Комментарии:
Wv Cady bu karşılaştırmaya iyi giderdi
ОтветитьBen eski kangocu olarak kesinlikle riter tek gecerim
ОтветитьArkadaki separatör sökülüyor ben söktüm
Ответитьnk
Ответитьnedir bu kaslı otomobil lafı. vücut geliştirme mi yapmış. 🤣
ОтветитьRifter daha heybetli ben Rifter diyorum.
ОтветитьÇok güzel karşılaştırma testi olmuş tebrikler 👏 siz olsanız hangisini tercih edersiniz
ОтветитьKangoo da şöyle bir durum var 2024 aralıkta proace city ile kangoo arasında kalmıştık en doluları arasında 300 bine yakın fark vardı. Önemli bir bilgi olaraksa kangooların eski logolusunda otonom sürüş var yani proace ile aradaki eksileri olarak cam tavan, çelik jant ve direksiyon ısıtma oldu bizim için. İş gereği cam tavan istemiyorduk ve aradaki farkı da değerlendirince kangooyu tercih ettik. Birde malum adblue sorunları da insanın canını sıkabiliyo bu sebepten tercihimiz Kangoo oldu otonom sürüşü de gayet başarılı çalışıyor tavsiye ederim
Kangoo alacaklar 0 olması şart değilse eski logolusunu alması avantajlarına olacaktır.
Elma ile armut olmuş çünkü motorlar ve sanzimanlar farklı. Yine de beğeni ye bastim
ОтветитьTürkiyede olduğumuzu unutmayalım. Ben x marka aracımı x servise bakıma götürdüm çıktım aracıma sabotaj yapılmış aracım bozuldu. Bilirkişi çağırdım sandık motor masrafı çıktı. Servisi mahkemeye verdim ve mahkeme en az 1 sene sürüyor. Bu aşamada aracımı kullanabilmek için sıfır sandık motor parası harcayıp aracımın serviste de en az 1 ay kalması lazım. O nedenle en ucuz arabayı almalıyımki bu durumda 1 yıl daha arabasız kalmayayım ya da aracımı değeri düşük olarak satmak zorunda kalmamalıyım. Artı olarak 1 araba parası ötv vermemek için 5 kişilik %4 ötvli DFSK porter 2 pick up almak en mantıklı seçim bu ülke için, önler mcpherson suv gibi konforlu ff
ОтветитьRifter karşısında hiç şansı yok
ОтветитьBence elektrkli Kango en iyisi
ОтветитьEski Kangoo kullanıcısı olarak yine yeniden her türlü Kangoo...
Ответитьrifterin tek rakibi caddy dir..
Ответитьrifter
ОтветитьRifter tabi ki kango güzel ama rifter daha güzel kullanımlı olarak
Ответитьrifter ön tasarım kangodan daha güzel ama iç alanda kango daha ferah geldi bana. Bir diğer husus dizel araçları artık sevmiyorum. Malum dizel benzinliye göre çok masraflı oluyor ileride. En iyisi benzini koy bas gaza. tercihim kangoo.
ОтветитьRifter i satıp Kangoo aldım kesinlikle koltuklar daha rahat ve uzun yol daha konforlu
ОтветитьKangoo nun tipsizliği…
ОтветитьKarşılaştırmaları çok seviyorum. Hatta sürekli karşılaştırma çekmeni tavsiye ederim. Test videolarını herkes çekiyor
Ответить10 Aralık 2024 te Kangoo multix aldık, almadan önce Cady, rifter kangoo bayilere gittik geldik kangoo ya karar verdik. 1. Dizeldeki adblue hataları ve egr hatalarını fazlaca duymaya başladım arkadaşlarda yılgınlık verdiğini gördüm.
2. Cady ve rifter 15 bin km de bakım aralıkları varken kangoo 20 bin km bakıma giriyor.
3. Cady de ortalama 7 litre civarı dizel yakıt tüketirken rifterde 6.5 litre olduğunu öğrendim. Kangoo da 6.7 litre civarı benzin tüketimim var. Dizelde 2 senedir ülkemizde daha pahalı.
4. Servis bakım ücretlerininde kangoo almamda etkisi büyük.
5. Megane 1.3 TCE den kangoo ya geçtik bildiğim motor 100 bin km de triger seti değişimi yaptırdım. 114 bin km termostat değişimi yaptırdım sıkıntısız bildiğim motor olunca kangoo multix önceliğimiz oldu.
5. Kangoo multix içi daha ferah, rifterde orta konsol çok geniş ayakları sıkıyor. Cady nin malzeme kalitesi güzel ama bakım masrafları üzüyor.
Herkesin arabası hayırlı olsun. Allah kazasız belasız kullanmayı nasip etsin. Saygılarımla.
Kongoo rıfterın yanına bile gelemez
ОтветитьKarşılaştırma çok yanlış pejo rifter sınıfının en iyisi
Ответитьkangoo'nun içi ve dışı o kadar dandik duruyor ki kalite algısı çok aşağıda. arkada ki kol dayama mesela hatta arkada ki hava menfezinin tipi duruşu ekranın kalitesi vs.. bunun gibi sebeplerden ötürü talisman tarzı lüks segment araçları satmıyor kalitesiz araç algısı çok fazla
ОтветитьBu gurupta sadece rifter ama gücün yetmezse o zaman kango
ОтветитьSelantis grubu benzinli hibrit motoru denese çok satar. Dizellerde dpf sıkıntısı deli ediyor.
