Комментарии:
Когда вещаешь что то в ролике, неплохо подготовиться и понимать вещи о которых расказваешь и как то связывать их: Energy Conserving - означает энергосберегающее масло, о чем в мануале Хонда сказано: запрещается использовать, возможно проскальзывание сцепления, поэтому используем хотя бы стандарт jaso MA. Эти стандарты из книжки возьми и выкинь, они уже морально устарели и с каждым годом появляются новые улучшенные масла, поэтому используем только А3/В4, но не А1/В1и А5/В5- энергросберегающее и стараемся исключить МоS2 для избежания проскальзывания и если это автомасло то выбирать по минимуму содержания этого элемента.Есть еще много ньюансов, но пока надо отметить это!
ОтветитьОчень тяжело вас слушать.
ОтветитьПодскажите пожалуйста на мокром сцепление на гарячую тяжело включить передачу, на холодную всё отлично. Что может быть?
ОтветитьСтолько возни с автомаслами....я тоже когда-то в 2000 м лил в cbrку первую автомасло, помню вело сцепление немного, потом появились мотомасла и теперь даже мысли такой нет лить в мотоциклы автомасла! Не на том пытаетесь сэкономить братья не на том.... За вас уде всё придумано, разница с литра несколько сотен рублей, а расходы на бензин сами понимаете.... Заводы разрабатывают рецептуры, проводят испытания и прочее.... В Сузуки свой лью ликвимоли, в китайэндуро японское верити, литр 1300₽ куда, зачем экономить? Это же не газель маршрутка! Мот это аттракцион, соответственно это не дёшево.... Наших масел полно МА МА2, зачем вот это вот мусолить? Купи масло для мокрого сцепления по вязкости и езди спокойно, главное купить не подделку, мотюль самое подделываемое масло, если что....
ОтветитьНЕ дотянул до конца, сколько лишне либерды, от сцеления на снегоходах с квадроциклами, и до всякой пи-си, и си-си. :)) Все просто есть группы масел, как для лодочных моторов, снегоходная группа, мотоциклетная и т.п. Ребята имеете дорогую технику, и пользуйте то что положено, и будет она служить и вам, и следующим хозяевам. Не забивайте голову лишней информацией, кто хочет разобраться и понимать тех часть, учитесь у специализированных мастеров.
ОтветитьБолее исчерпывающего видео так и не встретил, автору огромное уважение и благодарность. Все грамотно изложил.
ОтветитьЕсть ведомый диск, а есть ведущий😊
Ответитькакие ещё ,,консервантьl,, , вьl о чём? можно использовать любьlе масла для 4т, в ,,мото,,-маслах % антифрикционньlз присадок типа МоS2 иногда существенно вьlше чем в ,,авто,,-масле... ничего проскальзьlвать не будет, а вот єнерго- сберегающие (,,консервант,, по-вашему) в допотопньlе движки лить не стоит, хотя в отдельньlе современньlе, возможно, допускается...
ОтветитьВсе можно было сказать за 3 минуты
ОтветитьГлупости. Любое масло можно лить в мотоцикл. Нет масло для мотоциклов есть только слово для мотоциклов.
ОтветитьДерьмо
ОтветитьДобрый день. Подскажите пожалуйста какое лучше лить масло в двигатель для CF MOTO 600?
ОтветитьМасляное масло
ОтветитьБлииииин. Как же долго и тяжело смотреть. Ничего против не имею для общего познания. Но надо было в начале ролика указать тайм код где уже начнётся про конкретно масло
ОтветитьВ мануале на рм и стелс нет никаких указаний лить масло с присадкой МА или МА2. 3 года в квадрик лью шелл 5-40 как в мануале т к не хотел слететь с гарантии.
Ответить10w50 или 10w40 для воздушного охлаждения что лучше
ОтветитьХотел узнать марку масла,не выдержал ,уснул. Ну очень заумный!!!
ОтветитьЗдравствуйте подскажите пожалуйста у меня непонятный ситуация у меня 2009 honda jazz левый руля коробка робот там сцепление у них идёт масло какое-то красное не жидкость разве у них сцепление масло да
ОтветитьЯ лью обычную минералку. Главное, чтобы не было молибдена в присадочном пакете. И всё.
