Новый Volkswagen Jetta обзор базовая комплектация Origin и максималка Status Фольксваген Джетта

Насчет цены конечно же завысили, но вид у нее конешно же солидный, очень схож с АРТЕОНОМ.

зачем новые коробки, зачем новые двигатели? а что, 8-миступка автомат не проверен временем? и о какой надёжности и проверкой временем можно говорить про новый 1.6 в 110 кобыл, в котором убрали металлическую цепь грм и который страдает масложором?

Максималку джета можно купить реально дешевле в РБ, чем вы говорите, до 25 тыс. дол. с люком и полным фаршем

Интересно было посмотреть обзор, но Джетта не популярна уже. Если рассматривать что-то из модельного ряда то или Поло, мне нравится, или Тигуан, но он дорогой.
Нравится ваши обзоры, потому что без мата и подлизывания дилерам.

Судя по цене на Джетту, представительство Фольксваген в Москве не собирается делать большие объёмы продаж этой модели. Очевидно, что для галочки представили новую Джетту у нас на рынке и забыли. Понятно, что Октавии, Рапид и Поло будут делать продажи, так как собираются в России.
P.S. Странный российский Фольксааген. Гольф и Up! на нашем рынке никак не представленны.

Бора тоже не очень популярная была, но на вторичке хорошо оценивают надёжность.
Возврат к названию Джетта, наверное потому, что маркетологи хотят поддержать спрос на седаны "Гольф класса". До Венты и Бора Джетты были очень популярны. Тогда у Джетт не было сходства с Пассатом. Если сходство и было, то с Гольфом.

Шкода рапид или октавию 8 за такие деньги. Причём рапид на максимальной комплектации.

Не пойдет в массы, штучный товар, а причина простая цена завышена...Шкода А8 выигрышнее будет !!!

Вопрос специалистам: почему на тигуане 2 радио на 18 станций а на джете 34 станции

у меня предыдущая jetta 2018 г.в., как по мне она лучше и дешевле этой) за такие деньги новую jettу не брал бы, даже газовых упоров нету.... просто жесть, за такие деньги я бы присмотрелся к skoda octavia 2020 , вот там кайф по сравнению с этим убожеством (VW jetta 2020)

Type-C должен выдерживать большой ток. Предоставляю "качество" провода за "3-4 рубля".

Не сонсорный климат - ПЛЮС по сравнению с Октавией.

Что за навигация? Можно ли обновлять и как часто выходят обновления?

1,4 отличная тачка... дизайн, управляемость, разгон, тормоза на высшем уровне.

Джетта хорошая машина, по сравнению с галимыми корейцами из фольги по крайней мере оцинковка двухсторонняя сделана. А значит и первый хозяин поездит и второй и третий. Понятно что с Мексикой не лучший логистический вариант, но...что делать. Глобализация побеждает.
За обзор лайк. Все честно. Сравнение корректное сделано. Но не в пользу Джетты, а скорее за Октавию. Новая Окташа хороша. Хочу покатать. Когда тест по ней сделаете?

Ждал ждал тест драйв на механике, так и не дождался

По цене уже как мазда 6(

Зачем ее так задрали, управляемость хуже

Такое уже убожество эта джетта

Не вериться что Джета и Гольф близнецы братья. Хотя оба авто на одной платформе МКьюБи, но....такие разные. Для Европы делают конфетку, а для стран третьего мира балку, что бы не ломалась. Грусть печаль.
Спасибо за обзор, очень живое общение.
Менеджер втирает, ему бы вопросики под дых, а то все так у него гладенько. А по факту?

Хорошая тачка, но дорого и не модная в наше время

Хороший обзор. Машина продаваться будет туго. Цена неадекватная.
Хотелось бы подробнее про движуху, про расход, про разгон, как едет дефорсированный движок 1.4 на 150 лошадок с автоматом?

Привет вам, наши белорусские друзья.Пламенный вам привет от ваших зрителей с Украины.