Единственный верный способ научиться калибровать САМОМУ! ПОЧЕМУ редактированию никто НЕ УЧИТ?!

Инжектор это карбюратор на микросхеме.

Во хитрый пекарь. Рассказал как лучше всего учить настраивать машины и что все запутывают, а сам дал плохие советы)))

КАК И ГДЕ СКАЧАТЬ ЧИП ТЮНИНГ ПРО ИЛИ ГДЕ КУПИТЬ И СКОЛЬКО СТОЙТ ПОЖАЛУСТА ПОДСКАЖИТЕЕ

Разговор не очëм.

сколько наслушался этих блоггеров и понял, что карбюраторная девятка это лучшее. один раз расточил, подобрал жиклёры и забыл на 5 лет.

То, что можно сказать за минуту растянуто в 12 раз. Такаяже помойка как и подобные видео.

Посмотрел ролик , почитал отзывы . С чего начать водителю велосипеда у которого есть желание , но понимания нет ? Где можно скачать курс обучения?

Крассава автор. Уважуха, дай Аллах здоровья и долгих лет жизни, чтобы от таких роликов у тебя никак не уменьшился клиентура а наоборот чтоб их стало намного больше. Сегодня мы живы, а завтра что с нами никто не знает. За тех ребят от которых исходит польза для окружающих🤝💪💪💪💪

Познавательно, работая автоэлектриком больше 10 лет купил см2 про доя себя, потом загорелся комбиком. В итоге взял комбик, пцм и чиптюнпро7. Пока изучаю в ваших видео..... Пару эбу лежит) изучаю на столе пока учусь...... Но в ваших словах есть правда, пока сам не захочешь не научишься..... Увы жаль в краснодаре нет ваших так сказать учеников, чтоб дали совет или указали нужный путь в работах с эбу......

Не о чем..

Понятно как от язычничества перешли хрисианству от регулировки зажигания на карбюраторе к перепрошивки ПО на двигателях с инжекторном зажиганием. Нужны инструменты, файлы изучить каккой к какому движку с Ленином в башке, с пистолетом в руке, чтоб плыть в революцию дальше!

Нуч то тебе сказать Александр красавчик да и только . С уванием тёска .

Глупое сравнение, раньше бензин стоил копейки а карбюратор не давал максимальных оборотов и делая зажигание раньше увеличивается крутящий момент на 3т об. А больше и не надо было. Теперь другие моторы и обороты. Топливная карта разрабатывается с учётом особенностей коробки автомат. Например ауди А6 работает как реостат электроматора, там можно сделать только хуже. На русских авто подгоняют эбу от зарубежных аналогов и тут есть варианты для творчества, кроме того бедная смесь даёт экономию до 15% при этом падение мощности только на 5% что даёт возможность сохранить динамику на разгоне и экономить на крейсере на таких шаробанах как газель. Но иномарки ведут себя только хуже. Иногда чиптюнингом эбу подгоняют под износ мотора, но сами понимаете, это горчичники умирающему, но кому-то нужно и это. Но главная причина всех тюнингов это психическая зависимость все улучшать, которая превращается в навязчивую идею.

здраствуйте на 2114 на холостых мотор жестко работает как будто раннее зажигание менял прошивку ни чего не помогает. как уменьшить угол?

Услышал нытье мальчика и противно стало. Зачем ты это выложил?

Используя ваш совет - можно не только научится калибровать , но и вообще научится чему угодно.
По моим наблюдениям процентов 95 людей в любом вопросе надеются на можа .

бла, бла, бла - только время потратил на тебя , гордыню приструни ''гений'' регулятор карбюраторов в 10 лет двумя винтами ... - научил калибровать прошивки спасибо- единственно правильным методом - послать подальше, или сам пойдёшь после такого видео ..помог спасибо!

Так что вы хотели этим сказать, я таки не понял, наверное хотели сказать в первую очередь про метки и вмт выставить по номиналу, и бензина воздушная смесь настроить, я так понял

Карбюраторщик иди рухлядью занимайся!!!