First flying lesson #1

Un grand merci pour ce partage! Je vais commencer ma PPL et je crois que ces vidéos vont ÉNORMÉMENT m'aider!

Bonjour je suis élève pilote je souhaite enregistrer mes vols. Comment fait vous pour les prises de son radio (micro) ? svp 😅

Sur la piste en herbe, vous ne pratiquez pas un décollage mou ? Cad, pas d’arrêt au seuil de piste, manche tiré à fond, avion en Willy et effet de sol ?

Content de rejoindre l'équipe

Un instructeur comme on aimerait en voir plus .

Pourquoi dans l'enregistrement audio, y a t'il beaucoup de coupures ?

Mon rêve était et est toujours de passer mon PPL et de voler mais malheureusement je n'ai toujours pas réussi à concrétiser ce rêve qui m'est cher. Autrement, j'aime vos vidéos et votre pédagogie, Bravo et un grand merci.

Salut, comment connecte tu le son des radios a ta caméra ? Je vol sur mcr mais je ne sais comment faire ! Merci

je rêve de devenir pilot

Je me lance à Lognes début octobre, je ne quitte pas votre chaîne pour patienter 😀

Hola! Une fois le ppl obtenu, quel salaire moyen peut-on esperer avoir?

tu parles trop

Bien fait , sauf pour le son qui malheureusement se coupe de temps en temps. Bonne continuation.

J'ai eu la chance de prendre les commandes (en palier) pour un vol Lyon Saint Exupéry - Annecy, c'était énorme. Je me contente de X-Plane maintenant, et pour le réel j'ai mon voilier en rade de Brest ;-)

Salut les amis.
Dommage que le son déconne.

Je viens de découvrir votre vidéo et je suis absolument bluffé par votre manière de transmettre vos connaissances. Votre talent à expliquer les choses est indéniable et cela se ressent à travers chaque détail de votre intervention.

La passion avec laquelle vous parlez d'aviation et votre capacité à rendre les concepts accessibles à tous sont véritablement admirables. Je suis convaincu que des passionnés comme vous sont la raison pour laquelle de nombreux aspirants pilotes trouvent l'inspiration et la motivation pour poursuivre leurs rêves.

Je serais extrêmement intéressé à savoir si vous proposez des sessions de coaching ou des cours théoriques liés au PPL aviation ? Votre expertise serait sans aucun doute d'une immense valeur pour moi.

Merci infiniment pour votre dévouement à l'égard de l'aviation et pour partager vos connaissances avec nous tous.

Super de partager ces leçons, cela me fait remonter le temps et ressentir les sensations qu'Audrey doit avoir durant ces leçons, merci Mr l'instructeur un coucou d'un pilote air loisirs/LFOP(y'a plusieurs années) plus en activité, ça donne envie de revenir à l'aero, bons vols et merci pour se partage

Pourquoi, pendant le roulage, les ailerons sont à droite ?
Al...

Vidéo très intéressante mais son absolument inaudible a partir 18 eme minute pour vos explications techniques vitesse et phase atterrissage.. dommage

Super merci encore
(Vraiment dommage que le son passe très mal pour cette leçon sur les relations puissance, vitesse assiette.
Ça serait une très bonne idée de nous la refaire un jour ou l’autre……😊)

Très intéressant

Vous aller vous cracher dans le début du mois d'aout !

Dommage que le son soit pourri on entend mal les voix.

Quel bonheur de vous regarder et de vous écouter ! Voler est un rêve de gamin, une véritable passion, que malheureusement je n'ai jamais pu mettre en pratique faute de moyens financiers, et moi qui avais décidé la semaine dernière de tout faire pour toucher du doigt ma passion en intégrant une école d'ULM, bien moins chère qu'une école d'aviation standard, on m'a retoqué que la limite de poids est de 85kg pour un pilote. Mesurant 1m92, je n'ai jamais pesé 85kg, sauf peut-être à 20 ans, donc mon rêve s'écroule.
Vous regarder et vous entendre m'aide à toucher du doigt, même assis sur une chaise dans mon salon, mon rêve de gosse.

Très bon instructeur 😀

Bonjour,
J’ai vraiment apprécié votre vidéo et la pédagogie permettant la transmission des connaissances ! C’était excellent !
Étant sans aucune expérience de l’aviation et habitant à Paris depuis 3 ans (fin de formation de notaire), je suis à la recherche d’un endroit où il me serait possible de passer le permis PPL à moindre frais et sur l’année qui arrive à partir de septembre.
Auriez-vous un site à m’indiquer qui pourrait éventuellement convenir à cet objectif ?
Merci par avance,
Bien à vous

Magnifique! Un grand merci ! J’avais une question ? Je souhaite passer ce fameux PPL et je me dis vaux mieux faire les cours sur un avion moins technologique que le TBM850 car je vois qu’il y a des radars et c’est mieux guidé ou vaut mieux être sur un avion comme celui ci afin de bien tout apprendre ? L’assiette etc

Merci bcp je découvre la chaîne et j’apprends bcp ! Je vais passer le cap ! Un grand merci

Une fois de plus, la vidéo est hyper instructive et j'ai hâte de refaire la leçon en DR400 sur MSFS2020...en attendant de le voir peut-être un jour en instruction auprès de l'aéroclub du coin.

Une belle leçon de pilotage et de pédagogie, bravo et merci à vous de nous faire partager votre expérience !

Bonjour, si je me lance à passer le brevet j'aimerai avoir un instructeur comme vous...au top👍

Monsieur, svp pourriez-vous me citer des écoles pour entamer mon cpl. Le meilleur instructeur👍

Merci pour cette vidéo, ça coute combien une formation PPL ?

