Klappt's noch? | 17.000 km mit dem Tern Vektron S10 (Review)

Glück auf!

Alles was hier im Video gesagt oder gezeigt wird basiert auf meinen persönlichen Erfahrungen. Es ist also ein sehr subjektiver Eindruck, welcher sich nicht zwangsläufig auf andere Fahrräder des gleichen Modells übertragen lässt.

Ich freue mich sehr auf eure Kommentare und hoffe auch von euren Erfahrungen mit anderen Rädern nach längerer Nutzung lesen zu können.

Solltet ihr Kritik loswerden wollen, so bleibt sachlich und fair.

Hallo Andreas, ich fahre ein Quick Haul. Wegen des Drecks schaue ich mich gerade nach einem Spritzlappen für vorne um. Hinten schaufeln die kleinen Räder den Dreck wacker auf die tiefliegende Kette - bei mir durch den Kettenspanner der Nabenschaltung, ist bauartbedingt. Die Kabelführung ist anscheinend bei allen Tern-Modellen nicht ganz zu Ende gedacht.

Lieber Andreas, wenn Du mir dem Vektron pendelst, schützt Du es dann mit einer Hülle? Und falls ja, wie sind Deine Erfahrungen? Welchen Schutz nutzt Du? Ich freu mich über eine Antwort von Dir! Danke. 😊

Hallo Andreas!, ich besitze auch ein Tern Vetron S 10 und liebe es! Zwei Dinge stören mich, einmal brauche ich andere Reifen mit mehr Profil um über groben Kies oder Schlamm fahren zu können und ich hätte so gerne eine gefederte Federgabel- mit 58 einfach etwas angenehmer. Anhand deiner Erfahrung meist du, das wäre möglich? Ansonsten ist das Rad einfach klasse, es ist sportlich, wendig und ich kriege es in den Kofferraum von meinen 15. Jahre alten Polo und somit keinen Fahrradträger kaufen. Leider bin ich auch dem 20 Zoll Rädern verfallen, die machen einfach mehr Spaß.
Ab Sommer 2024 kommt ein Qio Einsx P-E mit groben Reifen, gefederter Sattelstütze, Federgabel, Bosch Motor mit Kiox Display, 750 Akku und Riemenantrieb auf den Markt. Passt aber nur in mein Auto, wenn ich alles andere ausbaue……
Über eine Antwort würde ich mich freue.
VG Angela aus Nordhessen

Das mit dem Kettenschutz kann ich nur bestätigen. Ich bin auch daran hängen geblieben und das hat zu einem Riss der Kette geführt.
War natürlich nicht so prickelnd, weil es auf dem Weg zur Arbeit war!

Super Video. Ein Fahrrad ist ein Fahrrad und kein Auto. Entweder können wir alles selber machen oder wir bekommen eine bedingungslose Garantie auf die Elektronik.

Hallo Andreas, danke für Deine kompakten Infos. Ich habe für meine Frau und mich im Frühjahr 2020 zwei Vektrons angeschafft. Ein S10 und ein P7i. Wir haben erst 3000km abgefahren, weil wir die Räder nur auf Reisen mit unserem Bulli nutzen. Die Faltbarkeit eröffnet für die Mitnahme viele Optionen, wie z.B. die Nutzung des VW-Heckträgers für Gepäck, wenn die Vektrons mit eingeklappter Lenksäule auf einem abklappbaren AHK-Träger transportiert werden, so dass auch die Heckklappe gut zu öffnen ist, Akkus und Sattelstangen werden zum Transport immer demontiert. Probleme machte der ausgeleierte Kettenspanner des P7i, den ich gegen ein Shimanoteil getauscht habe. Auch die Scheinwerfer schwächelten, konnte ich aber durch Kontaktspray beheben. Von der Ladekapazität des Gepäckträgers sind wir begeistert und nutzen das ausgiebig beim Supermarkteinkauf, statt den Bulli zu bewegen. Wir sind sehr zufrieden und würden die Räder wieder kaufen, aber der Preis ist schon heftig. Ich hoffen, die Vektrons halten noch einige Jahre, Dein Video macht mir Hoffnung! LG aus Köln, Bernd

Es ist ein e-Faltpedelec. War jetzt irgendwie gar nicht so schwer. Das Vectron macht schon Spaß, die HSD / GSDs machen aber mehr Laune (auf Kosten der Faltung) - finde ich. Und halten auch deutlich länger habe ich gelesen.

