Комментарии:
У меня рио 14г мотор 1.4 107сил, пробег 171к, на газу 71к с марта 2020г. Вчера регугировал клапана, зазоры впускных в норме, а выпускных зазоры почти ушли, от 0,05 до 0,15. сделали везде 0, 30. Заплатил 4к плюс прокладка клапанной крышки. В следующий раз говорит приезжай на регулировку через 90-100к км
ОтветитьМожет быть для европейской части России, газ - это приемлемо. Но для ДВ - это шляпа. Заправок практически нет. Цена пропана 36руб. Да и при маленьких пробегах, оборудование не окупится никогда!
ОтветитьВсе. Дослушал до слов" расхода газа на 20 процентов",я переключил. Чушь!!!... У меня такого нет. Тьфу тьфу.
ОтветитьКультурно и по делу
ОтветитьНе надо такие ролики писать!!!!! Побегут устанавливать и газ в цене подлетит! Пусть на бензине ездят!
ОтветитьМинуса 2!!!
1 Не качественное топливо.
2 Отсутствие гтатного места для запаски.
Видео ни о чем
ОтветитьБензин должен стоить 15 р литр вот и все проблемы
ОтветитьЗа рулём 42 года из них 22 года уже езжу на газу и пройдено на газу в районе полутора миллиона км. на 6-ти авто, ездил на бензине только когда обкатывал новые авто перед установкой газа и меня всегда давила жаба, как можно ездить на бензине, на каждой машине я в среднем проезжал 3-4года за это время я окупал не только газовое оборудование но почти половина стоимости автомобиля и скажу более 80 процентов пробега они у меня прошли с прицепом.
ОтветитьПлюс по сути только 1-Цена газа.По минусам
1.Стоимость оборудования и установка-Эта целая тонна бензина.Чтобы его оправдать нужно несколько лет.
2.Необходима регистрация в Гибдд.
3.Обслуживание и ежегодный техосмотр около 3000 р в год.
4.Регулярная регулировка клапанов (на корейских авто около 8000 р.)
5.Газ взрывоопасен особенно летом.
Очень приятно было вас слушать, огромное спасибо за подробное разъяснение. 😊
ОтветитьТьі не обсудил главньій вопрос - время окупаемости. В основном народишко учитьівает только разность стоимости пройденого километра на одном и на другом топливе, а ведь, нужно еще учитьівать стоимость установки гбо, годовой пробег, кто оплачивает топливо (бьівает, что оплачивает работодатель) и т.д. Как говориться, семь раз отмерь... Но такая арифметика не вьігодна установщикам гбо. Как итог: редко кто из блогеров вдается в такие дебри.
Ответитьне ставьте газ, а то он и так опять дорожает постоянно.
оставайтесь на своих бензинках и дорогущих дизелях.оставляйте в своих башках свои мифы
Хз! Какая частота заправок больше? Авео бензин литров 45 примерно обьем бака хватает на 400км и заправка газ 42 объем! Заправочная 36! На 300км! Это по городу милионник! Так что минусов у газа нет! Заправки на каждом шагу.
ОтветитьЗа то владельцы дизельных моторов удивляются когда им цены на форсунки и ТНВД озвучивают , я любил на это смотреть когда на сервисе работал )))))
ОтветитьКупи дизель и нееби голову людям. Бред полный.
ОтветитьКогда "цена" на газ вдруг подрастёт до кому-то нужных значений - что будешь делать ?
Ответить90% водителей вобще не обслуживают автлмобиль аовремя а газовое оборудование вобще думают что не нужно обслуживать и это мнимая экономия. УСТАНОВКА ГАЗА ЭТО ТОЖЕ САМОЕ ЧТО ЗАНЯТЬ У АВТОМОБИЛЯ В ДОЛГ. Потом затраты наверстаются. К тому же поьеря мощности и крутящего момента, езда на газу это тоже самое что питатся макаронами и пахать в поле, само сабой если ты лежишь на диване и макароны прокатят, но если пахать в поле(а это нагружать автомобиль по полной) то нужно и питатся нормальной едой и топливом. Так что газ это очень мнимая экономия. А что же ты автор не перейдешь на метан??? Там еще на 30-40% затраты снизятся по вашей аналогии.
ОтветитьНо почему-то на вторичке эти машины тяжелее продать🤷♂️
ОтветитьГаз гавно
Ответить