Комментарии:
А зачем брал? Если не знаешь что делать))) план во время покупки уже должен быть!
А по чесноку гов но лодка яб не взял… ну ток если бесплатно за долг Марине такие бывает скидывают, видел в таком же состоянии отдавала Марина за 2К долг по хранению.
Беги от неё подальше
ОтветитьДрова!
ОтветитьХозяин продавший хлам перекрестился. Что бы утилизировать нужно еще заплатить за это деньги. А тут приехал Ваня, для которого и унитаз может быть в диковинку. К стати. Один японский унитаз з програмным управлением стоит полторы тысячи зеленых, а здесь такая " удача". Хотелось бы проследить дальнейшую судьбу находки. И в случае восстановления судна впечатления нового хозяина. Удачи.
ОтветитьЗадать в втор чермет
ОтветитьУжасное состояние.
ОтветитьТак имхо. Если корпус действительно живой (?), то имеющиеся проблемы = некоторые деньги и плюс некоторые (ой не малые) ресурсы по времени. Уместно трезво оценить второе и первое слагаемое. И еще подумать и еще. Отправляясь в такое плавание я думаю следует понимать, что при скажем решении потом продать недострой деньги вложенные вернутся вряд ли, а время точно нет. Если с корпусом проблемы то мое имхо - не стоит возиться ни коим образом и проще зафиксировать убыток в 4т. евро разу. 4т может быть жалко, но зато не больше.
ОтветитьНе являюсь специалистом в области реставрации лодок, но выскажу своё субъективное мнение, прошу не обижаться... это тот случай, когда хочется избавиться от лодки и забыть как страшный сон... каюта в таком печальном и запущенном состоянии, что там не то что реставрировать (судя по всему денег надо нормально), там даже притрагиваться нет ни малейшего желания.
Одно дело если лодка покататься пару часов в гавани недалеко от берега, другое если в ней жить. Поймите, лодка это в некоторой степени дом на воде, там должно быть приятно и комфортно, а так же уютно... увы данный экземпляр таких чувств не вызывает. Я понимаю что за такую цену ожидать чудес не приходится, но потраченный деньги на ремонт лучше добавить к стоимости яхты и купить что-то более достойное.
хлам
ОтветитьДаже электричество есть))
ОтветитьРуины.
ОтветитьДружище, это не стоит 4 к евро.
ОтветитьПоздравляю с покупкой. Какие тут могут быть советы?
Два варианта:
1 ВАРИАНТ. Поменять все веревки, и видимо большинство блоков, поменять все (ВСЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!!) кингстонные вентили, обзавестись парусами, купить движок с длинной ногой 6 сил, все хорошо помыть керхером, и на воду. На сезон. Потом продать.
2 ВАРИАНТ. Обшкурить все снаружи, пусть стоит как можно дольше на солнце, просыхает, покрыть подводную часть 8 - 9 слоями, надводную 3 - 4 слоями. Вынести все внутри , дерево попробовать обшкурить и залакировать, внутренние поверхности обшить специальным покрытием пористым, заодно поменять ВСЮ проводку и приборы. Поменять весь такелаж. Паруса, мотор, все дельные вещи. Т.е. вложить в лодку порядка года работы и 12 000 - 15 000 евро. Потом пользоваться, пока не осточертеет. Через 6 - 7 лет продать.
3 ВАРИАНТ. Продать немедленно, как есть, предварительно хорошо вымыв с Ferry. Мойте в первую очередь палубу и надстройку керхером помощнее. Может быть, поменять топенант на мачте на новый. Будете дергать за него и говорить - "Вот, многие снасти новые..". При везении вернете свои деньги.
Я купил яхту, что с ней делать не знаю, даже не знаю нахера я её купил. Короче, ребята, подскажите мне, нахера я её купил, может вы знаете. Мне кажется, ты не любишь ос и решил с ними разобраться. Потому и купил.
ОтветитьКлассный металлолом вы купили за 4 тыс. евро))))🤣😂😂😂👍
ОтветитьПоздравляю! Сам такую ищу такую , под проект ,но на Карибах. И подлиннее. Сложно автономку ( энергетику , воду )всю разместить в таком объеме. Придется у берега все время тереться.
ОтветитьИнтересно!!! Благодарствую!!!
Ответитьлушебы ты просто выкинул 4 куска. ее сжеч надо, сейчас туда закинешь еще столько же. и тамже она сгниет на том стапеле.
ОтветитьЧестно я бы такую бы не взял....кокпит маленький...управление румпелем не удобно...и соответственно нет автопилота.... И если ее возьмешь и даже после ремонта ее не продать если надо будет....
А то что под ремонт..это ерунда..просто надо с головой подходить а не тупо все подряд ремонтировать...
А корпус покрашен был какой то дешевой краской придать товарный вид ...а вот дождем ее и смыло...а теперь хозяин лопшу на уши вешает...
За один годик и 15-20 тыс. $, может и получится что-то!
