Комментарии:
Как хорошо когда все откручивается
Ответитьсьемник,не неслышал)))
ОтветитьVery good 👍
ОтветитьЗдоровья вам
ОтветитьКруто ты с ней разобрался а то и правда столько херни в роликах делают..мне аж страшно было самому лезть туда бляха. Джигит.
ОтветитьЛайк
ОтветитьМужики подскажите пожалуйста для чего в рулевой тяги отверстие в одной из тяг .Они взаимозаменяемые или есть разница.Спасибо
ОтветитьПросмотрел ток снятие. Улыбнуло снятие за 15 мин по свежекрутившимся гайкам-болтам )
Зачем брешешь людям, что все так просто?)))
Не говоришь, как мертво могут закипать болты-гайки подрамника, что потом без сварки не обоитись
Вроде все правильно говорил, ток сделал видос-рекламу. Себя что-ль?
ЗЫ. И зачем подушку полностью открутил? То ж время )
у него тоже как у меня из за сальника привода течет масло)))
Ответитьвы в челябинске работаете?
ОтветитьЗдравствуйте. Всё чётко и по делу. Рейка может заклинить и не крутиться ?
ОтветитьКстати удивлён что Авео без ГУР! Знаю что в латинскую америку Авео поставлялись без подушек безопасности!
ОтветитьМолодец в одно личико всё раскидал!! Я был на СТО довольно известном в нашем городе Так там сказали что демонтаж будет проходить часа 2-3 ..потому и цена такая!!)))) Вот клоуны!
ОтветитьОна без Гура?)
ОтветитьЗДРАВСТВУЙТЕ ПАЦАНЫ,БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА ВИДОС ВСЁ КОНКРЕТНО ПОНЯТНО.На данный момент разбираю в гараже без ямы и подъёмника Авео стоит как ракета на старте.авто 10 лет пробег 127 тысяч.потекла рейка.буду покупать новый узел.новое есть новое.кое как пооткручевал все болты и гайки одну гайку грел в рычаге которая держит балку.всем удачи.
Ответить👏👏👏
ОтветитьВы бы писали сразу, в каком кузове авео.
ОтветитьПолезное видео
ОтветитьОпору из балки не вынимаю, только болт на двигателе. Шаровые опоры не снимаю, подставляю домкрат и плавно опускаю балку, она провисает на шаровых.Потом снимаю рейку. И ставить легче потом и безопаснее. Особое внимание желательно уделить втулке в правом конце рейки, она достает всех авешников.
ОтветитьСпасибо мужики! Хорошое дело делаете!успехов и хорошего настроения!!!
Ответитьскажите пожалуйста т300 у меня тоже скусывает при повороте и при попадании в небольшие ямки руль это говорится что рул/рейку пора менять да??? никак не могу определить проблему.
ОтветитьПривет а трубки шланги есть для снятия?
Собирать в обратном?
Что-то я начитался и про фторопластовую втулку с косым срезом, якобы это известный косяк от GM в Авео, во многих партиях машин. И многие меняют рейку, а потом кусают локти, так как сменные Мандо и Фенокс служат буквально год. А на самом деле на заводской родной меняется эта втулочка и она дальше служит 200+ тысяч. Или это не правда? За видео лайк и спасибо.
ОтветитьЭту штука называется рулевая тяга (луковица)! )))
ОтветитьПобольше бы Видео про Авео)) Лайк!
Ответить