Комментарии:
Сам такой получил, для отключения скорости снимаю с тахографа фишку со скоростным проводом, чтобы кнопки детей не работали снять фишку с кнопки над входом
ОтветитьТолько в нашей стране дети катаются на таком. Я ничего не имею против пазика но все же в Американских школах запускают не просто комфортные автобусы так ещё и бронированные и безопасные а у нас даже по мало-посещаемым маршрутам ездят пазики вектор Некст которые и то поновее будут
ОтветитьБывает что и детей детского сада возят куда то на школьном автобусе на какую то экскурсию или ещё куда то например в зоопарк?
ОтветитьАвтобус Богдан бы купили школе хотя бы,он поприлтчниее выглядит,и сиденья пассажирские мягкие,а не то что в пазике
ОтветитьЯ тоже стану вадителем школьного автобуса
ОтветитьКрутые места там за двигателем возле водилы, почему на обычных пазиках такого никогда не было и сидишь задом наперёд как лох, смотришь в салон, а не на дорогу, и в случае дтп остаёшься без башки)))
ОтветитьВ Якутске есть ПАЗы, очень много ПАЗики
ОтветитьИнтересно.
ОтветитьДяд у тя ограничитель, ты детей везешь 😸
Ответить"побыстрее шевелитесь, до автобуса так медленно идут" - фраза, которую я слышу 9 лет подряд)))
ОтветитьПол года проездел на таком автобусе, резину жрёт масляные подтеки на двигателе и так же на хвостовике редуктора, все пищит ужасс а не автобус.
ОтветитьХочу спросить как у знающего человека, чем отличается ПАЗик 3205370 от ПАЗика 32051 и 32054?
ОтветитьПаз 32053.
ОтветитьЯ из липовецкий Приморский крей А так я Армян
Ответить88
ОтветитьСиденье переднее которое для сопровождающих,завод не подумали развернул,не видно как на подножке дети заходят,и задняя дверь с подножкой лишняя,так пыль тянет невозможно,а теперь совсем плохо будет,у нас по 150 км каждый день по щебенке и пыли,начальников бы завода в него и покатать.
ОтветитьМинистерство образования своими регламентами решило школьников укатать.
ОтветитьО, случайно на канал зашёл, пока чай делал не мог переключить...а потом увидел 125 регион...и остался! Это ж родина моя. Хороль.
ОтветитьУ меня уже затроил, 20000 пробегу видимо много для нового инжектора
Ответитькак в забытой богом деревне дорога на картошку
ОтветитьЯ перегонял эти автобусы ,это проссто ужас особенно в жару,перегревкются сильно,много недоработок
ОтветитьА можно узнать, это какой год? 1965? 1967? ! 1970? ПАЗик, Ленин, асфальт местами ... и всё в том же стиле.
ОтветитьЯ помню мой первый школьный автобус был, Паз 3205, 2005 года выпуска, без всех удобствий сидения были маленькие, я школьником был ездил на нем, у нас был школьный нормальный, я помню, старый 32053, он был 2009 года выпуска, вот они ездили утром, жёлтый, а обратно на старом, но жёлтый был душевным каким-то, но вот у нас был профиль ездил в другую школу на новых, и это не сравнимо со старыми, они какие-то без душные..... Я ездил по утрам была такая атмосфера, а в зади шумела полка, стучала, а сейчас ездил так не очень......
ОтветитьПриветствую, прежде чем запускать двигатель нужно включить зажигание и подождать пока приборка сделает проверку, маленькие стрелки поднимутся и можно запускать.🤝
ОтветитьПриветствую коллега ! Тоже стал "счастливым" обладателем ПАЗ. Только 4234 (длинный 31 место) с Ярославским дизелем. После Hyundai cоunty - экстрим. Много вопросов, но толком проконсультироваться негде. Удивился, что форумы ПАЗоводов померли. Последние сообщения за 19-й и 20 годы. Немного странно, если учесть, сколько их по России катается. Озадачился поменять резину на бескамерную - все безопаснее, но хрен подберешь. Одним словом - не скучно ... ))
ОтветитьВсё лучшее гавно детям!!!
ОтветитьУ детей внешний вид как-будто они на лавочке посидеть в парке вышли , а не на экзамен
ОтветитьВидимо на россии не суждено на нормальной современной технике ездить.... Эти скотовозы ещё лет 50 выпускать будут
Ответитьпривет я тоже на школьном работаю чтобы снять огранечитель на тахографе вытащи синий с черной полоской и все норм
ОтветитьОграничения снимается надо жёлтый с синей полоской отрезать возле тахогрофа и всё
ОтветитьЗдорова Андрей. Поздравляю с первым рабочим днем, на новом инжекторном Пазе Дети. Такой автобус, это моя мечта, но мне дали дизельный,31 место, привыкаю. Андрей, я вижу у тебя безгаражное хранение, плоховато.Тут пишут про ручку переключения , у меня на автобусе типа огурца изощряюсь переключать после нашей нормальной. Дизелисты советуют. Ещё Юркес, который с завода Павлово перегоняет пазики и другие автобусы, он раньше работал на дизельном Паз с 245 Ямз. Юркес говорит на бензиновых Пазиках сцепление тугое, я ездил вторым водителем, с другой школы, на дальняк на новом, карбюратор ном, правда тугое. Последнее время кто то на заводе гробит пазики, ставят сцепление тугое, убрали шахту отопления, это самое лучшее достижение пазика. По дизелю заводится лучше карбюраторного, на скорости не заводится, воздух вышел скорость еле выключил, оставляю на нейтралке. Сцепление пневмогидро легче чем на легковой. Футорок нет, при включённой печке на водительском хорошо жарко, но не будешь же ездить все время с печкой, оглохнешь. Большой недостаток длинный автобус, неповоротливый, он и так то широкий после 672.Еще у меня на дизельном Пазике глючит компьтор если даш обороты, случайно, не как на нормальном бензиновом Пазике. Ни гвоздя ни жезла. Пока.
ОтветитьСудя по звуку, это змз с 4 ступенями и множеством датчиков на двигателе.
Карб или инжектор?
Да... Действительно новое русское... Да притрется, прикатается к списанию.
ОтветитьМогу тебе посоветовать снять ручку регулировки сидения которая вперёд назад поставить на место ручки КПП
ОтветитьКакие размеры нового автобуса.
Ответить