Ford Explorer 3 Форд Эксплорер 3 4.0 л. Не нужна тебе такая тачка...

че ты орешь6

А какой двигатель выдерживает перегрев??????!!!!!!!

Как можно делать обзор если даже не знает как капот открыть, большая чушь. Машины все ломаются если они у рукожопов и у которых нет денег на нормальное и вовремя обзлуживание. И то что ток не ломается бред ломается как и все

😀обзор на понятном языке

Ушлепок

За то правда

Тебя если послушать пешком всю жизнь проходишь

нет бабла - ездий на Жиге

Самый нормальный обзор, Форда

Упоротых вариантов в выборе машины нет. Например у меня пробег годовой 5000 км и 90% пробега трасса и лес. Эта машина мой вариант. Если бы я ездил в городе 20000 км в год я бы взял Лада Гранта новую на автомаате

Ролик тоже на телефон за пятихатку рублей снимали? Пелядь, трясёт как с бодуна.

Слишком дохуя воды!!!. По факту ни чего не сказал. Если обсираешь, тогда аргументируй! Сравнения переводи.

Интересный и эмоциональный обзор ! Спасибо .
Сам присматриваю тачку в пределах 500 и данная тачка в списке размышлений . Но я тачки не беру только сердцем . Я их долго осмысливаю и собираю инфу

Ведущий дурачок какой то..

Мои уши не выдержали этот бред ! Досвидания!)))

Какая же страшная лицо. Ужс.

245 дизов, это от тех, кто паталогически не могут позволить своей персоне ездить на новой гранте, (не имея денег даже на неё) а предпочитают донашивать ношенное, ебать брошенное, жрать чужое... не понимая, что из бедных людей, таким образом они превращаются в нищих, и к тому же должных как земля колхозу всем и вся... так как содержать примерно 15 летний форд такого класса, это та ещё затея в наши дни... Но пуху на себя накидывать необходимо, так как на грантах и прочих логанах ездит только "лошьё" и конченые семьянины коблуки. Это реально наш менталитет, на всём постсоветском пространстве, где понт дороже чести. Это пздц конечно... Ролик чёткий, всё как есть, спасибо.
Зы: для скептиков, поездил я на америкосах разных, начиная с 90х годов, с чероки кирпича, потом zj, потом тахо, эксп такой... Американские тачки лучшие, как по мне, если понимаешь сколько стоит её содержать. Брать её когда ты голый хуй на босу ногу, это форменное безумие. Без иллюзий, берёшь его за 300, надо ещё 400 иметь на всё про всё, берёшь за 400, 300 надо опять же иметь в кармане, и много свободного времени... Всем мир парни, восемь раз подумайте.

Рено,Кия и Солярис намного надёжней будет этого металлолома под названием форд

Внешность безликий сарай квадратный

Без штанов останешься,налог, бензин,запчасти заоблачные,сомнительная надёжность,неликвид полнейший

Что ты орёш как полоумный?

А теперь зайдите на дром и посмотрите цены на контрактные запчасти. Такие форды есть праворульные с японии , они распилом стоят с малым пробегом во владике 250 000 сейчас . 250 000 донор !!!!!!!!! Смешная цена. Двигатели на них стоят 80 000 120 000. Почему так дешево ? Потому, что они не ломаются и нафиг никому не нужны. Вот АКПП стоят выше среднего да. потому что чаще ломаются и стоят 50 -100к. Редукторы , вся мелочевка вообще копейки. Скажем у меня был Аутлендер V6 трехлитровый , так на него ДВС стоит 150 200к сейчас. По железу так же цены смешные. Двери в сборе стоят 5-7к , дверь багажника в сборе 7к, когда на патриот новая голая стоит 12 000!!!!!!! НА Тойота виста двс 1zz провода оригинал стоит 8 000, не оригинал 4 000. А двигатель 1zz стоит 90-100к!!!!!!!!!!!!! Так что вы тут лепите непонятно!

Ниче, что на тазиках 2014 там же стоит аварийка????

В точку!

