Комментарии:
Субару просто топ!!!💪
ОтветитьДа-да, свечи поменять - подвижка разобрать надо😅
ОтветитьПересел с мазда 6 2020 года на субару xv 2015 года!!!! И скажу одно ...я рот имел эти мазды и всю остальную хрень...!!!
ОтветитьЗабыл про замену свечей сказать, сказочник. А все эти плюсы так себе.
ОтветитьИщё и они стовляют на самолётах
ОтветитьОппозитный двигатель, это двигатель с двумя коленвалами и поршнями направленными друг к другу, где один коленвал на впуск, второй на выпуск. У субару v образный двигатель с развалом цилиндров 180 градусов. Лапоть🤣🤣учи матчасть☝
ОтветитьГенератор поднят от воды и грязи а гбц как раз там, может потому деформация блока и идёт.
ОтветитьПро замену свечей скажи, про 4й целиндр, про то сколько жрёт бенза и масла, что про это ни слова? Про цену на аапчасти
ОтветитьХорошая машина
ОтветитьЭто не оппозитный двигатель , а обычный v-образный.
ОтветитьДа не опозитный он а просто развал 180 градусов,хватит .
Ответитьу субару никогда не было опозитного двигателя. у опозита 2 коленвала
ОтветитьМифы???? Купи,убедись......особенно с турбиной.......верю,уверуешь и механиком на халяву станешь
ОтветитьТак толком ничего и не сказал. V- oбразный и опозитный -это типа как хрен и морковка.
ОтветитьУ меня было много машин с разными движками, в т.ч. Субару. Ничего особенного, кроме того, что у других японских марок проблем меньше. Я не стал фанатом бренда. Следующая машина будет не Субару.
ОтветитьСубаровские гуано движки, тем более в РФ с нашим топливом и маслом
Имею XV, сток, ограничение на 4000, масло жор после аккуратной обкатки, особо не насиловал никогда...
Что???
ОтветитьЭто не опозоитный двигатель, это двигатель bokser, у апазитного двигателя поршени двигаються в друг друга, тоесть поршни сближаються и двигаються на встречу друг другу а тот двигатель который любит ставить субару и так же порше это боксер, его называют боксер потомучто поршни двигаться друг от друга, тем самым напоминая удар боксёра, не путайте (и я не деванный эксперт просто увлекаюсь двигателями и знаю очень много о двигателях)
ОтветитьВесь ролик идёт не об оппозитном двигателе, а v образом с углом 180.
Крайне некомпетентное видео.
У субару Не оппозитный двигатель, учите мат часть
ОтветитьВот и не говори что это аппазитный движок
Ответитьв оппозитнике как раз и идут навстречу друг другу, а не на судах. друг за другом как раз в вэшке идут
ОтветитьПарни, блочь коммент или нет, но махание руками и "рэднек" прикид с рубахой в клетку и причёской "я не выспался"- делают из нормального видео - пародию на СТС. Тут хоть обосрись но я так буду думать! Можно руки в карманах держать при повествовании?
ОтветитьКороче, в этом ролике никаких технических аргументов в пользу использования оппозитного двигателя на гражданских тачках предъявлено не было. Посмотрим дальше.
ОтветитьВ конце правильно сказал тяжело и дорого проблемно самые хорошие двигатели это рядные легко просто и дёшево на пример у Субару если прокладка продовила надо его целый двигатель поднимать его от коробки разайденять шланги патрубки радиатора всё всё фишки от сойденять лебедкой поднимать проблема это это хорошо если у тебя гараж есть и оборудован яма должна ещё в гараже а если этого у тебя нету то ты попал на бабки СТО ИДИ ПЛАТИ А РЯДНЫЙ НЕ ТАКОЙ КАПОТ ОТКРЫЛ ПРЯМ НА МЕСТЕ ВСЁ ЭТО ДЕЛАЕШЬ НЕ ЕМА НЕ ПОДЪЕМНИК НЕ НУЖЕН
ОтветитьБыл у соседа субару бензин жрал как ашқарақ
ОтветитьЕдинственный минус Субару это расход бензина, а какой там мотор большей части народу пофиг
ОтветитьПорше это оппозитные двигатели!
ОтветитьТолько тот лишь момент,что автор говорит что оппозитник и V-образник180° одно и то же, говорит о его некомпетентности
ОтветитьБубару говорит: бу- бу- бу- бу....
Ответитьмного болтовни про Субару. Название не соответствует содержанию.
Ответитьвода вода вода
ОтветитьСубару , типичный пример того как при помощи бренда можно раскрутить говняную машину
ОтветитьДумал интересное что-то услышу, а смотрел как на авто катаешься и говоришь банальные всем известные вещи... Своё время только потратил, пойду работать, на Импрезу зарабатывать.
Ответитьпоршня ходят в лево право,центр тяжести Земли,ни кто не отменял,нижняя часть цилиндров изнашиваться будет,отсюда,ресурс небольшой
ОтветитьПервый раз слышу про оппозитный мотор на подвижных составах железных дорог. Удивило, что в пример не привели очевидные и известные по всюду примеры установки именно субаровских оппозитов на самолеты гражданской авиации и прочие самолеты! Это ж факт! Очевидно! А вы про «лодки» и поезда...))
ОтветитьДешманский салон, задние барабанные тормоза до последнего времени. Супер. И не путайте sti с остальным опозитным мусором. Кстати из wrc Субару ушла потому что её Ситроен драл во все дыры.
ОтветитьСубару удобно обслуживать? Вы серьезно?
ОтветитьНизкий центр тяжести двигателя, теряется за массой всего кузова. Это в современных субарях.
Ответитьах сука,... плоский, менее вибро-нагруженный, компрессор кондиционера сверху!....
Да кому это надо???? ты про кривую крутящего момента расскажи! Про типовые тягово-мощностные характеристики при работе на низких и высоких оборотах!!!!!!
Была Импреза, нравилась, почти нет вибрации, тихо работает, но ремонт двигателя мне не понравился, продал, больше не вернусь.
ОтветитьГемор этот двигатель и всё.
ОтветитьСубару не для бедных
ОтветитьГде можно купить такую двигатель
Ответитьэто 90 год 1.6 Subaru о спортивным автомобилям сегодняшний день Subaru это хуйна
Ответитьоппозитный двигатель это раньше был надёжный хороший двигатель сегодняшний день Это полный геморрой
ОтветитьУ меня форик 4ого поколения. Что я заметил на видео, что в новом форестере крышка капота не подимается автоматически. Подставка как на Вазе. За такой ценник с выкидной ручной подставкой... японцы экономят на элементарных вещах.
ОтветитьТы забыл
про звук мотора
Интересный субарик👍
Ответить