Vidéo très instuctive merci beaucoup sinon je vais pas tarder à commencer mes premiers cours de pilotage et j’aimerais savoir si on commence tous sur les meme avions pour débutant ou ça peut varier par rapport a l’aéroclub

Bonjour,
Je viens de tomber sur votre vidéo, un régal !
J'aurais aimé avoir un instructeur comme vous !
Maintenant je me contente de FS2020 ! C'est mieux que rien...

hello
je suis EP depuis peu et trouve dans vos vidéos un complément pédagogique et de partage très intéressant, profitable et plein d'humour.
A quand la prochaine vidéo avec votre EP ?

Je découvre avec plaisir et intérêt, les vidéos de Monsieur François SUTTER.
Monsieur SUTTER correspond à ce que tout élève pilote recherche dans son Instructeur ; à savoir : maîtrise totale de la technique du vol, pédagogie parfaite, et surtout un calme dans la diffusion de son enseignement, qui ne terrorise pas l'élève, lui laissant acquérir progressivement confiance en soi. A l'issue de la formation, je suppose que ses élèves doivent lui dire de grands mercis. Je suppose aussi, que de nombreux pilotes, comme moi, peuvent retrouver quelques fondamentaux, oubliés par le poids des années. Merci à cet Instructeur.

Bonjour vous êtes situé sur quel aérodrome ? sinon super vidéo !

Bonjour François, cela fait plusieurs fois que je regarde vos vidéos. Et j'adhère totalement à votre pédagogie. Je suis un ancien pilote privé qui reprends du plaisir à voler virtuellement avec MSFS 2020. Merci de partager ces moments d'instruction et un grand merci également à vos élèves de partager leurs vols. J'ai l'impression d'entendre mes instructeurs d'antan. je reprends contact avec ma passion de voler, avec les checklists, les principes de bases et de bons sens et tout simplement je m'éclate.

Très belle idée de filmer les leçons et les instructions. Merci . Mais que d’infos… à retenir…

Bonjour, je commence également. Et je vois qq différences par rapport instructeur et PS28. La principale vient que je n'ai pas de repère pare brise. Par contre, là où je vole, il n'y a pas d'horizon ! Et oui, je suis en Haute Savoie. Est-ce que le repère pare brise s'adapte à cette configuration géographique montagne (LFLP) ? D'autre part, mon instructeur me fait plus jouer sur l'assiette pour augmenter et baisser la vitesse que sur les tours moteurs. Aussi je me demande sur un PS 28, est-ce que l'on peut trouver la relation vitesse / tour minute sur le manuel de vol ? Sur PA28 / 100 tr -> 5 kt. Merci pour vos vidéos.

Excellente vidéo ! Seule remarque, c'est dommage qu'en phase d'atterrissage, nous ayons perdu le vocal.

Merci pour cette vidéo. Toujours trés instructif. Dommage en effet pour les quelques coupures audio.
En tant que jeune FI je suis assez surpris par le contenu de ce 2ième vol : RPB, effets moteurs, relation incidence puissance vitesse, ... Cela me parait beaucoup
J'aimerai bien connaître le contenu du premier vol ainsi que la durée de tes briefings et vol ?

Instructeur tres tres bavard... ça l'aurait pas fait avec moi, trop d'infos, trop de théorie pas utile ( les caps qui tournent etc)... le vfr c'est au feeling, comme le vélo. Si t'expliques toute la théorie du vélo, tu sais plus en faire 😁

Merci beaucoup :)

Merci francois

Et le co2 généré, juste pour s'amuser.... Il faudrait peut être arrêter non...

Savez vous pourquoi un PA-28 peut être si bruyant? F-ODLS est aussi un PA-28, c'est comme si l'hélice claquait à chaque demi-tour: est t'il possible qu'on a de la CAVITATION comme avec les hélices de... bateau?! (!!!), ça ne semble pas provenir du moteur, ou alors, si c'est le moteur, c'est comme avec un quad routier ou auto-tuning qui a une valve pour court-cicuiter les chicanes: je prend cette comparaison par ce que le PA-28 passe d'un bruit d'un moteur "normal" à celui d'un quad ou voiture tuning modifiée pour claquer à l'échappement, c'est pas progressif, le bruit apparaît d'un coup au delà d'un certain régime ou couple. Votre réponse pourrait être communiqué au pilote de F-ODLS pour résoudre ce problème de nuisance sonore extrême. Merci.

F-ODLS est l'aéronef le PLUS BRUYANT de l'île de la Réunion, loin devant les hélicoptères, en intensité sonore, lors de certains passage (en cumul de nuisance individuelle le plus bruyant est un autogire, et en cumul global, par la pollution par le nombre, ce sont les hélicoptères, pouvant infliger dans le Parc National une centaine de survols/jour, il y a environ 80.000 mouvements par an d'aviations légère dont le trafic se concentre presque totalement sur le Parc National et ses 1000km/carré, imaginez la nuisance)

Bonsoir, nouveau abonné, merci pour cette vidéo, un jour je me lancerai et franchement ce genre de vidéo et votre pédagogie ça donne très envie.
Pour l'instant je me dégrossi avec MFS.
Bonne continuation , bons vols

Salut la qualité sonore est top. Comment enregistres-tu le son ? Car moi je mets un micro d'écouteur dans mon casque et j'enregistre le son avec mon portable. Fin bref ennuyant et pas top ...
En tout cas super vidéo, bon vol à tous !

Tout le monde "Le pilotage, c'est un truc de matheux scientifiques hyper sérieux, c'est compliqué..." Nous : "allez, on prend les crayons de couleurs pour la leçon numéro deux" ! J'adore !