Комментарии:
Der Roller kann wenn er voll aufgeladen ist keine Energierückgewinnung machen. Weil er ja die zurückgewonnene Energie nirgends hinladen kann.
ОтветитьWas mich stören würde, wenn es denn stimmt, dass die Haltbarkeit des Akkus (allgemein für diese Fahrzeuge) so kurz ist. Nach drei Jahren schon spürbare Einbußen?? Puh, das ist kurz!
ОтветитьSteuern sind Raub!
ОтветитьAchtung. Lässt den Scooter nicht umfallen! Danach ist er Tod. Nach 8 Std. Am nächsten Tag geht er dann wieder. Tod Mannschaltung?
ОтветитьAlso der Ninebot Max g2 ist viel geiler !
ОтветитьTja, Du kannst halt nicht alles haben: Federung vorne und hinten, großer Akku, das wiegt. Einen noch potenteren Scooter bietet SoFlo mit dem SO one Pro mit nur 15 Kilo (plus 5 Tafeln Schokolade), supersauber verarbeitet, aber ohne Federung und mit 480 Wattstunden (Reichweite realistisch gut 40 Km). Willst Du Federung und Reichweite, dann musst Du halt schleppen. Das ist bei allen vollgefederten Scootern mit dickeren Akkus so.
Was viele bei der Rekuperationsbremse vergessen: kann der Akku keine Energie aufnehmen (weil er noch voll ist), funktioniert auch diese Bremse nicht! Unter 50 % Akku wird die hingegen richtig gut. Wer also seinen Akku in der Aufladung (über die App) auf 70 % begrenzt, weil ihm das für die tägliche Nutzung ausreicht, und nur für längere Touren voll auflädt, der wird das deutlich bemerken - und sein Akku lebt deutlich länger. Wer aber jeden Abend den Hobel ansteckt und auf 100 % auflädt, der hat morgens noch keine Rekuperation und damit keine Vorderradbremse bei diesem Scooter (weswegen ich Hinterradantrieb auch aus diesem Aspekt besser finde), und stresst seinen Akku unnötig wenn er ihn Abends halbvoll wieder auflädt. Der sollte den lieber von 10 bis 70 % nutzen. Nicht feige sein, auch mit 10 % schaffst Du noch den Kilometer bis nach Hause.
Damit sind wir wieder bei meinem Favoriten fürs kommende Frühjahr: der So One Pro. Der reizt die 22 Km/h aus, schafft die mit seiner gigantischen Leistung auch bergauf, die Federung muss leider über meine noch klaglos funktionierenden Knie erfolgen (ich werde nächstes Jahr 60). Im Gegenzug kommt der meinem operierten Rücken entgegen mit fast 10 Kilo weniger Gewicht, kostet dasselbe, und katapultiert meine 75 Kilo auch in der Eifel bergauf auf 22 Km/h. Die Reichweite passt für mich: ich habe keinen Bock länger als eine Stunde am Stück auf dem Scooter zu stehen! Will ich weiter als 20 km fahren, einfache Strecke, dann packe ich den Scooter in den Bus oder nehme die alte Honda Deauville - damit schaffe ich die 100 km nach Köln in weniger als einer Stunde, und der Scooter findet auch noch seinen Platz für die Innenstadt.
Klar, Offroad ist ein anderes Thema, aber dafür gibt es noch ganz andere Scooter. Der hier taugt nur für einen besseren Feldweg ohne große Ansprüche. Der Frontantrieb verhindert diese.
Tatsächlich kann dieser Elektroroller in China bis zu 40 Kilometer pro Stunde fahren. Wenn Sie also eine solche Geschwindigkeit benötigen, ist dies möglicherweise in Deutschland machbar, aber Sie müssen sich rechtlichen und behördlichen Fragen stellen und die Firmware des Elektrorollers ändern. Kein Problem Frage
ОтветитьJa Blinker sind vom Prinzip her gut. Aber die sollten vorne und hinten angebracht sein.
Ответитьobwohl mir das design sehr gut gefällt.
Ответитьhi also grundsätzlich würde ich Blinker am Skooter sehr begrüßen. Dann aber nicht nur im Lenker sondern auch hinten.
