Комментарии:
Посмотрел запчасти... Новый амортизатор стоит 380 тыс. Но б/у с разборки есть в районе 20 тыс. В остальном особо дорогих з/ч не обнаружил. Рулевая рейка восстановленная или с разборки в районе 20-30 тыс... Тормозные диски, пружины рычаги - цены норм.
Ответитьглавное слабое место wkII это говняные одноразовые дизельные двигатели 😂
ОтветитьВсе ждал что автор расскажет почему машина просевшая по переду.
ОтветитьТы четкий чел, конкретно и без воды, здоровья тебе, привет из Беларуси!!!
ОтветитьИнтересно, а те кто продает автомобили, будут честно о них рассказывать? Ведь им же продавать их надо )))
Ответитья не нашел книжку по которой он все это яитает ее кто нибудь видел на видео?
столько информации не разу не запнулся
столько полезного в одном видео просто все обо всем
Главное эти все обзорщики или там слесаря, они сами то ездили на них хотя бы пару месяцев, чтобы судить и обсуждать?
ОтветитьПриятное видео, хорошо всё объясняет, только на логи Бешеные
ОтветитьТовырищ вы лучший в этом.
ОтветитьМенял теплообменник на таком же моторе, каким образом сказывается, что необходимо масленный фильтр другой ставить?
ОтветитьСпасибо!👍👋
ОтветитьПочему дизели опустили? они отлично укладываются по налогам и довольно распространены.
Кто-то экономит на обслуживании, кто-то на топливе и налогах, а в среднем по палате должно выходиться примерно одинаково. (При схожем состоянии)
Пожалуйста, сделайте обзор на Шеви ТрейлБлейзер ! На тот самый, настоящий, Американский, из начала двухтысячных, с двухэтажной оптикой !
ОтветитьА как сейчас с запчастями? Доступны?
ОтветитьХочу такую машину купить. Но на новую денег нет
ОтветитьЗачем ставить на обложку рестовый автомобиль, если в ролике обзор ДОрестового??
ОтветитьЗдравствуйте. Расскажите пожалуйста про 3.0 дизель
ОтветитьМожно сказать что авто надежный как АК, до 200 тыс/км менять только масло,90% на вторичке они продаются с пробегом ближе к 200 тыс. и с одним хозяином.
ОтветитьНа 2012 3.6 стоит пневма?
ОтветитьНу почему??? Почему про дизель не рассказали??
Ответить"Широкий" аппарат зачётный
ОтветитьМне очень понравился ваш обзор про мою любимую машину . Спасибо .
ОтветитьМеня удивляют обозреватели с вопросами и ответами и поддержкой темы о расходе бензина на Гранд Чироки !? Гранд Чироки это Целая Философия Брутального полноприводного внедорожника , грубого, мощьного, неотесанного и ему пофигу сколько он съест, сколько дадут столько и съест! А тем кто не хочет кормить , есть альтернатива фантастическая Ниссан Леаф и прочие…да и кстати все они 3.6 , 4.7 , 5.7 примерно одинаково едят +~ 2-5 литра, 5.2 5.9 поболее но они ещё харизматичные ! Эти авто для тех кто не считает деньги от перемещения из точки А в точку В ! У меня не WK у меня WJ 1999 4.7, это другой автомобиль во всём, я им не нарадуюсь в эксплуатации и также с удовольствием трачу деньги на его содержание, в ремонт уже всё сделано.
ОтветитьКогда начнет течь теплообменник, это не заметить нереально) Там не то, что капли масла под авто, там бассейн)))
ОтветитьRaskawire powalusta pro stari 99 2004 u mena takoi 4.0 190 ps 170000km gudit worde reduktor
Ответитьу меня такой же только дизель 2013 год дорест. тачка огонь. динамика на моем канале!! ЕДЕТ БЫСТРЕЙ ЧЕМ 5.7! ИЛИ ТАК ЖЕ. пОМЕНЯЮ СВОЕГО ТОЛЬКО НА РЕСТАЙЛ 3.6 ИЛИ 5.7 ОТ 16 ГОДА) у меня видимо особенный джип) 160000 пробег а аморты родные) только сайлентблоки поменял спереди и втулки стабилизаторов, все не дорого американские фирмы.
ОтветитьВнесу свои 5 копеек... Про работу раздатки немного не точно. На Гранде не халдекс... а торсен... постоянный 4х4, и в режиме Auto распределение тяги идёт 40:60 (перед:зад). В режиме Snow заблокирован межосевой диф и включена понижайка, в режиме Sport передний привод отключён, весь момент идёт назад. Если комплектация не Trailhawk, то межколёсная блокировка организуется системой ABS... притормаживает колодками просказывающее колесо. На Trailhawk стоит сервопривод блокировки заднего дифа, который делает мозг владельцам, редко выезжающим в бездорожье... из-за не использования закисает. Вроде всё... остальное чётко и по делу.
Полгода на Гранде! Абсолютно доволен и не представляю иной машины в дальнейшем.
Спасибо.👍👍👍
Ответитьчётко рассказал.
жалею что не взял себе hemi, расход почти такой же а мощщи и момента по-больше.
Большое спасибо за информацию по данной машине
ОтветитьРасход на 3.6 рестайле по Москве 12-14л, если относительно спокойно ездить. Трасса 8-12л. На доресте больше из-за коробки.
ОтветитьСтарье, сделай обзор на WL74 🤣🤣🤣
ОтветитьСпасибо за видео. Всем прозрачно. Почему нет информации про 3.0 238 л.с.? И про электронику не услышал. На сколько я читал есть проблемы. И про пневмоподвеску. Поделитесь плиз.
ОтветитьУ меня Grand Cherokee Overland(2021) 5.7 литров,360 кобыл.Машина новая,всего 4 месяца..Летает как ракета.Никакой Прадо ей вообще не конкурент..Но есть один минус.Жрёт как слон.По городу 25 на сотню легко.По трассе 15..До этого у меня 3 года был Grand Cherokee 2018 года,3.6 литра,286 кобыл.Тоже зачётная тачка была На Прадо я бы ее никогда не поменял.
ОтветитьХодовая там лютая почти грузовая все с большим запасом прочности и энергоемкая очень пневма тоже надежная )) Стабилизатор один чего стоит ходовая похожа по конструкции на паджеро 4 .
ОтветитьТачка огонь брутальнее харизматичнее всяких 200-х про прадо молчу малыш он перед черком)) Надежный выносливый и проходимый
ОтветитьВторой год катаюсь на чероки 16 года, если и поменяю то только на такой же с движком 5.7.
ОтветитьПросвещайте...
ОтветитьУ меня 2020 года гранд а краска с пасажирской стороны возле ручки вздулась, что я заметил если сильно ручка прилегает к двери то при открытии угол самой дверной ручки разрушает лак. Вот 30го авгуска еду по гарантии избавлятся от этого рыжика на двери.
ОтветитьSpasibo, vsio pravda. Sam na takom katajus. Neudaliajte katalizatory- nachinajet zrat maslo. Xorosho ezdit na GBO.
ОтветитьЭто до-рест.
ОтветитьГодный контент! Молодцы!!!
ОтветитьМишка хорош 🔥
ОтветитьЗаставка длинная чуть не отключился от видео.
Ответить