Ford Puma: Bei der Qualität muss er zulegen! - Test | auto motor und sport

Das schalten in den Rückwärtsgang liegt am DSG Getriebe, mit einem Handschalter wäre das Problem nicht.

Finde dieses Auto eine riesen Katastrophe, meine Freundin hat so einen über Umwege bekommen und wir hassen ihn... das Problem ist nun das niemand den will und er extrem im wert gefallen ist. Das Auto ist zudem extrem unsicher, das Fahrwerk ist schlecht und Das Interieur ist nur Plastik.
Mein Nissan 370z ist ist Sicherer im Schnee als der Ford Puma und das muss was heißen.
Das Display und das Infotaiment ist extrem langsam und ist nicht zeitgemäß dazu ist die Sprachfunktion einfach nur Schieße.

Ihr müßt immer gleiches mit gleichem vergleichen.
Ich kann ein Auto für ca. 32.000 € nicht mit einem für 45.000 € oder mehr vergleichen.

Was stimmt denn mit dem tester nicht? Erstmal ist der Wagen gar nicht schlecht sondern angenehm verarbeitet und zweitens ist das, wenn man den Kofferraum öffnet keine Sonnenblende (wie kommt man auf so ne schwachsinnige Idee?) sondern die Kofferraum Abdeckung. Der Tester sollte keine Fahrzeuge mehr testen!

Türkiye’den selamlar Ford Puma yeni satın aldım ve çok memnunum 😊

Warum Puma statt Focus?

ALLES BULLSHIT UND SELBST DIE BESTEN FEATURES SIND FÜR DICH MINDERWERTIG. Wohl VERGLICHEN… MIT EINEM PORSCHE MARCAN? Der Wagen ist geilt, sportlich, sehr hochwertig verarbeitet und was willst. Du noch für 30.000? Nenn mir einen besseren Klein Crossover

§0rry , du bist anscheinend der Einzige, dessen Geschmack nicht getroffen wird und der bei diesem „Min- SUV etwas zu mäckeln hat…. Qualität muss er zu zulegen……hab den St.- line x und bin überwältigt von der Verarbeitung, gerade im vergleich zu anderen Fahrzeugen der Klasse…..das Fahrzeug ist abolughochwerig in der Preisklasse und du solltest dir mal andere Bewertungen. Außerdem stimmt einiges deiner Ausführungen nicht. Also überleg noch mal motzer

Du bist doch die grösste Pfeife. Hör auf mit Deinen Vorstellungen. Du bist doch der Pfur.... hoch drei.

schon krank, was man heutzutage für einen kleinwagen im suv-format hinlegen soll. da braucht man sich über die kommende deflation nach der inflation nicht wundern.

Ich habe ein ST - Line 155 Ps und bin super zufrieden!Die Deutschen haben immer was zu meckern ! Glaubt Ihr Mercedes und Co ist besser !🤣 Arschteuer sind die und haben auch fehler und macken !Im Geschäft haben wir Neuen Mercedes gekauft und da waren einige Sachen schrãg für einen Preis der Dich umhaut !Heute Produzieren doch alle gleich !Alle haben Teile Probleme ,Facharbeiter fehlen und die Quali läßt nach ! Sorry ich bin sehr dankbar an meinem Auto ,und bis jetzt haben bei mir alle aber auch alle gesagt geiles Auto ! Also nicht nur meckern auf hohem Niveau! Geh mal nach Afrika und Co was die da fahren !Wir leben hier im Paradies auch mit dem Auto Angebot .Ich liebe meinen Puma total und bis jetzt alles Top ❤️‍🔥

Du hast keine Ahnung
Wechsle den Job bitte

Durch das anschauen des Videos ist mir die Entscheidung viel leichter gefallen.
Ich werde mir so ein Auto nicht holen, nicht mal um Probe zufahren

ist natürlich absolute Geschmackssache, aber das Design ist für mich absolut zum weglaufen... Und der 1.0 Ecoboost hat ja schon einen gewissen Ruf, für vorzeitiges Ableben...

Von Außen gefällt mir der Puma sehr gut, aber nachdem ich eingestiegen bin war das Thema für mich erledig. Man sitzt sehr beengt und ein schöner Innenraum ist was anderes. Das können viel Autos (auch kleinere) besser.

Was bist Du denn für ein Tester???????????? Keine Ahnung, Vom Ford Puma.
Du bist die grösste Pfeiffe .

