КОЛЛЕКЦИЯ мотоциклов JAWA: Взгляд с Запада

Коллекция просто БОМБА ! БЛАГОДАРЮ за положительные эмоции .

Наша любовь к Яве? ???
Вообще-то кушали "че дали " в СССР 😆👈Можно подумать принципиально отказывались от амеров японцев французов итальянцев или тех же индийцев))

И как бы в дополнение : с установкой на Яву 4-х тактного движка ушла целая эпоха. И звук работы и динамика уже не те.

Спасибо за экскурс в историю. Столько моделей Явы в 30-е годы, это далеко не всем известно. Переход с эксклюзива на общедоступные модели - это вопрос выживания и развития компании. Поставки разнятся в СССР и Европу скорее всего от качества и цены . Жаль, что не озвучили сколько стоили мотоциклы Ява в разные времена, цена играет в вопросе доступности.

Ява.ето.мотоцикл.золотой.

Ich vermisse in dieser reichhaltiger Jawa Sammlung die » Jawa 250 Super Sport Type 353/07 «.
Die Jawa 500 wurde eingestellt weil eine sehr große nachfrage für die 250/350 vorhanden war und diese viel billiger in der Herstellung waren, deswegen existieren die 500 mit dem Viertaktmotor so wenig.

Спасибо большое за показ такой грандиозной коллекции Ява. Жаль, что так сокращённо. Очень интересно, многое из показанного (большая часть) мне вообще была неизвестна. Начиная с первой модели все экземпляры имеют свой особенный шик. Ява - во все времена Ява. Ява на все времена!

Закон природы: возникновение, расцвет, затухание. JAWA - это отрезок прожитой жизни. Светлый отрезок!

Жирная коллекция!

ЯВА - это божественно!

заставку по короче сделайте, напрягает...

Немає ойл-майстера, з роздільною змазкою. Навіть в совкє такі були...

Хорошо, что во время этого пизд..а который происходит, можно смотреть твои видео про мотоциклы... отвлекает как то от плохих мыслей про будущее. Я люблю истории именно про промышленников и промышленные компании, то как они выживали и пытались развиваться не смотря ни на что.

Сумка з яблуками! Дуже сильно)) дуже щільно стоять моделі, важкувато розгледіти.

Можно сказать, что по мотору ява деградировала в пользу массовости и доступности в 60-80. А ведь можно было параллельно развивать мощные 4т движки. Теперь же - 2000е экземпляры не могут близко стоять с продукцией тех же итальянцев или японцев. Остается лицензированный выпуск отработанных схем

"Яву" и в США поставляли