Комментарии:
Норм !
ОтветитьПатрубки покупные такие с завода, у тебя просто из-за температуры деформировались уже старые патрубки.
ОтветитьСпасибо за видеоролик
ОтветитьСпасибо за совет, но наружный тоже для печки хотел увидеть потому что перепутал их никак не пойму
ОтветитьПомог , спасибо!
ОтветитьСпасибо тебе добрый человек, я заебался ставить!!!! Верх вечно слазит. Посмотрел твоё видео и все встало
ОтветитьЛетом у меня все закрыто кран мран все но в салоне дует жара теплый воздух дует на ноги что делать
ОтветитьКоротко, понятно и самое главное актуально👍
Ответитьа как быть если машина ваз 2108 карбюратор там какие патрубки идут именно подкапотном пространстве один я вытащил он длинный идет от термостата до краника печки. а другой идет от блока вроде до краника печки да?там еще стаяла нагреватель с разеткой я убрал это все.от деда осталась машина 1992 года
ОтветитьТы мне конкретно помог даа автотазик долбаный
Ответитьож надо сливать?
ОтветитьУ меня верхний капает по утрам патрубки новые в чем дело
ОтветитьРусский АвтоВАЗ делают ногами
ОтветитьТочно,тоже помаялся с салоными патрубками,продают с доилок))))
ОтветитьВсе четко, спасибо!
ОтветитьДоступно обьяснил.Всех благ тебе Василий.
ОтветитьСпасибо. Реально выручил! Удачи!
ОтветитьА зачем все разобрал?шумку ставишь ?
Ответитьэто кстати что за деталь в ваз-2114?
ОтветитьПатрубки просто от другова отопителя,их два вида,на ранних маделях радиатор стоял вертикальнее. Поэтому нужно сперва посмотреть какие патрубки а затем идти в магазин,так как даже в магазине этого не знают. Сам бывший владелец ваза и знаю о чем говорю,проходил.
Ответить