Комментарии:
Покажите новый дрегстер 800 рр, с обзорчиком на него
ОтветитьНа мой взгляд, не особо важно как едет мот за 4кк, эстетика куда важнее чем ходовые качества. Потому что большенство спортов едут так же, а многие и лучше.
ОтветитьУ Болта была !!!ремотировал сам её
Ответитьгде взять 5кк рубасов - самый востребованный вопрос в комментариях
ОтветитьВ трубу Агуста вылетит с такими мотоциклами...
ОтветитьЗад реально бомбически смотриться 👍
ОтветитьЗверь!
ОтветитьБугатти в мире мотр
ОтветитьПосоветуйте пожалуйста мотошколу, где есть грамотные инструктора!
ОтветитьКрутизна зашкаливает
Ответитьтак себе дизайн,были бы такие деньги-не купил.
ОтветитьЗа видео спасибо, куда Бориса дели?
ОтветитьЗдравствуйте Настоящие Мотоциклисты! Очень нужно Ваше мнение, как людей опытных и компетентных в этом вопросе. Я в августе текущего года окончил обучение в автошколе, открыл категорию "А", запланировал покупку мотоцикла на следующий сезон. Ездить не умею на мотоцикле совсем, очень плохо получается, вождение сдал со второго раза. Все говорят, чтобы покупал мотоцикл самый слабый и маломощный, чтобы выжить. А я мечтаю купить мотоцикл мечты Ямаха FJR1300 (понятно б/у), мне говорят, что это ошибка и высока вероятность у меня убиться насмерть высока на таком мотоцикле. Подскажите, что делать и как быть? Покупать "ёбрик" или решиться и купить мечту?
ОтветитьМотоцикл бомба👍👍👍. Дякую за обзор.
Ответитьшляпа по-моему....
ОтветитьМот сегодня в US стоит $31 998/ 2’414 000р.. В rF за него просят 4,6 мульта это $60 949 (75,47-$1) Неужели с учётом т.налога и жадности, цена выросла в 2 раза. MV 800RR- $19’-22’000. Хорошие цены даже для US, хотя здесь скорее возьмут HD и обойдётся это дешевле.
ОтветитьАрт объект, а не мотик - красотищща, такой на зиму надо в спальнь ставить)
ОтветитьА где Борис? Обзора зайцев на вольво недостаточно))
ОтветитьА нафига было копаться в коробке, предназначенной лично для владельца.....??? сервис бл*ть....почта россии...а давайте пороемся.....
ОтветитьЗвук гавно
ОтветитьМотоцикл для мажоров и старпёров , очень жаль .
ОтветитьДа на нём ездить не нужно, а только смотреть))) это Пагани в мире мото))
ОтветитьНовый стрит от Дукати с акраповичем (228л.с.) дух топтал этого Брутале..🤷🏻♂️
ОтветитьМаленькая коробка рядом с визитницей - это не под ключ, в ней флешка с мануалом (флешка в форме ключа). И визитница - судя по всему не визитница, а держатель для кредиток, хотя тут - хз, на ней не написано, для чего это :)
ОтветитьУ тех, у кого есть скилл и время на покатушки - нет свободных 4,6. У тех, у кого есть свободные 4,6 на мотопонты - нет скилла и времени покататься. Ценообразование у мва, я так понимаю свободное, сколько посчитали нужным, столько и написали. Вычурные и красивые игрушки только они и делают серийно, так что все закономерно. А Глеб так восхищался сиденьем, как будто сам на Баджаже в северном Пакистане ездит, да в любом нормальном армянском ателье в Москве за 15-20 тыс руб такое же и еще лучше сошьют запросто. Это как раз обыденность, а из необычного на мотике только крепление приборной панели, задняя фара и изящные винглеты. В остальном обычный 4-х цилиндровый нейкед в современном фарше. Стоит ли он столько? Конечно нет.
Драгстер Пирелли (тоже лимитированный) в Америке, например, никому особенно не нужен, выставляли изначально за 23 сейчас за 17 распродают). Здесь его за 2.2 прошлым летом продавали и что? Ну купили НЕмотоциклисты несколько красивых бестолковых игрушек, и в этом сезоне ни разу на них еще не выезжали, что и требовалось доказать. Мишура новогодняя для тех кто в мотоциклах не разбирается и не мотоциклист ни разу. Тем более не Настоящий Мотоциклист.
Спасибо за раскоробинг, а сколько будет стоить обычная версия этого мотика? И когда она поступит в продажу? А мотик, безусловно, великолепен! Очень хочется купить!!!!!
ОтветитьМотик просто бомбический, но создаёт впечатление предмета , на нём не хочется наваливать.
Ответитьа Борис похудел)))))
ОтветитьСпасибо за красивый мотоцикл на канале!)
Кстати, по поводу сварных швов-на новым Сыре, вот где тихий ужас)
Да, вот это стиль)
ОтветитьЗвук мотора восхитителен - это рык тигра. А дизайн ... Новомодный, сплюснутый спереди.. так себе..
ОтветитьХорош👍
ОтветитьМот, чтобы поставить за стекло, подсветить красиво и пылинки сдувать. И зачем тогда карбон, можно и простой картон - все равно на трек не поедет, ведь приложить на бок такое жаба задавит
ОтветитьСпасибо, подрочил!
ОтветитьГде Боря,? ,,красивый мотоцикл,,
Ответитьстоит 4.6. а если все эти ящечки из карбона и дерева и весь этот АРТ добавить к 5.5 ляма за BMW HP4 . будет наверно 8.0 лямов
Ответить2 миллиона стоит мот, остальные деньги платишь за понты производителя.
ОтветитьПочему не завели ?
ОтветитьСупер маркетинг!
Ответитькрасивый да, но цена через чур завышенная. Новый файтер S в два с лишним раза дешевле, а ттх практически такие же. Плюс большой выбор тюна, чего нет на августу. Клипоны как мне кажется не к месту, должен быть классический руль, практичнее и комфортнее в управлении.
ОтветитьКрасивый мотоцикл👍
ОтветитьБлин ... мне нравится такое отношение к покупателям Агусты, множество приятных мелочей.
Уже начинаю хотеть Агусту, только туристическую)
к мотоциклу претензий нет всё в нем прекрасно но вот цена это издёвка над простыми любителями мотов ,он не практичен на все 90%, на каждый день протискиваясь в между рядов на 4,6 млн это просто мазохизм,на трек тем более он не предназначен,тот кто купил просто сорит деньгами и понтуется,200-300 км\ч ну это смешно тот кто ездил на раскрытых мотах поймёт что при 200 уже сносит с седла а это кайфа от езды не приносит тупо валить нечего не замечая вокруг опасно и не в кайф.P.S часы РОЛЕКС также показывают время как и обычные так и с мотоциклами всё дело в амбициях и понтах за которые надо платить-----всё это игрушки для богачей и не более.ПОВТОРЯЮ МОТ ПРЕКРАСЕН СПОРУ НЕТ
ОтветитьПривет всем 👋🗣️мотик пиздец🤪 сколько стоит в 💲💲⁉️ спасибо за обзор 📺👍
ОтветитьКруто!
ОтветитьЗнаю что не всем нравиться дизайн. А по мне так, МВ Агуста самые красивые! Жаль обзор без тест райда.
Ответить