Комментарии:
Лаз 695Е просто бомба! Я бы сейчас хотел видеть на дорогах именно такие автобусы, выполненные в подобном стиле и дизайне. Чего только стоит мордашка этого бусика!
ОтветитьEto ne retro, eto vintage👍
ОтветитьНе жалко было чтоб так топтали Ромку?Столько трудов и вылизывание его..Ето музейная ценость сегодня.
ОтветитьЗдравствуйте , Пётр Петрович 🤝! Огромнейшее вам спасибо за шикарное видео - фестиваль ретро транспорт🤝 !!! Ретро фестиваль транспорта просто : обалнный , шикарный и красивый !!! Весь транспорт просто не реально - красивый особенно исторические автобусы это что - то с чем - то , не передаваемо , класс 🤝👍👍👍!!! Смотрел это видео и когда показывали ретро автобусы я даже ставил на паузы чтобы лучше рассмотреть ретро - исторические автобусы !!! Никогда не думал , что исторические автобусы могут быть такими красивыми !!!
Пётр Петрович , я вас уважаю , а посмотрев это видео стал вас уважать ещё больше !!! Вы , классный мужик 👍👍👍💪🤝!!!
Мля, ваш Петрович, явный "доФенист", по более болтавни в его роликах, а сам выглядит как шланг, собирая подсведки, да фонарики на восстановления авто. Так и десятилетия пройдут, давай, действуй, Петя!
ОтветитьЕсть подвох. Ощущение, будто данный "Икарус - 280", пригнали из Берлина, (не смотря на то, что, форточки у "немца" отсутствовали"), судя по передним и задним хвостовым колёсным дискам автобуса. А покрасить могли как угодно. Обычно, они поставлялись в Германию, с оранжевой мордой, и оранжевый зад, борта же оставались белыми.
ОтветитьИкарус 250,93 просто прекрасен 🤩❤❤❤👍👍👍
ОтветитьКоманде VegaBus уважение за труды и сохранение советских автобусов и авто!
А есть какое-то расписание или сайт с ретро мерроприятиями?
Красный Икарус турист и лаз турист ходили раньше Рязань-Спасск Рязанский, часто бывало и на них ездить,комфортные,и как по мне их сидения комфортнее современных для дальних поездок,все же старая техника она с душой была
ОтветитьМолодцы ребята. Хорошее дело делаете. Спасибо всем
Ответить🙄🙄🙄🤔
ОтветитьВы очень хорошие люди!
Спасибо, что не забыли про дедушку!
Милицейский ГАЗ-51, называли каталашкой, говорили приехала каталашка забирать алкашей.
ОтветитьВ 1973 г. , я работал на ЛАЗ 695Е , выпуска 1963 г. Двигатель восьмицилиндровый. Отличительная особенность которого от современного была в совмещённом фильтре грубой и тонкой очистки масла. Каждый день нужно было снимать задние сидения и, проворачивая ручку фильтра грубой очистки, делать несколько оборотов.
ОтветитьЯ СМОТРЮ И ПЛАЧУ
ОтветитьКласс супер отличное видео. Вы супер команда молодцы круто. А увас есть экскурсия в вашу мастерскую?
Ответитьпочаще делай выпуски, очень интересно. я помню все эти автобусы, мне62.
ОтветитьМне одному кажется что Петрович "вмазанный"?
ОтветитьСпасибо Петрович,окунул нас в атмосферу СССР.Очень теплый,человечный ролик.Понравилось отношение к дедушке на Запорожце.Много интересного и познавательного.Всегда любуюсь вашими автобусами.Жаль,что нет возможности поучаствовать в силу занятости.Очень понравился ещё лаз красно белый с воздухозаборником,как у ту-154.В середине восьмидесятых мы на таком ехали в Одессу проделав за раз 900 км.Очень удивила мягкость хода и комфорт.Уже тогда эта машина была устаревшей,но как держалась.На обратной дороге у него полетело реле в черной коробочке.Нашли его в украинском селе , поменяли благополучно добрались домой.Петрович, найди такой автобус,это прям легенда такая,с харизмой.Здоровья и удачи вам.
ОтветитьВключил музыку испортил прекрасный ролик
Ответитьздраствуйте меня зовут мах я фанат вашего канала я постоянна смотрю каждый проект вопшем што я вам хочу сказать я жыву в казахстане и я люблю автобусы асобенна лаз 695. 699 й икарус 260 . 255 й спасибо вам за ваш проект я в детстве катался етих автобусах и мечтал когда вырасту буду водить лаза и икарус но до сихпор не асушыствился моя мечта потамушто был розвал советскава союза потом медлинна медлинна не остались етих автобусав да сейчас остался один 695 синий полоскай но он правда в плочевнам состояний стойт во дворе одного дома.