Полный бред. Катайся на рено

Метод подачи информации, конечно, особенный))))
Пятый год имеемся с таким же фордом. Я его не покупал, он мне с женой достался. Согласен с автором - покупать такую старую машину с пятых рук это лохотрон, однозначно. Машина хорошая, для человека спроектирована. Из-за массы, мощности мотора и плохих дорог китайские запчасти неслужат, вообще не служат. Нельзя на эту машину ставить дешман, не в коем случае!!! Качественные запчасти стоят дорого, примерно также как на крузака или лендровера. Дорого! Машина не для оффроуда, вбейте это себе в сердце, чтоб потом голова и печень не болели. (Для офроуда это первый эксп). Это машина трассовая. Действительно, я на ней картошку вожу)). Что касаемо полного привода - если ехать по глубокому снегу на спущенных колесах на первой передаче с оборотами 1,5-2тыс. то она вас довезет до желаемого места. А если перекручивать мотор на лысой резине и штурмовать при этом раскисшие глинянные дороги, то деньги из кошелька вылетают с ревом истребителя.
Ремонт. Большенство работ по замене узлов и агрегатов невызывает сложностей, все обыденно. Самый большой геморой это снятие раздатки и кап.ремонт двигателя. Для замены цепей двигатель нужно вытаскивать. Дигатель 4л разрабатывали немцы. Поэтому по ряду решений очень напоминает БМВ.
В нашем городе почти нет спецов по авто в принципе... а запчасти и работа стоит денег. Именно по этому ремонтом занимаюсь самостоятельно. Даже скажем так - "занимаюсь восстановлением технических характеристик")))). Все агрегаты родные, цепи мотора и раздатки тоже. Прошла 340тыс. Ну без нюансов конечно не обошлось, врать не буду. Машина во второй семье, но водитель у нее я уже четвертый. Хотя больше супруга ее водит, значительно большую часть времени.
Если сравнивать. Крузак выносливее, но управляемость и комфорт на ходу хуже. Проходимость, в целом, выше. Цены, для любящего хозяина, примерно теже.

Каждому своё! Десять лет юзаю 4.6 ,4 поколение! Очень доволен ! Были Ниссан хонды Тойоты Лексус! Лучше Форда небыло!

Не обзор ! Запор мыслей,понос слов! Потявкал как пес , и ничего не сказал! Зря потерял 13 минут слушая эту галиматью!

Чудес не бывает ни с одной машиной. Люди не вечны. А машины это вещь всего лишь на всего.

Быдло обзор, тупица мать его...

Ты забыл бороду нацепить и акцент кавказский, но даже и тогда останешься лишь пародией на одного известного типа. Не обзорщик, а шляпа в кепке кожаной.

Бред какой-то...

Мужичек , тебе бы на гранты обзоры делать .
Или занятся чем нибудь другим . У нас в ЖЕКе дворники требуются , пожалуй как раз по тебе работа.

Все перечисленное в гараже сделаю за выходные, ну а девочки в сервис, там с двухмесячным стажем спецы сделают, новость чтоб прозреть, высокие провода метражом продаются, нужно просто вечерком найти время и перебрать с детьми, умный? тогда плати, обзор дилетанта, америколсы как уазик ремонтопригодны, если голова есть на плечах и руки от куда надо растут.

С твоим подходом, только Ладу брать, та то не ломается🤣

неадекват

Истеричка какая-то .

Привет"Надымчанин"👍👍👍. Подскажи пожалуйста по размерам за это авто,типа как хай люкс или ближе к Тойота тундра? Присмотрел такой, только пикап,но хочу размером с "Тундру".

Пургамёт

А если рост два метра и охото просторный салон плавный ход 7 мест раму и звук ревущего мотора, но есть только 600к₽😅😅😅

Отличная машина комфотрная и мощная кто покупает такого класса авто должны быть деньги на обслуживание, а прадик такого же года в такойже комплектации стоит на полтора милиона дороже но в нем нет ничего что бы оправдывало такую разницу в цене.

🤣🤣🤣 Епта-обзор

Неадекватный обзор,злого, безрукого, непонимающего ничего человека

Дебил ездий тогда на волге 😅

2 года езжу, 4,6 V8 2005 года, пробег 220+ из поломок-треснула , от морозов -30 , крышка сервопривода на АКПП, долго искали...машина оф не поставлялась в РФ, поэтому запчасти искать дольше, ну и сейчас Форд ушел , санкции...

тупень

Ай пиздобол..... 😂 А чё у тебя за машина, ааааа. Не уаз.... У которого цены на зп что у форда.. Такой спецыалист... 😅😅😅

Один смысл в видосе Есть....Дешёвых хороших машин Не Бывает...и Это Факт....только бывают и За Дорого Ведра Попадаються...

К сожелению сказанное чистая правда.эксп это геморрой размером с грецкий орех.у самого эксп 3

Долбодятел ты, дядя, учи матчасть