Zur "Super-Kette": eventuell hättest du dir die Kassette und Co sparen können, wenn du die Kette öfter gewechselt hättest. Nur so ein Gedanke.

Die Kosten wären noch interessant gewesen.

Was ist eigentlich aus dem Podcast geworden? Wird es noch neue Folgen geben? Habe ich mir immer gerne angehört, vor allem das Tourenhörspiel.

Du sagst "Nein" auf die Frage, ob du das S10 nochmal kaufen würdest. WAS wären deine (besseren) Alternativen für ein faltbares Pedelec? Btw: Top Videos

"... Da kann ich mein Fahrrad abgeben... ." Klar, so man einen Termin bekommt. Meine 200 km Erstwartung wurde mir nach 3 Monaten gewährt, da hatte ich 2000 km auf dem Zähler. Also das nächste Rad kaufe ich sicher auswärts.
Trotzdem
fand ich den Bericht interessant.

Hallo Andreas, danke für die informative Vorstellung deines Langzeittests vom Tern. Vielleicht kannst du dich noch erinnern an meine Vorstellung des Tern Verge X11beim Rausgeher. Man kann es aufgrund des Gewichts mit 12 kg Unterschied, was das Handling beim Bahnfahren stark einschränkt, natürlich nicht mit deinem vergleichen, aber von den Abmessungen im gefalteten Zustand ist es etwa gleich groß. Mit meinem Tern bin ich schon einige Male ICE gefahren, was gut funktionierte, allerdings muss man sich schon Bereiche suchen, die etwas mehr Platz bieten, es ist eben kein Brompton, allerdings vom Fahrverhalten m.E. nicht zu toppen. Ich stimme dir voll zu, die Preise sind besonders für diese beiden Modelle wirklich mittlerweile jenseits von gut und böse und ein Blick zu Alternativen kann sich lohnen.

Das Intro ist der Hammer

Hallo mein Freund ,
vielen lieben Dank für die schönen Worte. Kompliment an dieses ehrliche und informative Video.

Zum Thema Garantie: Wir haben nach Absprache die Service Intervalle gestreckt, erste Inspektion nach 500km und danach einmal im Jahr oder alle 2000 km. Alles andere wäre für unsere Kunden nicht umsetzbar.


Liebe Grüße aus Gladbeck

Hallo Andreas. Wie immer ein sehr informativer und interesannter Beitrag. Meine liebste und ich fahren Pedelecs von Viktoria und sind extrem zufrieden damit. Ich denke von daher würden wir vermutlich auch auf ein Faltrad von Victoria zurückgreifen. Trotzdem danke für diesen informativen Bericht. Hoffe bald wieder einen schönen Tourenbeitrag von Dir zusehen. Bleib wie Du bist und vorallem gesund. Glück auf von Schwelm nach Bochum. Robert.

Hallo Andreas

Schön, wieder etwas von Dir zu hören/sehen - Danke für den interessanten Bericht.

Ich habe jetzt seit exakt 4 Jahren das Tern Node D7i, also kein eBike. Wegen meiner Grösse von über 1,90 m habe ich mich für diesen Falter mit 24 Zollbereifung entschieden. Leider.
Unterdessen steht es ungebraucht mehr herum, als dass ich mich ans Reparieren mache um damit zu fahren. Die Felgenbremsen haben weder ein Fachgeschäft noch ich selbst je dauerhaft griffig eingestellt bekommen und die Kette springt immer mal wieder unerklärlich ab. Insgesamt habe ich einfach kein Vertrauen in die Sicherheit dieses Fahrrads und das ist so ziemlich das schlechteste, was man über ein Rad sagen kann.

