Комментарии:
С нынешней ситуацией в стране, он очень дорогой в обслуживание)
ОтветитьДа уж.и хочется и колется.на новую нет бабла.со вторых рук тогда тем более нет смысла брать.с пробегом в 100000 тысяч примерно.1.4 турбо дсг.что скажите ребята?
ОтветитьЗабыли сказать что если добавить 200тысяч то можно купить бмв 3ку новую
ОтветитьМолодец !
ОтветитьЯ думал канал бабки на Шкоду раздаёт!))Имею 1.4 это бомба! 1.8 даже представить сложно
ОтветитьКаким временем проверен 1,6? Это абсолютно новый мотор , который не едет и жрет масло!
ОтветитьВот наконец нормальный обзор, не заикается ни кто, нормальное произношение, рассказали про то, что реально интересно при покупке авто. Молодцы
ОтветитьДосмотрел до того,что это одинаковые,проверенные временем моторы. Бсе 8-ми клапанный. Здесь же 16. Хрень.
ОтветитьЦена сколько стоит,который вы показывали на обзоре в России?
ОтветитьЖаль, что с 2020 года будет уже новая шкода октавия. Этот кузов очень удачный! Отличный автомобиль!
Ответитьв шкоде актавель ))))))
ОтветитьЦена на такой авто даже с 1.6 сумасшедшая. А так всё зашибись)
ОтветитьDSG? не спасибо
ОтветитьУ тебя была какая комплектация?
ОтветитьЕму 2.5 или 3.0 нужен!1.6 MPI мало!
Ответить1,6 проверен временем вот сказал хаааааа
ОтветитьОн стоит как камри. Это тотальное самоуничтожение. Маза Факен юоу. Гудбай шкода Гудбай октавия. Рапид есше возьмут на таксу но октавия и суперб это финиш
ОтветитьМне уже достали звонить после осмотра и расчета кредита))
ОтветитьПолнейший жир комплектация 👍👍👍 1,8млн за такую наверное попросят
ОтветитьА как же озвучить стоимость данной модели.
ОтветитьПродолжай снимать видюшки! Интересно смотреть! Давай на рапид!
ОтветитьГовнообзор, о какой комплектации разговор? То что показано переваливает за $40к
ОтветитьДааа хорошая машина .. эх были бы деньги купил не раздумывая ..
ОтветитьХороший, лаконичный обзор
ОтветитьОктавия А5 лучше и надёжнее Октавии А7.
ОтветитьОктавия - достойный аппарат, сам такой владею 1.6МТ, но за 2 года выявил следующие проблемы: 1. Машина жесткая, особенно когда ездишь один и без груза 2. Механика нечеткая, неинформативная, иногда бывают проблемы с включением задней. Коробка даже Логана и Дастера для меня сильно комфортней и понятней 3. Долгое прогревание зимой - даже в минус 10-15 только завел, а он уже спускает обороты до холостых, без электрообогрева лобового задолбаешься ждать оттаивания 4. Ест масло, по моим прикидкам где-то 80 грамм на тысячу км, при этом у меня трассовый пробег. Смотрел эндоскопом, третий горшок весь в приличном слое сажи, остальные цилиндры тоже в какахе, но меньше. P.S.: купил бы я себе снова Октавию и ВАГ в целом? Нет, пересаживаюсь на Субару, подкупили комфорт (мягкость без ущерба рулежке) и возможности полного привода.
ОтветитьИзучите мат часть перед тем, как видео записывать. Новый 1,6 mpi не надёжный уже, жрёт масло, как 1,8 gen2 до ребилдинга не жрал.
ОтветитьЭто болеро что ты показал 8дюймов. А каламбус 9.2 который правда стоит 85 рублей
ОтветитьПиздеж, 1.6 это новый, не вводите в заблуждение народ
ОтветитьНе путайте новый 1.6 со старым и проверенным 8- клапанным BSE. Новый сделан на основе 1.4 tsi. Ничего общего кроме объема у них нет.
ОтветитьДа зонтик,скребок это безусловно круто...Но вы забыли добавить про масложор двигателя и знаменитую дээсгэ и все это по цене 1.6-1.8 за данную комплектацию🙈🙈🙈 а так в общем авто без проблем
ОтветитьЦифровая панель идёт в базе или как доп.опция?
Ответить