Комментарии:
И пиздец
ОтветитьМолодец....тебе 5!
ОтветитьВо были времена!
ОтветитьПромывать легко обычным сольвентом. Дешево и надежно.
ОтветитьБл.. Ставлю лайк видео только из-за угарных и более полезных комментов, вес сам ролик))))
ОтветитьТак как вы мыли рхх , вы его не мыли , а пальцы себе обрызгали , и вытаскивается игла в 2ве секунды !
ОтветитьЯ с помощью БП 12V делал, за чем прибор ? И смазка для тормозных систем TRW в белом тюбике отлично работает, не благодарите.
ОтветитьМужики - какие размеры у уплотнительного резинового колечка на РХХ?
ОтветитьТеперь нужно всем покупать приборы?
ОтветитьТак где же всё? Проверка быстродействия как изменилась.? Причина по которой проводились манипуляции? Шаговый этот эл .двигатель- мёртво рождённое не нужное убогое устпойство. Не сравниться с скоростью сброса оборотов с скоросттю закрытия дросс заслонки например карбюратора.
Ответить....таким ДЕБИЛАМ как ты --- дизлайк и в спам!!!!.....ты на машине покажи!!!....всё делается без твоих приблуд!!!....
Ответитьпо уму, и смазка правильная. Жаль что очень дорогая. Нашел бюджетную замену, Бизол синтетическая. Либо блю. Так же не плывут при температуре и не замерзают зимой.
ОтветитьПойду в гараже прибор по ищу со смазкой шток помазать срочно надо.
ОтветитьПосле слова разобрать регулятор 😂
Выключил видео😆
А горелку газовую он поджигает горящей пятитысячной купюрой.
Ответить10 +++++++++
ОтветитьДа ты мужик усложняешь
ОтветитьРеклама смазки и прибора
ОтветитьКол нибудь скажет где это штука находится ? Датчик холодного хода. Мерседес 202 кузов , С280 94г.в
ОтветитьНу и юмористы,от куда у простых людей все эти приборы и сканеры.
ОтветитьКак называется ваша проникающая жидкость ни компот случайно или квас
ОтветитьТакие советчики как этот дядя сидят у нас в Минэкономразвитии
Ответитьспасибо, пойду куплю себе этот прибор и смазку чтобы почистить копеечный регулятор
ОтветитьЕбать, у меня как раз завалялся дома прибор дст 6 с и смазка моликот ж 4501, наконец то пригодятся а то лежат без дела! 😂😂😂
ОтветитьМеня тоже такие ролики убивают. Надо как то без прибора, без смазки под рукой. А вы только рекламу смазки и прибора толкнул. Остальное и без видос известно.
ОтветитьЗдравствуйте, спасибо за видео. У меня Мазда Демио 2005 г.в. На горячую, когда стою на светофоре обороты падают и авто дрожжит. Причина может быть в РХХ, если да то промыть и салидолом смазать можно?
Ответитьэто для кого видео?
ОтветитьДяденька с умным лицом, рассказывает как открыть коробок спичек. Как же ему нравится слово прибор бл...
ОтветитьЕсли у вас нет такого прибора то используйте ,,такой" ... 😂😂😂 А такой у меня бля есть.
ОтветитьК чему все эти танцы с бубном? Всё делается проще.
Цепляешь регуль на свой же штатный разъём под капотом своего авто, снимаешь с аккума минус, ключ в замке поворачиваешь в положение зажигания, одной рукой держишь регуль, второй рукой накидываешь снятый с аккума минусовой обратно на аккум. Итог: шток из регуля выезжает. Если сразу не выскочил, то повторяешь процедуру накидывания минусового 2-3 раза с перерывами в 3-5 сек. Кстати, выскакивает весело. И далеко. Там ведь пружина. Поэтому не зеваем, ловим. ))
Процедура втыкания штока происходит аналогично, с той лишь разницей, что в этом случае шток с некоторым усилием придавливаешь, и он послушно заползёт в своё дупло.
После установки дросселя ещё 2-3 раза тыркаем минусовым в аккум, чтобы шток занял своё нормальное положение. И всё. (А посторонние приборы это зло!)))
Можно ещё проще, если вы делаете это на дороге: откручиваем винты, ложим рхх в пакетик не снимая разъема и включаем зажигание до тех пор пока шток сам не выедет, чистим, вкручиваем, придавливаем на направляйке упираем шток под своим весом и опять играем зажиганием пока шток не войдёт обратно ( обязательно упираем так как он видя барьер входит назад) закручиваем винтики включаем зажигание на 20 секунд так как его откалибровать надо и вуаля! Сам так себе делаю, а если есть помошник рядом все делаете без пакета и в своих руках упирая шток пальцем!
ОтветитьСам себе делай геморрой!!)))когда коту делать не хрен,что делает ))?правильно яйца лижет!))так и ты автор!!)))
ОтветитьЗачем рхх смазка? она сухая должна быть промыл и всё.
ОтветитьМолодец. За стоимость этой смазки можно купить новый регулятор
ОтветитьСкажите пожалуйста ведешка можна
ОтветитьПознавательно. Данная технология применима в условиях большого потока автомобилей с неисправностью рхх, иначе она затратна. Вопрос: подскажите, пожалуйста, для чего столько проводов подходит к рхх?
ОтветитьДолго долго подбирал 😄😄😄
ОтветитьРеклама прибора?...Гуляй дядя...👎👎👎
ОтветитьЗачем смазывать резьбу,чтоб легче открутился?
ОтветитьУ меня машина дешевле чем регулятор
ОтветитьУ меня есть ЧПУ станок для резки метала не подойдёт
ОтветитьДостаточно удалить загрязнение с конусной части клапана регулятора, аккуратно (на сухую) очистить пружину и пространство рядом с ней и посадочного места..Заливать весь клапан чревато заменой оного.
ОтветитьНа ниссан цефиро есть такой если есть где находится
Ответитьтакой прибор дорогой подключаешь к машине и включаешь зажигание и он выходит.
Ответитьтакой прибор дорогой подключаешь к машине и включаешь зажигание и он выходит.
ОтветитьЧо ногти то не стрижеш перед выпусками позорник.
ОтветитьОн продувает воздухом из аэрозольного баллона?)))
ОтветитьА теперь сделай всё тоже самое,но без прибора,и со смазкой,которую можно купить в обычном земном магазине автозапчастей !!
Ответитьмда, адекватного в ролике ничего нет
Ответитьлайф хак для мажоров, (Сканер, Моликот) нах надо один раз в 200тысч поменял и забыл.
Ответить