтветитьЛадно быстро а тяга появилась?
Ответитьдля 750 он явно мал, он и для 650 маловат. Есть пз 33, а лучше ПВК или ПВЕ 30-32
ОтветитьАлексей,привет с Екб;многие гворят лучше pz 32.просто диаметр дифузора маловат на 30pz.
Ответитьу меня нет таких проблем
ОтветитьПривет Алексей, совет тебе, купи переходники вместо текстолитовой прокладки. Во первых они выравнивают карбюраторы по горозонту, во вторых больше места для ноги и в третьих не дают нагреваться карбюраторам. Если что у меня приятель делает, могу ссылку дать
ОтветитьУскорители дают только приемистость или по простому беспровальный набор на холостых оборотах он будет работать а под нагрузкой нет правильно все говорите нехватает топлива потому что они предназначены для меньшей кубатуры мотора хотите чтобы как скутер жрал а ехал как мерседес такого не бывает хотите чтобы тяжолый мотоцыкл ехал как ему положено 10 литров на сотню и ничего вы не сделаете ни когда завод всё уже сделал за вас передельщиков много и ни каких улучшений конкретных в работе двигателя я не вижу пустая трата времени
ОтветитьПривет. В некоторых из ваших видео вы показываете фаркоп для буксировки вашего велосипеда. Не могли бы вы снять видео, чтобы показать, как он крепится к велосипеду, и показать его в деталях? Спасибо.
ОтветитьКупи элетро и забудь про карбы)
ОтветитьДля днепра у них диффузор маленкий за заслонкой мерял вообще дырка как в мопеде)
ОтветитьСколько не смотрел видео про эти корбы, ВЕЗДЕ ВСЁ ГОВОРЯТ ОДНУ ВЕШЬ В КОНЦЕ что ЭТИ КОРБЫ НЕ ДЛЯ БЫСТРОЙ ЕЗДЫ, Сам покупал ПЗ 32 без ускоритьного насоса и менял жиклера сразу, и для себя я сделал тот-же вывод.
ОтветитьАлексей, спасибо тебе за упоминание моего канала и за нашу с тобой совместную работу над фильмом! Ты человек очень позитивный, удачи тебе!!!
ОтветитьУ меня стоят PZ-32.
Лёха в общем, если тебя скорость 95 км устраивает и ты не собираешься по автобанам гонять, то оставляй PZ-30. Специально покупать 32 точно не стоит.
В PZ-32 нет насоса, из-за этого они очень плохо заводятся на холодную. Не очень-то приятно тыркать его когда хочешь куда-то поехать.
Китайцы ПЗ - 30 ставят на свои моты 220-250 куб ,у 750-ки диаметр впускного окна впуске если не ошибаюсь 33 мм так что думаю маловаты эти карбы будут , опять же терзают смутные сомнения что китайцы свои карбы прям специально под наши движки адаптировали - надо бы жиклёры посмотреть, кабы не оказались они под Чекушные моторы.
Ответитья на этих карбах езжу уже год в мощи да немного теряеш но начинаеш экономить на бензине у меня 4.5 на сотку с коляской и посажирами тут стоит выбор полная отдача движка или экономия до сих пор мото сизон не закрыл стоит на улице заводится со второго пенка
ОтветитьПривет надо ПВК-32 попробовать.
ОтветитьТребуется увеличение гтж. Гтж работает только на высоких оборотах.
Хороший хх из-за того, что регулировка идёт по топливу. Регулировка резиновая получается
Маловаты они для 750ки не выдаст мотор своих пони,лучше cvk или pd 30-32(лично моё мнение). Сильно перехваленное...
ОтветитьОчень хорошие задумки.Удачи!
ОтветитьВот и у меня с этими ПЗ также, не едут на верхах...., и существенной разницы в динамике с к-68 не заметил
Потеплеет попробую с зажиганием поиграться. Будут мысли как его за сотку выталкнуть, снимай видео, ждём)
Pz30 даже для 650 полную отдачу не дают, а для 750 так подавно. Тут либо на старых 68 оставаться с подборкой жиклёров или покупать кейхены или деллорты, как у Вампира.
ОтветитьКрасавец 👍
Ответить