ОтветитьРаботы конечно не мало ,но зато сделаете как вам нравится, поздравляю с покупкой
ОтветитьДелов много! 👍
Ответитьсарай, а не лодка
ОтветитьВидимо автор имеет смутное представление о конструкции лодок и их ремонте. Данная лодка требует огромного объема работ, ее состояние можно назвать труп с мачтой и такелажем. Планировка абсолютно некомфортная даже для двух человек. Судя по килю анодов там не было никогда, видимо и болты потребуют замены.
ОтветитьКак это осмоса нет? Вон там полно ос, везде они.
ОтветитьДва раза радуется судовладелец - когда покупает лодку и когда ПРОДАЕТ
ОтветитьНедвижимость. 🤣
ОтветитьЯ сам живу в Германии уж 33 года,в этом году на пенсию ухожу.Искал себе Яхту для Кругосветки,сам работаю на Фуре по Европе.Смотрел по всей Европе.
Но всё таки решил в Германии покупать на месте.Дешевле и борзо.В ноябре 2022 года в Хановере купил моторный парусник-13м длиной,3,80 шириной,осадка 1,60м.Вес 9,5 тонны.Мотор дизельный 100л.с.
Корпус Из пластмасы и ещё кое что добавлено.1976 года,немецкой постройки.Корпус отличный,Два штурвала,паруса идеальные.Всего отдал 2000 тыс.евро.Где то 5 тыс.евро на ремонт и всё к поездке готова.А сам по Северному морю хожу на двухмоторной Яхте.9.40 длина,ширина 3.20м.Но на ней в Кругосветку не уйдёшь.Так по морю 15-20 миль от берега.И категория её не позволяет.
Ха, недалеко от бывшей "дачи" димона 😆Лебёдку скоммуниздили 🤣, даже подозреваю кто 👆. Если делать, то самим, иначе работа встанет в копейку, а так нормальная лодка за небольшие деньги! Никого не слушай, всё у Вас получится, вот увидишь 👆
ОтветитьСаша, если корпус без проблем, обдери его под покраску. Увидишьвсе забортные отверстия. Приведёшь в порядок. Потом займёшься внутренней стороной корпуса. Тоже надо всё зачистить. Но сначала вытащи из корпуса ВСЁ, что там валяется. Загрузи какой-то ящик и положи на хранение. А то могут потихоньку разворовать. Затем сделай так много фотографий внутри, как это только возможно, что бы при монтаже было легче находить что откуда взято. Если будешь заниматься "деревом" внутри корпуса, то при снятии с места обязательно маркируй, чтобы потом не было сильной головной боли когда будешь возвращать на место. Если дерево не гнилое его можно привести в очень даже приличный вид. Зашлифуешь и отлакируешь. Будет не хуже нового. Все отверстия в корпусе, включая колонку передачи на Винт надо проверить и испытать на отсутствие течи, ну и чтоб сальники были набиты. Если дерево внутри корпуса не гнилое, то его можно привести в очень даже приличный вид. В старые отверстия от шурупов при монтаже нужно забивать деревянные нагели с клеем. Навигационное оборудование конечно очень примитивное, но лучше всего всю проводку на лодке поменять, а заодно и навигашку осовременить. Старая изоляция может наделать пожар. Если корпус крепкий и палуба не прогибается под ногой, то лодка хорошая. Мачта в порядке, парусов новых завались. Чего ещё? По крайней мере - это не за 70 тыс, а всего за 4. Теперь тебе надо становиться контрольным мастером ОТК на своей верфи. И по-жёстче, по-жёстче.
ОтветитьДа дядя, купил ты СЕКС яхту и головную боль.
ОтветитьПредстоит полный демонтаж и капиталка и перепланировка каюты!!! Полная перекраска и пшаклевка корпуса!!! Работы много очень много! Терпения вам с этими работами!!!😊
ОтветитьБольшая работа впереди! Удачи!
ОтветитьОтличная яхта, не провалился когда ходил по ней и мачта не гнутая
ОтветитьЦена для яхты не большая, но работы много, с килем нужно что то решить. Яхта немного похожа на Картер30. Ходили на нем и на Кипр и на острова Эгейского моря.
ОтветитьМотор не походит на перебранный...
ОтветитьТак надо было сначала советы спрашивать а потом брать яхту.
ОтветитьЕсли есть время и деньги то однозначно ремонт. Или сразу перепродать. Смотря для каких целей яхта.
В идеале один два человека экипаж и в кругосветку. Соимость ремонта не превысит стоимость покупки другой яхты?
Не слушайте хейтеров.
Кругосветчики недавно грот заказывали, по дешёвке из Китая вышло $3500
В Штатах просили 7000.
Но у них лодка чуть больше.
Писец , не лодка а хлам !
Ответитьхлам
ОтветитьУдачи господа!
Ответитьубрать паутину подмести.. навесить пахучек.. и водить женщин
ОтветитьЖил бы рядом-помог.а так желаю удачи.
ОтветитьПоздравляю с покупкой. Семь футов под килем.
ОтветитьЭто уже мусор
ОтветитьСпасибо за весёлый, но загадочный обзор! Когда в море? Объём работ по лодке предстоит немалый!
ОтветитьНу и тупой этот ватан!
Ответить