Комментарии:
Eu am ev6 gt line=)
ОтветитьBravo Luci!🎉
ОтветитьSeamănă cu Kona
Ответитьauto hold ul electromagnetic il are renault din 2013
ОтветитьSportage și Tucson sunt bine mersi la locul lor, cine vrea electrică își ia electrică, cine vrea termică alege în consecință. Nu prea se suprapun publicurile lor țintă.
Ответитьfara pompa de caldura, fara AWD, motor anemic de 150 KW, 400v, interior cu plastice jalnice low cost(sustenabile LOL), volan ieftin in 2 spite, 35k euro = zero sanse sa bata byd, cherry, geely, sau xpeng... slab si prost o iau pe urmele europenilor, faliment scrie pe ei
ОтветитьInteresanta prezentare cu dl de la ecodrive, aveti o interactiune buna, sa mai faceti colaborari.
ОтветитьFoarte tare!
ОтветитьO sa mai faci vreodată clipuri cu Mihai?
ОтветитьT O P 🎉🎉
ОтветитьFelicitări pentru ochelarii demodati😅 Cum sa porti asa ceva?!!! 😅😅
ОтветитьLa 34000 mi se pare totuși nu chiar asa de accesibilă
ОтветитьCum ti se pare noul A5?
ОтветитьLuci e urata rau
ОтветитьEcologistii sunt viitorii dusmani ai societatii.
"Inverizitii" pun umarul la comunismul rebranduit si impachetat fumos in religia "verde".
"Extremistii" au dat foc la masinile pe baterii. 😂😂
ОтветитьSalutare !”
ОтветитьCand o sa intelegeti ca omului îi repugna ideea de "mașina pe baterie?" Presupun niciodata! Asiaticii toti isi rad in barba ca au dat peste un continent întreg pentru care green dellul a devenit o dogmă care isi taie singur craca de sub picioare! Pline cu p.c.v. asa zis reciclat,un material laudat fara niciun motiv,producatorii cu voi la un loc,bazandu-se pe faptul CA niciodata un cumparor nu se va interesa ce este p.c.v.Cand isi vor da seama va fi tarziu!
ОтветитьGunoaie de mașini 😂
ОтветитьCât ar fi autonomia reală după tine? Foarte tare clipul cu voi doi la un loc. Va salut cu respect.
ОтветитьEV3 81.4 kWh Long Range AT 4x2 GT Line229.203 LEI (45.531 €). EV3 58.3 kWh AT 4x2 AIR188.730 LEI (37.491 €).
ОтветитьUn EV3 cu toate optionale costa aproximativ 45.000 Euro.
ОтветитьMai chair I salsa pret raport calitate
ОтветитьOricon itimultemesc ca ne arati variniate naspa pret raport pret
ОтветитьAbsolut TOȚI producătorii auto tradiționali scot mașini electrice mult prea SCUMPE față de chinezi și de Tesla pentru că inca merg pe o linie de producție inventată acum în secolul trecut de Henry Ford
Tesla și chinezii au trecut la Gigacasting și tehnologii noi de producție
Ce fals e nenea cu calviție
ОтветитьTitlu de radio Erevan. Ca EV3 de fapt era hatchback, nu SUV, si nici cu Sportage nu avea vreo treaba, ci mai degraba cu eNiro, mai ales ca este si electrica. Sa ne intelegem, pentru a mia oara. Orice pisoi care se vede in oglinda leu, nu e nici SUV, nici crossover, doar pentru ca producatorii arunca cu etichete aiurea fara numar, fara numar, doar-doar s-o lipi vreuna. Tot ce este cu garda la sol de logan sau sandero, adica maxim 15-16 cm si fara AWD este clar hatchback, ca nu poate sa "cross over" nimic mai mult decat vreun limitator de viteza prost instalat. Daca vrei sa urci macar o bordura sau sa o scoti pe un drum mai de tara la iarba verde, barem un 17-18 cm si un minim AWD sa aiba, ca sa o poti numi crossover. Iar de SUV, cu care poti incerca deja un pic de off-road mai lejer, discutam pe la 20 cm garda la sol, un AWD capabil sa miste masina chiar si cu vreo doua roti in aer, niste unghiuri de atac, degajare si rampa decente, cam ca un RAV4 de exemplu. Si da, astea sunt doar asa, de incalzire, masini civilizate, ca pentru off road mai serios si 4x4 adevarat, cu diferentiale blocabile si alte nebunii de genul, discutam de la Rubicon sau G class incolo.
Ответитьsimpatica interventia lui Americanu in clip :):)
ОтветитьÎmi plac jantele, îmi aduce aminte de capacul de la oala pe care îl foloseam pe post de volan când eram mic pe la bunici😂
ОтветитьNMC-nichel mangan cobalt😊
ОтветитьPotoliti-va cu electricele si norme si kkt... vine Trump din ian 2025 si se vor schimba lucrurile.
ОтветитьMasina arata ca mamaia lu tataia impaiata si data cu ceara. Ce draq continua sa le faca asa urate nu inteleg..
ОтветитьFIlmarea cu GoPro din POV de la volan induce privitorului motion sickness la miscarile bruste (cam orice rotire a capului) - ar fi bine de evitat. In rest - un review ok, iar close-up-ul pt texturi e de apreciat.
ОтветитьCe de plastice!!!
ОтветитьCuplu 283 NM, E o gluma, ce sa faci cu asa ceva pe drum greu, eu am 450 NM si in unele cazuri, tot nu e suficient.
ОтветитьIn sfarsit nelu ciocanelu a ramas acasa. URAAAAAA!!!!!!!!
ОтветитьCred ca e o greseala... ati spus portugalia dar numarul era de espana. Scuze ca va deranjez cu aceasta remarca.
ОтветитьSalutare Luci! Mulțumesc pentru prezentare! Îmi poți spune te rog, ce mașină crezi ca ar fi mai potrivită între o KIA ev3 și o KONA full electric pentru o mămică cu un nou-născut, care locuiește la casa la 25 km de Iași și care probabil va face plimbări aproape zilnice în oraș 😊? Diferența de preț între gamele de top ale ambelor modele pare să fie foarte mică.
ОтветитьCOD BF pentru 30% REDUCERE CARVERTICAL până pe 29 noiembrie 2024!
Ответить