ОтветитьHallo mal ne frage kann ich ein E scooter wenn ich bisschen über 120 kilo bin damit fahren so 3 kilo drüber oder eher dann auf einen gehen der für 150 kilo ausgelegt ist
ОтветитьAlso wenn ich bedenke das der Io Hawl Elite X 2700 Euro kostet,und kaum mehrwert hat,ist das ein super scooter.Und zum Thema Gewicht!Ist es absurd das als negativ zu betiteln!Den wenn man reichweite haben will,hat es eben Gewicht,für den preis was der scooter kostet,bekomme ich grade mal ein Ersatz akku für den Elite X.Und die andern von dir genannten scooter die billiger sind😂😂die haben sicher nicht die gleiche Ausstattung,keine kommplete Federung,anti pannenreifen,und sicher nicht die Reichweite.Für das was der scooter kostet und kann gibt es keine Alternative
ОтветитьGroßer Nachteil es wird die Gesetzliche Toleranz von 22 km/h mal wieder nicht ausgenutzt und es gehören Blinker vorne und hinten Blinker !
Das können andere besser !
Ihr müsst die Bremse vorne anständig einstellen dann bremst sie richtig wie im Video bis zum Griff ist falsch
ОтветитьDu bekommst online trage gurt
ОтветитьReichweite und kmh hengt von mehre aspekte ab wie zb gewicht steigungen gegenwind ect
ОтветитьIo Hawk ist besser
ОтветитьDer ist so langsam, dass es echt keinen Spaß macht ihn zu "fahren".
ОтветитьNur 20kmh damit schonmal uninteressant
ОтветитьDeutschland ist bisschen "eingeschränkt" was das modernisieren des Verkehrs.
ОтветитьRekuperation kann nur stattfinden, wenn: 1. Die Energie irgendwohin gespeichert werden kann (also der Akku nicht schon ganz voll.ist) und 2. die Elektronik muss sich selbst schützen und darf nicht überhitzen. Aus diesen Gründen glaube ich nicht, dass da ein Problem vorliegt. LG
ОтветитьDas Ding ist der letzte Schrott kauft lieber den Tritbrett Fritz der ist um weiten besser
ОтветитьUnser Kraftfahrt-Bundesamt (KBA), hat in meinen Augen eine Teilzeitbehinderung.
Blinker hinten dürften nur sein, wenn sie ein Minimum vom Boden entfernt.
Jetzt meine Meinung: Lieber schlecht positionierte Blinker hinten, als gar keine.
Der ist Scheisse !!!!!! Die Federunf die keine richtige ist (gummiband) ab 100 kg kaum bis keine federung
nur 20 kmh nur eibe Bremse .... sorry aber jeder der sagt der sei soo gut hat keine ahnung Sorry aber für 1000 euro ist das echt schlecht
Zu teuer Blinker ist gut
ОтветитьTeuer, schwer, nur die 20km/h, hinten keine Blinker, Kippgefahr und eine Federung die einem etwas angst macht. Das sind einfach zu viele Minuspunkt. Eigentlich Schade.
ОтветитьDie Federung vorne sieht leider hässlich aus. Deshalb werde ich ihn nicht kaufen.😞😞
Wer sich für 1 bis 2 km/h inne Buxe sollte einen Yoga-Kurs buchen, um runterzukommen.😂😂😂
20 kmh ist viel schlimmer als den mal zu tragen. Es muss doch 25 kmh sein.
ОтветитьNice. Wiegt mehr wie mein Cube Ebike ohne Akku xD
ОтветитьHinten gehören auch blinker . Unbedingt . Habe den G 2 der hat die Blinker genauso. Leute am Sonnigen Tagen könnt ihr die Blinker im Lenker für hinten vergessen das sieht kein Autofahrer . Passt auf euch auf .
Allzeit gute Fahrt 👍
Und wie lange braucht der zu laden
ОтветитьUnd braucht man dafür einen Führerschein
ОтветитьWas sagt der Preis
ОтветитьPrivate Scooter sollten 25 km/h können dürfen. Dann würde ich mir einen holen. 20 ist einfach zu öde. Da muss die Politik nachbessern.
ОтветитьLeute kauf euch den nicht .... Ich empfehle euch den epf 2 xt 835 mit dem akku schaffst du es überall hin und es ist einfach in allem besser !!! Preis leistung ist klasse ! Mit blinkern und der fährt LEGAL 22 Kmh Also 2 Kmh Schneller als der und der ePowerFun service ist ne 10 von 10 !!!