Verrückt ist tatsächlich die Preisentwicklung. Habe ich vor 4 Jahren noch "nur" 900 € für das Rad bezahlt, ruft Tern für den Nachfolger unterdessen über 1.500 € auf.

Hallo.
Ich besitze ein Tern Q9. Schade, dass man hier keine Bilder posten kann...
Nur soviel. Kann Lastenrad und Hochgebirge, sowie Reiserad.

Ich habe gleich zu Beginn den 400er Akku gegen einen 500er getauscht. Daraus ergeben sich Reichweiten von über 180 km bei wenig Höhenmeter.

Was stört ist die 9 fach Schaltung. Ist wohl dem Verlauf des Schaltkabels geschuldet. ( Stichwort Gepäckträger vorne).

Fahre zur Zeit einen Schwalbe BigBen plus vorne und einen Pickup hinten.

Habe nach 3500 km die Kette plus Kranz gewechselt.

Ansonsten völlig unauffällig.

Habe zur Gewichtsreduktion einen Lite-Akku eines externen Lieferanten zugelegt, den ich aber nur fürs Pendeln und zur Reduzierung der Reichweitenangst einsetzte..
Funktioniert perfekt...

Würde mir jeder Zeit wieder ein Tern zulegen, dann aber das S10, da wirklicher erster Gang..

Gruss aus dem Saarland

Glück auf ! Danke , Andreas für die vielen guten Informationen und dem Rat: Händler vor Ort! Sehr sympathisch ! Liebe Grüße Karin ! Ding-Dong ( Fahrradklingel 😅)

Hallo Andreas, vielen Dank für den ausführlichen Bericht. Wie schön mal wieder die Stimme deiner Frau zu hören (sehr angenehm). Freuen uns auf Videos Eurer gemeinsamen Touren. Wir sind gerade vom BKR zurück. Wir fahren seit 15 Jahren, dieser war mit Abstand der schönste Radreise - Urlaub. Liebe Grüße Uschi und Rainer aus der Lüneburger Heide

Ausführlich und offen, wie von dir gewohnt. Ich hoffe baldig auch auf neue Tourenvideos, lass uns nicht zu lang darauf warten.

Ist eigentlich auch mal wieder was mit Frank (Rausgeher) geplant?
Ich finde ja ihr zwei seid ein echtes Dreamteam, wäre schön wenn da mal was Neues käme.

Glück auf aus Herne, Stefan

Das war mal super informativ, danke dafür. 💯👍👍👍💯👏👏👏

Hey Andreas, wieder mal ein schönes Video von Dir! Wie ich sehe, teilen wir nicht nur die Liebe zum Faltrad und wohnen in der gleichen Gegend, unsere Videosammlung sieht auch recht ähnlich aus. Star Trek, Louis des Funes, Fantomas ... Der Mann hat Geschmack. :) Ein freundliches Glückauf aus Do.

Astrein 👍🏻👍🏻

Danke,sehr informativ.👍

Glück auf!

Endlich was Neues von den Velotourer Productions! Der Eingangs "bike porn" (sagt man das bei Rädern so?) war sehr kreativ! 💪

Hallo Andreas
Gut gemachtes Video😃
Hast du dieses Jahr noch Touren geplant wo du uns wieder mitnimmst?😊
Lg von der Nordsee.

Ich Kaufe für alle meine Räder beim meinen Händler vor Ort gehen auch alle ein mal in jahr zur wartung dort hin . Mitlerweile bekomme ich die Teile zum einkaufspreis Plus steuer besser geht es für mich nicht .