ОтветитьHarley Davidson рекомендует дизельное масло лить если нет оригинального)
ОтветитьБрехня. Лью shell helix hx7 10w40 в ямаха тдм 850-2 второй сезон, проблем никаких нет со сцеплением, хотя масло и для бензо и дизеля.
ОтветитьБля че он несет🤦♂️
ОтветитьMannol molibden однозначно не подходит сцепление буксует до какого-то момента а потом резко схватывает. всё остальное нормально работает
ОтветитьОдно слово балобол,краткость сестра таланта
ОтветитьСпасибо большое! Всё по делу!
ОтветитьКороче - Склифасовский)))))))
ОтветитьВсе очень долго...
ОтветитьВсе масла до SJ лить можно, и даже SJ пойдет ну а после нет
ОтветитьМаркеровка "CD" устаревшие дизельные двиготеля с годом выпуска от 1955г.и почти до 1960 года.
ОтветитьДа совершенно верно. Но есть одно но купив новый мотоцикл в мануале написано класс по API ""SE or SD" а SAE 15W-40
ОтветитьЗдесь вы чуть чуть не правы "CD" маркировка возможно не подойдёт к высоконагруженным двигателям с возможным проскальзыванием сцепления, но это не факт. На спортбайках которые ездят по треку там тоже возможно проскальзывания сцепления на таких масла. И японская федерация спорта установила ещё один класс масла джасо и в этом классе для мотоциклов с мокрым сцепления и которые участвуют в гонках на мототреке класс джасо должен иметь маркировку если мне не изменяет память "MA2" ,а в остальном если мото мало кубатурный это масло вполне подойдёт. Так как масел для мотоцикла просто нет. Даже тот-же самый матюль.
ОтветитьКомментарий в поддержку канала. Спасибо. Присутствует такой момент, что на легкой по весу мототехнике все нормально с проскальзыванием, а вот типа на Голде уже вылазят сюрпризы. Газпромнефть 5-40 премиум гуд масло. Служит в Ямаха ТДМ 900.
ОтветитьНе хера не понял
ОтветитьСколько заливаете масла в квадроцикл стелс леопард 600-650
ОтветитьРуслан, добрый вечер. Канал интересен и полезен. Спасибо Вам. Вы мне кажется хотели сказать про пружинки в сцепления. У меня вопрос, так как есть проблема в сцепоении, оно ведет. Может ли быть причиной эти пружинки? Возможно до меня меняли кулачки с верадо и возможно они не родные. Бодбираются ли пружинки к кулакам? Заранее вам спасибо за ваш труд. У меня stels atv 700 hisun
ОтветитьЧто может быть давление в картере на квадроцикле Hisun 500 и выгоняет через сапун
ОтветитьЗдравствуйте Руслан как можно с вами связаться по поводу ремонта квадрацикла
ОтветитьМасло м8 лейте.
ОтветитьРуслан, а стоит ли беспокоиться в связи с тем, что при замене масла в отработке видна серебрянка? Квадр линхай 400, новый, пробег 100 км, фильтра масляного нет. 3 раза сменил на 1-ом километре, на 50 км и на 80 км. серебрянку вижу два последних раза. Также серебрянка в мостах и в раздатке. в заднем сразу масло поменял, спереди и в раздатке на 50 км пробега. Что новое, что заводское трансмиссионное масло явно имеет примесь мельлайшей стружки (типа серебрянка). Беспокоиться или забить?
ОтветитьА я уже расстроился, что канал заблокирован. Как,что, почему отличный технический канал и блокирован. Сегодня подписался на Ваш новый канал. Удачи!
ОтветитьДоброе время суток. Подскажите, а в коробку какое масло льёте?
ОтветитьМануал к технике указывает на вязкость и допуск (классификацию) api или иной. Без присадок антифрикционных.
ОтветитьЯ чет не понял какой канал истинный. Неужели нельзя написать жалобу и заблокировать фальшканал.
ОтветитьЧетырёх литровая канистра apl SG CD получается лить не льзя
Ответить👌
Ответить