НОВАЯ РАЗРАБОТКА ДВС - в 4 раза мощнее и в 10 раз легче!

Говно. Надёжность. Одна свеча сдохла или перестала нормально работать и двигатель загнулся. Опять parity людей своей пургой.

Разработки древние,а преподносят как открытие века.

Грустно, что почти все революционные двигателя так и остаются работать в генераторе, и дальше не уходять

Так подробно рассказывал о преимуществах двухтактного двигателя, который в мотоциклах данным давно был применен). Однако двусторонний поршень и линейное движение - это классная идея. И правда. Для генератора ведь нет необходимости крутить что-то.
Вцелом идея очень хороша!

Ё моЁ.. это ж заново изобретенный двигатель Ё-мобиля!!!

Евгеи гешефт делают на откатах.

Steam - паровая машина - приглашаю вас поразмышлять над тем, как разработать паровую машину, подобную той, что показана на видео. В качестве поршневой подвески мы используем спиральные пружины, полностью свободные от трения и необходимости смазки.
Основное назначение – привод электрогенераторов.

Рекс пекс фекс😅

Нужно блок из 4 таких и нафиг этот литий.

Во время сжатия как подаётся топливо . Вроде наоборот должно быть ?

На тавоте и автоле наши танки и Зисы в войне победили!

Что нового? Уже прошло 4 месяца....

Не может этот двигатель быть лучьше обычного ,в обычном двигателе есть инерция вращения что экономит топливо а тут инерции нет

И никто не задумался о том, что наполнение цилиндра свежим воздухом не будет происходить в указанной схеме само собой. Явно не хватает какого-то нагнетателя.

типичное видео для пррсмотров. за счёт чего там происходит продувка если нет компрессора ? как это балансируется? в блендере то всё красиво, а в реале?

Автор и на секунду не заткнулся, забадал насаждением теорией и пустословие. Пришлось выключить звук , и пару слов донести.

Я почитал комментарии и не нашол вопроса, а как же прорывы выхлопных газов под шток, там где скользящий подшипник. И ресурс двигателя тоже не указан. За вибрацию говорили, потребуется массивное шаси что бы ее гасить.

Обычный двухтакник работающий на смеси бензин+масло .... не вижу разницы этой конструкции от мотора мопеда

Так это же паровоз! 😂😂

Ээээмм даааа... Что то странно, что до этого раньше не додумались. И всё равно, надо же поступательно колебательные движения, преобразовать во вращательное, поэтому скорее всего от коленвала не избавиться. Хотя, возможно есть способ преобразования этих движений, во вращательное, без коленвала...
Посмотрим что будет дальше. Надеюсь у них получится внедрить этот движок в гражданские средства передвижения и другие изделия. Я бы не отказался от такого транспорта, которое и экономнее и мощнее в четыре раза, чем нынешние ДВС. Та даже если в два раза вырастут показатели, это уже очень круто. Правда, нефтедобывающие компании будут не в восторге и полетят головы изобретателей, владельцев, инвесторов, генералов, короче всех причастных... 🤔

А крутить как он будет,внешними шатунами?

Двухтактный, двух цилиндровый однопоршневой двигатель линейного электрогенератора.
Сейчас вообще снова увлечение двухтактными двигателями.

Вопрос. Как преобразовать возвратно поступательное движение поршня во воащательное? Иначе не совсем понятно зачем эта суходрочка? Если поставить кривошип, это обычный 2 х тактный ДВС. Только с очень тяжёлым поршнем и кучей технических проблем. И КПД его будет в пределах 20 %. Если на поршень поставить магниты помещённые в стационарные катушки, получится генератор. Но в случае пропуска зажигания в любом цилиндре он просто остановится. Ещё одна проблема, это бронзовые втулки на поршне. Чем их смазывать? Смесью бензина и масла? И на сколько их хватит. Если нагар на штоке поршня работает как абразив. К тому же нужны уплотнительные кольца для штоков поршня.

Свободно поршневой двс, есть. и над ним давно работают , но пока заменить обычный двс ему не удалось.

от золотникового газораспределения на авто вроде отказались из-за неэкологичной сути

Херота! Придется как то балансировать эту чудовищную вибрацию,а то всё развалится🤔

Видео ни о чём, где он в действии ? это просто мультики.

Во всей этой конструкции есть одно место к кторому есть вопросы. Это желты втулки или как их назвали подшибники. Как он держат компрессию ?