ОтветитьRifter a hakaret olmuş bu karşılaştırma
Ответитьkangoo alan ya eski renocudur ya da reno fanatiğidir.tmm benzinli bi tık daha rafine sürüş vadeder ama genel kullanışlılık ,şanzıman ömrü ,multimedia falan derken rifter çok ilerde...hele hele az yüklü gezip dur kalkı bol olan bi şehirdeysen o çift kavrama sana bi güzel vites topuzu olarak giriyor 50 binden sonra...
ОтветитьAbi renault broadway çeker misin❤
ОтветитьKapalı kasalarının da incelemesi olur mu ful paketlerde
ОтветитьProace kardeşine bindim Rifter'in. Ön yaşam alanı gayet geniş sanki SUV gibi hissettiriyor fakat arka yaşam alanı açısından eski nesil hafif ticarilere göre bagajları daha ufaltılmış ve malesef bu 2. sıra koltuk kısmına yansımamış. Arka koltuklar çok dik ve konforsuz ve aynı zamanda çok dar ve klostorofobik hissettiriyor.
ОтветитьKangoo 1 milyon 300 bin fiyatıyla ful paketini alabiliyorsunuz aynı fiyata rifterda orta paket var.Kangooda geri görüş kamerası,kablosuz car play,anahtarsız giriş kitleme gibi esktra özellikler var.Sürüşüde daha konforlu bence
ОтветитьRifter ve digerleri
ОтветитьRifter tercih edilir.
Ответитьpsa bi arabayla herseyi yapmaya çalışıyor ama olmaz. araba ticariyse ona gore olmalı. 2 yıl berlingo 2013 model sürdük arabada süspansiyon yok gibiydi sallan sallan dur. yani mevlana ne demis ya oldugun gibi görün yada göründüğün gibi ol. otomobil gibi olsun diye binek platformu kullaniyorlar 50 binden sonra alt taraf çöp
Ответитьhatırlatmak gerekirse kangoo Mercedes ile ortak üretildi. yani öyle sekil sukul islerini gecersek otomobil kalitesi olarak psa yanına bile gelemez. süspansiyon falan vs cok ileride kangoo
ОтветитьBizim iş yerinde rifter var şoför arkadaşlar cok memnun hic ticari demezsin diyorlar ben kullanmadım.
ОтветитьKangoo'da arkadaki kolçak seperatör ile birlikte sökülebiliyor. Bize bayide "Müşteri sökülmesini istedi, 2 saat uğraştık" gibisinden sözler söylendi ancak aldığımız gün seperatörle ikisini yarım saatte söktük.
ОтветитьHer iki arabanin da artisi eksisi var fakat bu arabalarin bana kalirsa en cok sorun olan seyi arka koltuklaridir uzun yola gitsen rahat edemessiz arkadaki demir sokulse bile yine dik bi cozum yapamadilar kasalar makyajlandi hala ayni kardesim 2 santim daha yatir ne oluyor arka koltugu
ОтветитьGeçmiş olsun kral
ОтветитьPSA gurubu artık şu akrka tasarımdan vazgeçsin bezdiridi artık yeni diye araba aliyosun nerdeyse 10 sene öncelikle aynı ayiptir yaw resmen milleti kandirmaktir bu... Tüketiciye değer vermemektir almam zaten adam gibi değişmeden kasada yeni diye eski kasayı satiyolar reno en azından kendine has herseyi
ОтветитьTabiki Rifter.
ОтветитьEmeğine sağlık Eren abim
ОтветитьRifter daha pahali degilmi
Ответитьtabi ki rifter.... Kango içi, dışı tipten kaybediyor. Dizel almak varken neden benzinli alayım hem. bu kadar donannımlı cam tavanlı rifter ezer geçer.
Ответить1.6 EDC ve benzinli motor.. baştan yenik başlıyor
Ответить2022 rifterden 2024 kangoya geçtim kime göre iyi tercih kime gçre değil ama şöyle öncelikli psa grubunda aldığım sürekli motor arızaları adblue arızasj beni çok yordu. Kangonun 1.3 tce motor ile sunöası beni cezbetti aldıltan sonrra konfor olarak kango rifterdan kat kat daha iyi iç dizayh tabiki de rifter mükemmel araç rifterin sadece tek aradığım kısmı cam tavanlı ve multimedyasıydı diğer kısımlarında renoyu tercih ederim
Ответить"sürekli 'sökülebilir' dediğiniz separatorün can güvenliğine hiç mi katkısı yok? Sırf masraf çıksın diye mi konmuş?
ОтветитьRifteri Kango ile kıyaslamak nedir riftere ayıp etmişsin Renault tasarım nedir ondan bile haberi yok
ОтветитьRifter ve Kangoo
Hangisi?