Комментарии:
Чудова робота 👍
ОтветитьНе раз уже міняв такі сайлентблоки на кенго. Відразу скажу, що краще зняти балку цілком, то не є проблема, а тоді вже різати внутрішню втулку сайлета, далі вибивати торсіон, і випаливши гуму з кронштейна, вибити зовнішню втулку. Потім запресовувати новий, виставивши розмір 156 мм між площиною кронштейна та центром ступіци, що і є середнім положенням сайлента.
ОтветитьИнтересно сколько такая работа стоит ?
Ответить👍👍👍👍👍👍👍👍✌️
Ответить