ОтветитьУ нас во Владимире были икарусы и львовские, скотовоз был только 1по 2му маршруту должен был ходить, но там водитель был изобретательный
ОтветитьПетрович! Молодец,респект,я бы тоже хотел попасть на ретро
ОтветитьАвтобус гармошка отличный сохран . У парня который рассказывает по моему если правильно передает изображение с глазами не все в порядке на светло-серый цвет он говорит кремовый , час то в интернете встречаются люди с неправильным пониманием цветов. Например на розовый могут сказать зелёный или как тут на светло-серый , кремовый.
ОтветитьСкоро все автобусы будут мобилизованы, уже подписали указ. Просто отберут
ОтветитьЗа деда, конечно, рад. Но есть одно НО... Лишили деда машины. Теперь он будет бояться ездить. Не дай бог, чтобы не попасть в ДТП или просто не поцарапать автомобиль. Прошу строго не судить, это мое мнение...
ОтветитьРебята, какие же вы молодцы.
Спасибо вам, за то что делаете.
Очень бы хотелось прокатить на ваших автобусах, вспомнить детство, а оно не редко проходило вот в таких вот автобусах (ЛИАЗ 677, ПАЗ 672 и конечно ЛАЗ-699).
За восстановление "Запора" отдельное спасибо! ;)
Петрович ты и твоя команда СУПЕР ! Привет из Израиля.
ОтветитьСегодня,красный ЛиАЗ-677 Мосретротранс видел на 800-летия Москвы,стоял одинешенек)
ОтветитьКапсулы времени в реальности существуют👍👍👍👍
ОтветитьВидимо Петрович наступил на чарку,и думает никто не заметит.
ОтветитьОтличный выпуск! Петрович, я восхищён! Всех благ и удачи в труде и восстановлении и в жизни! Отлично! 👍
ОтветитьМашина для перевозки заключённых - автозак. И сейчас есть автозаки.
ОтветитьКакая прекрасная душевная выставка! Вы настоящие энтузиасты, ребята, и вносите огромный вклад в сохранение истории транспорта!
За дедушку отдельное спасибо, он горд участием в выставке
Здорово всё получилось ,за мальчика и дедушку рада ! Вам Петрович удачи !Вы делаете наш добрее и красивее! Просто счастье какое-то праздник душевный!
ОтветитьРетрорембаза77 ребята вы где?
ОтветитьДедушка - огонь!!!))
ОтветитьПочти всех знакомых Петрович собрал и показал, и даже новых интересных людей! Даже Станислав "москвич" сказал свое веское слово по ЛиАЗу! Несмотря на все сложности Петрович позитивный человек! Если бы успел на выставку... - пожал бы руку. Ладно, в следующий раз постараюсь точно успеть приехать!
ОтветитьПетрович, спасибо огромное за запорожец и ниский вам поклон.
ОтветитьСпасибо огромное за выпуск, смотрела с большим удовольствием!)) у меня дедушка работал водителем автобуса, на таких я каталась в детстве)))
ОтветитьСтолько радости и позитива в одном видео)) Спасибо!
ОтветитьОчень душевный репортаж с выставки! Жаль звезде выставки ЗиС-8 хоть пол минутки не уделили.
ОтветитьДа я в детстве бредил камазом со спальником хотел всю кабину воссоздать и батину фанеру перепелить для нужд и ремонта дома без его ведома пока он работает. в лет 15-16 чтоб сделать её дома в квартире может и зря не сделал планы были большие но получить ремня перебороло всё в то время по трассе м 5 одни камазы ездили а мы с друзьями ходили смотреть и мечтали о дальних рейсах. а классики жигули все модели из Тольятти текли бескончной рекой да и перегонщики их не жалели топили столько сколько они ехали 140-150 как пчёлки пролетали новенькие.
ОтветитьХотелось бы увидеть обзор ЗИЛ 158 и послушать его звук на ходу.
ОтветитьСпасибо Петрович 🤝
На таких как Вы земля вертится !!! От души
Номер бы на ЛАЗ 699, было бы ещё лучше
ОтветитьВот это праздник , и люди даже под те времена одеваются ,я про девушку в красной шляпе. Петрович хороший обзор ,ремонт на коленке что называется , всё сделали и рейсы , одного не пойму почему деда не помнит Лиазы они в каждом городе были, и ещё я смтрел ролики ,, Колёса страны советов,, там упоминалось о кассетных двигателях на автобусах в 50-60х годах, интересно знает ли представитель музея об этих моторах !
Ответить👍
ОтветитьКрасный Икарус просто топ.
Ответить