Dieser Tester mag den Ford nicht wirklich. Kaum hebt er etwas positiv hervor, schiebt er gleich etwas negatives hinterher. Irgendwie klingt alles ein wenig wie "Ford ist einfach scheisse".

Was erwartet der mann? Finde das Fahrzeug vollkommen ok? Er bemängelt die Qualität und meint eigentlich haptik? Sind teile schlecht eingesetzt bzw sind deutliche toleranzen bei der Fertigungsqualität zu erkennen? Funktioniert etwas nicht? Sind wieder vw Werbewochen? Lächerlich.

Ich fahre selbst einen Puma, das Design ist für mich der Knaller, sportlich, stimmig, tolle Proportionen, macht Porsche nicht unbedingt besser. Preis/Leistung unschlagbar, tolles Fahrwerk, alles funktioniert wie es soll. Mein erster (und für mich eines der schönsten Autos auf dem Markt) Ford seit ewigen Zeiten, ich bin total Begeistert und mehr als zufrieden.

im Vergleich zu Volkswagen-Modellen in der Preisklasse, ist die Innenraumqualität absolut ok.

Schon mal in die armlehne geguckt, da findet man noch Anschlüsse... Objektivität hört sich anderes an

Oh mein Gott! Auto Motor Sport war für mich immer ein seriöser Tester. Allerdings ist mir dieser test suspekt. Hat der Tester vorab einen Bentley bewertet? Die Bewertungen zeugen nicht von einer fachlichen Kompetenz des Testers. Ihm scheint nicht bewusst zu sein, dass es sich um kein Nobelfahrzeug handelt. Ein USB Port, schau mal in die Mittelarmlehne. 🤦. Hinten ist kein Seitenhalt, wi er Gefahr läuft durch dir Gegend geschleudert zu werden. Stimmt, alle Autos außer dem puma haben hinten Schalensitze. USB Port hinten hat auch jedes Auto. Tut euch den Gefallen und trennt euch von diesem Tester und schaut nach jemanden der realistisch die Fahrzeuge bewertet.

Das ist keine Sonnenblende sondern eine Kofferraumabdeckung, du Volldepp….

Es ist praktisch das gleiche Gegenstück zum Ford fiesta.

Vor allem der Innenraum!

Wie kann es dann sein, dass der Fiesta hochgelobt und der Puma nieder gemacht wird?

Spielt da eine voreingenommene Einstellung, die momentan zu SUVs herrscht eine Rolle?

Am Ende wiegt der Puma fast dasselbe wie der Fiesta, verbraucht nicht viel mehr bei Landstraßen tempo und ist dazu bei selber Qualität sogar noch größer als der Fiesta.

Was ist das Problem?
Die Qualität ist gleich auf mit dem Fiesta!

Es ist praktisch das selbe Gegenstück zum Ford fiesta.

Vor allem der Innenraum!

Wie kann es dann sein, dass der Fiesta hochgelobt und der Puma nieder gemacht wird?

Spielt da eine voreingenommene Einstellung, die momentan zu SUVs herrscht eine Rolle?

Am Ende wiegt der Puma fast dasselbe wie der Fiesta, verbraucht nicht viel mehr bei Landstraßen tempo und ist dazu bei selber Qualität sogar noch größer als der Fiesta.

Was ist das Problem?
Die Qualität ist gleich auf mit dem Fiesta!

Das reicht voll kommen das ist ja kein Porsche so ist der Wagen geil ich habe ihn mir vorige Woche gekauft und freue mich schon drauf

ich wprd auf den focus setzen. das ist die neuste technologie. alles andere hinkt hinter her

ford ist billig, aber geil! fahren genau gleich wie alle andere teuren marken

Selten so ein schlechten Test gesehen….. habe den Wagen 2 Jahre St Line x 155 Ps und bin sehr zufrieden….. klar ist nicht alles top aber was hier kritisiert wird …komme vor Lachen nicht in den Schlaf 😂

Was für ein Dussel-Tester 😂

Lieber kommentator ,da ich jetzt schon AMS seit der 70.iger kenne , hat sich die berichterstattung gegenüber FORD nicht verändert, bin immer noch überrascht das ihr ein gutes Auto mit Spitzfindigen Bemerkungen immer noch schlecht machen könnt , weiter so den meine Enkel sollen auch noch diese negativ berichterstattung lesen können

Es liegt halt auch immer ein bisschen an der "inneren Einstellung " des Testers, mit der er an den Wagen herangeht. Er macht auf mich einen ziemlich negativen, voreingenommenen Eindruck. Was er beim Puma bekrittelt, findet er beim T-Roc oder Arona wahrscheinlich geil.