Ответить----- der scooter macht soweit einen guten eindruck. ich muss aber dazu sagen das ich keienrnlei erfahrung mit scootern habe. aber interesse habe ich schon an einen. bei mir fallen nur extrem viele modelle raus. erstens weil ich 1.97m bin, dann wiege ich 115 kilo und habe schuhgröße 50, die auch platz brauchen.
viellecht würdest du ja mal so ein best off machen oder so für leute wie mich. denn bei meiner größe ist das gewicht schon recht durchschnittlich und die schuhgröße zwar im oberen bereich, aber halt auch nicht viel größer wie bei anderen vergleichbaren menschen. daher sollte auch der lenke nicht niedrig sein. ich habe eine ellebogenhöhe von 1,23m. das wäre echt klasse und vielleicht eine gute idee für ein video von dir. :-) lg frank
Ich wusste nicht mal das die Scooter Verkaufem😅but, beim Blinken, als ich TIER Scooter per Miete gefahren bin, hab ich tatsächlich nie handzeichen gemacht, weil ich die Angst hatte vom Gerät zu fliegen😅also gute eigenschaft, vorallem da leider gottest immer mehr Scooter Fahrer, das gefühl haben, das sie ein Motorad fahren würden, und dementsprechend mit rund 20h/km, die gesamt Fahrbahn in beschlag nehmen, feier ich null
Und def Preis is leider erheblich zu teuer😅bei rund 300.- wär ich noch eher dabei
Kann euch nicht mehr ernst nehmen. Das Ding ist überteuertes Stück Schrott. Der Pro 4 ist ja schon kacke und überteuert gewesen, aber der Ultra kann es noch toppen. Pro 2 war damals konkurrenzlos. Günstig und leicht, aber mittlerweile kann man Xiaomi vergessen.
ОтветитьKeine 22kmh, nicht mehr anpassbar so nicht Xiaomi...
ОтветитьWär da eher beim ninebot g2d! Hat ähnliche Werte und ist günstiger im Angebot war er mal bei unter 800€
ОтветитьIch schaff 65 mit meinem Eu Modell. Ehr guter Scooter kann ich nur empfehlen 👍
ОтветитьMehr wie 300euro würde ich schon aus Prinzip nicht für so ein Klappergestell ausgeben, 1000euro? Never....
Ответитьhaha in Ö fahren alle 25kmh. Für mich ist alles unter 25km langweilig. 30kmh sollts haben. Nur erwischt werden soll man nicht
ОтветитьFährt nur 20 km/h, obwohl heutzutage fast alle die 2 km/h Toleranz noch mitnutzen.
Die Federung ist nur für leichte fahrer uter 90kg.
Ich würde eher zum Ninebot Max G2 greifen.
Viel zu teuer, wenn der Staat hier nicht so viel abzocken würde, könnten es sich mehrere Leisten und wären nicht auf andere Fortbewegungsmittel angewiesen!
ОтветитьWährend ich das Video sah dachte ich mir die ganze Zeit, der wird sicher um 1k EUR kosten. Treffer! Ich habe immer noch meinen Xiaomi m365, der damals 250 EUR gekostet hat. Den darf ich natürlich leider nicht im öffentlichen Straßenverkehr bewegen. Wenn ich die Preisentwicklung der Scooter sehe (ähnlich wie bei den Saugrobottern) kann ich nur den Kopf schütteln. Als die Dinger noch selten/unbekannt waren, waren die Preise einigermaßen entsprechend dem Wert (Herstellkosten + Erlös) angelegt. Kaum entwickelt sich daraus ein Hype, springen die Preise in völlig unrealistische Höhe und das nur, weil es halt funktioniert. Für mich sind diese Produkte damit tot. Niemals würde ich dafür solch einen Preis hinlegen, aus Prinzip.
ОтветитьDa möchte aber der bremshebel nicht kaputt gehen, fraglich wie er überhaupt eine Zulassung bekommen hat
ОтветитьAlso das Problem mit elektronischer Bremse kenne ich
Ich fahre regelmäßig auf die Arbeit mit meinem pro 2 und fahre am Berg ca. 35 km/h berg ab trotz elektrischer Bremse sprich Drossel
Dachte das währe bei anderen auch so
viel zu teuer, nix besonderes
Ответить