Все гениальное проосто.

Вероятно, проблема уплотнения

это евреи только не видят что в камерах постоянно открытая выхлопная дыра? Клапанок бы поставить

Ничего не думаю. Выглядит все так как будто тысячи конструкторов всего мира полторы сотни лет бессмысленно бились над усложнением конструкции, а кто то гениальный решил начать все сначала. Я не понял как возвратно-поступательное движение превращается во вращательное, причем тут генератор и т.д.
По моему в ролике упущена какая то важная деталь конструкции которая внезапно делает ее такой ефективной и которая 150 лет назад была недоступной - например абсолютно новый сплав циліндра и поршня, характеристики смазки или топлива и т.п.

Это было бы интересно при разработке привода для велосипеда ! А так это просто информация.

Интересно!

Этому авто колеса не нужны , только ноги как у кролика , прыгать будет зачетно

Видимо самое слабое место этого двигателя - герметизация штока с внешних сторон.
Недостатком этого двигателя является тот факт что скорее всего здесь нужно будет масло добавлять в топливо как на двухтактных мопедах...

Тем не менее, это механический тепловой двигатель, работающий по циклу Карно, со всеми его недостатками.

Така конструкція вже давно відома. Ще в дитинстві читав чи то в Юном технике чи в Технике молодежи.

Таких изобретений было уже много и все они о сумме свойств уступают традиционным ДВС, которые, в свою очередь, уступают электромоторам. Будущее автомобилизма уже ясно, это электромобили.

Полная фигня.

Полная хрень. Поступательное движение необходимо преобразовать во вращательное. А какого типа будет коробка передач? А как будет влиять шарнирные соединения на износ поршневой группы? Там же будут такие вибрации, что через час работы выработка угробит движок. А системы охлаждения и смазки? А пуск двигателя зимой? Мертвая идея.

Да полная лажа! Два двухтактных двигателя. Или один двухтактный двухцилиндровый! Как кому удобно. Откуда такой к.п.д. у двухтактника?! Попробуйте управлять фазами газораспределения при пропиленных дырах в цилиндрах! И греется двигатель не от возникающих сил трения, а от сгорающих в цилиндрах калорий топлива! Да, есть ДВСы с воздушным охлаждением, но они здорово уступают ДВСам с жидкостным охлаждением! На картинке все красиво, а где карбюраторы или , не может быть, инжектор??? И откуда ваще такая мощность? Да. Двухтактные моторы мощнее, при той же кубатуре. но ни слова о рабочем объеме этой перделки! И как идет возвратно-поступательное движение, если один цилиндр глохнет? Труба с поршнем вышибает стенку? Чем осущесвляется ограничение полета болванки? И где противовесы? Это вибратор? Как и чем смазывать этот член во влагалище, если он подвешен на подшипниках скольжения? Круче этого "изобретения" только МММ! Вас ждут инженеры Формулы 1 ! (чтобы дать по ебалу!)...

😢😮будущее, за торсионным генератором чистой энергии

Как обычно - много разговоров и мало опытных образцов в реальной работе. Если вообще имеются.

Всем этим "новейшим" конструкциям уже лет 100, на заре разработок двс каких только конструций ненапридумывали. Вот только по надежности и ресурсу они все сильно проигрывали классической схеме. Сейчас цель всех этих "изобретателей" собрать бабла на якобы передовые перспективные разработки. На картинках и анимации все красиво, не деле выхлоп нулевой.

Мотор двухтактный !!! Та что без масла в топливе не обойтись !!!

В коментах Диванные войска подтянулись😂😂😂 экспертов бл-ядь развелось...пальцы веером ,сопли пузырями...сами что разработали!?

2х тактный двиг

Вау, изобрели двухтактный двигатель! Что? Он уже изобретен? А почему не используется? Масло в топливе? Экология? А, такой же убийца пингвинов как и роторный двигатель? Ну да, чтоб бабки раздавать - не обязательно шарить в вопросе... Ну и да, что будет если смесь не воспламенится? Поршень вылетит черкз одну из крышек цилиндров? Как уплотнятся эти самые крышки будут? Еще один набор колец? А что там с перекосами говорите? В общем типичное школие изобрело очередной вечный двигатель

Всё зашибись, но если внимательно посмотреть, как бля туда воздух попадает? Или при рабочем ходе/выхлопе там вдруг неожиданно создается разряжение вместо давления? Что то вы не дорассказали!))