Eco Booster Motor und kein alternativer Diesel das geht gar nicht.

Ich habe eine Probefahrt mit dem Puma gemacht und war negativ überrascht, wie stark die Vibrationen im Innenraum sind. Besonders beim Anfahren, aber auch während der Fahrt zittert der Sitz sehr deutlich, der Boden und alles, was man anfasst. Klar, das ist ein Dreizylinder, aber mein Corsa hat genau gleiche Zylinderanzahl und ist um Welten ruhiger.

Leider ganz schwache Leistung vom Kollegen - von Anfang an nicht objektiv dem KFZ eingestellt …. Was laber er direkt von „wenig Platz“?!?

31.000 für einen aufgeblähten Kompaktwagen mit 1l Motörchen? Dann soll noch jemand sagen, dass die deutschen überteuert wären

A klasse aus 2018 knistert die Instrumententafel bei Druck

Der Toyota CH-R mag vielleicht kleiner sein allerdings ist er besser Verarbeitet und hat keinen Ecoboost Motor der ja rechtschnell Kaputt gehen kann und den Toyota gibt es als 1.8Liter und 2.0 Liter allerdings ist die Kofferraum Box im Puma Genial und der Toyota CH-R ist ein Vollhybrid

Immer noch ein schreckliches Auto.

Komischer Ton oder höre ich Stimmen? 😳

Und das für den Preis

Ich hab mir erst vor 2 Monaten einen blauen Puma ST-Line X 155ps mit Panorama Dach, Winter und Design Paket gekauft. Ich finde den Puma sehr schön, er bietet recht viel Platz für das Segment. Außerdem fährt er als 155 PS mild hybrid echt flott sofern man das möchte (Sport Modus) auch der Motor Sound weiß dabei zu gefallen. Interieur wirkt evtl etwas altbacken, aber gleichzeitig ist es dann irgendwie klassisch und übersichtlich. Infotainment ist für mich okay, das wichtigste ist an Bord. Die Assistenten funktionieren super, man kann auch hervorragend längere Strecken mit dem puma fahren. Alles in allem ist der Puma ein guter Allrounder meiner Meinung nach.

Bei mir sitzt alles fest und nichts knarzt oder klappert. Das einzige was ich schade finde ist, daß auf den hinteren Plätzen keine USB ports vorhanden sind und auch keine lüftungsdüsen.

Dafür hat man aber wieder eine elektronische heckklappe + praktische megabox.

Designtechnisch finde ich den ST-Line X mit designpaket deutlich hübscher als den normalen Puma!

ford bietet mehr für cash deutsche autos sind müll

Man dreht das Autoradio leiser, damit man sich besser konzentrieren kann! Nicht damit man besser sieht 🤣
Das Gehör gehört zu den wichtigsten Faktoren bei der Konzentration, wie auch Fühlen und Sehen, weswegen die Konzentration abgeschwächt wird und man schneller Fehler macht wenn man Musik beim Fahren hört. Bei der normalen Fahrt ist eine leicht geminderte Konzentration durch moderate Musik in Ordnung, laute sollte man allerdings nicht hören da dadurch die Konzentration stark gemindert wird (weswegen auch immer davon abgeraten wird) , aber besonders beim Einparken (generell filigranere Dinge) will man sich stark konzentrieren weswegen man Störquellen (in diesem Fall die Musik) möglichst mindert.
Als Beispiel: wenn man Einparken will und Musik in normaler Lautstärke hört und eventuell sogar noch etwas hört was einen mitmachen lässt, könnte man schneller die Pedale nur leicht tuschieren und das eventuell falsch mitbekommen wodurch man genau das Gegenteil macht von dem man es machen will, oder man bekommt einen Rempler nicht mit weil man Musik hört und versucht weiter zu fahren,wodurch ein größerer Schaden entsteht als man es ohne oder zumindest leiser gehabt hätte.

Hoffentlich verständlich erklärt 😅

Ich mache das Radio leiser wenn das Handy klingelt. Die Einparkhilfe reduziert automatisch die Radiolautstärke.

Wer dafür 31k ausgibt, hat die Kontrolle über sein Leben definitiv verloren. 😂

Für Ossis Reicht Das 🤭🤐

Richtiger NPC in einer Allerweltskiste. Wenn das Auto langweilig ist, sollte man für das Review nicht zusätzlich den langweiligsten Moderator auswählen.