Как проверить аккумулятор? Как обслуживать?

Сергей, а что автомобильный генератор не может полностью зарядить аккумулятор? 🤔✍️🤝
Ему, что слабо́?😂⁉️

Сергей спасибо за Ваши видео, очень полезные!

❤сбосибо за инфармацию ,было полозно ✌️♻️💖🍓⚘️💕

Про то что нужно проверить утром чтобы знать реальное состояние аккумулятора не говорил ни оди эксперт на Ютюбе - бери тестер и вперёд, спасибо за толковые советы спас

Подпискивала сигналка. Машина не завелась. При повороте ключа в замке зажигания назад, были звуки как будто что-то крутится. Пробовала ставить акб на ррзядку. Автоматическое зарядное устройство без лампочек. В таком состоянии акб более 10 ч. Машина не завелась :((

Здравствуйте, подскажите можно ли заряжать аккумулятор не снимая его с машины и не отсойденяя клеммы?

Здравствуйте Сергей. А на холостом ходу двигателя можно подзарядить аккумулятор или надо выезджать?

Ещё надо знать что электролит взрывоопасен, поэтому не вздумайте подсветить зажигалкой или спичкой когда проверяете уровень. И избегайте вдыхать пары электролита, это конечно понятно, но тем не менее многие этим пренебрегают.

Здравствуйте, Сергей. На холостых оборотах АКБ тоже заряжается от генератора?

Ох как помогло, спасибо большое!

Отличный видос. Но батя научил, чтоб в идеале 2раза в год АКБ был мною дозаряжен.
Я, конечно забил болт на это 😁, но в голове совет держу )))

Почему мультиметр на 20 вольт ставим, а не на 12?

Чем смазывать клеммы ?

Spasibo!!!

Как запустить двигатель зимой если залил минимальное масло?

Здравствуйте а толку будет если отдать чтобы плотность увеличить Ана будет потом заводится при морозе там примерно -25-30 или лучше новый аккумулятору где 3 года уже я просто покупал машину и она была ,летом без проблем заводилась и вот -29 и более не заводится

Спасибо 👍

Лучший

Очень грамотно объясняет! 👏

Очень поверхностные знания!!!

Чем нужно смазывать клеммы, что за синяя субстанция?

Доброе утро и удачного дня!

Спасибо бошьшое за урок

Сергей ответьте при возможности , значит так покупал я видеорегистратор за 15 тысяч 2 года назад , только Сейчас начал пользоваться , но в разных интервалами в среднем 30 дней был использован , он же от прикуривателя работает , смотрю несколько раз включался и выключался , но потом спустя час на 7 минут машину на аварийку поставил , заглушил двигателя и закрыл машину , но прихожу через 7 минут , пытаюсь завести аккумулятор сел , не исправно работал видеорегистратор скорее всего из-за аккумулятора ? Помню когда другая машина была , там такого не было .

Осенью доливать нужно электролит плотностью ( 1.28 или 1.30 если морозы --- 30 и ниже).

Подскажите, зачем его заряжать дополнительно, если во время езды он заряжается? Сколько нужно проехать и как часто, чтобы он был заряжен всегда. Зимой температура ниже -5 не падает у нас.

Непонятно, зачем брызгать смазку на клемы после установки? Да, окисления не будет, но смазка ведь попадает на те части клем, которые как раз в контакте не участвуют. какая разница, окислятся они в этом месте или нет?

Спасибо, ждём ролик как поменять акб.

Очень полезная информация спасибо

Спасибо за видео, как всегда познавательно. Подскажите, а есть видео про замершие колодки? (почему замерзают, и что делать в этой ситуации). Если есть, то можно ссылку, а если нет, то не планируете ли снять? (очень актуальная тема).

проверил свой аккум, показывает 11,7
батя сказал надо зарядить
морозов пока нет, но заводится пока хорошо

Всегда нужно плотность проверять если покупаешь аккум, а то суют часто фигню

Если любую бутарею даже не трогать она сама по себе разрядится.Ну попробуйте на неделю или более телефон не заряжать даже не пользуясь.А если поездка маленькая то он просто не успевает дозарядится.Тоже самое попробуйте дозарчдииь за 5 минут телефон.

Добрый день! У вас есть ролик о поворотниках,когда надо и не надо их включать, особенно на автодроме,нужно ли включать перед горкой на горке и ТД?

Бывает и так, что автоматическое зарядное устройство выключается само если АКБ полностью разряжена. Происходит резкий скачёк напряжения в верх, автоматика это воспринимает как конец зарядки. Есть выход: включить в цепь вторую АКБ заряженную полностью, тогда автоматика не сработает, будет заряжать первую акб и вторую соответственно. Через некоторое время вторую акб убрать из цепи, заряжать первую, севшую.

Забавно, хб перчатками откручивать пробки, для пущей важности надо было надеть бытовые резиновые тонкие перчатки и воду доливать не из горлышка бутылки а спринцовкой. Мне потом тащут АКБ с высоким уровнем и низкой плотностью, потому что случайно перелили воду выше уровня.

На каких помойках вы берете аккумуляторы с пробочками?

Скажите, пожалуйста, что делать с аккумулятором, если в течении каждого месяца машина не эксплуатируется 2 недели. Особенно зимой. Заранее спасибо)

Чем смазывать клеммы?

Если реле регулятор работает и отлажено то перезаряда не будет. Аккумулятор не заряжается постоянно, для этого придумали реле регулятор. Когда реле регулятор на старых советских авто залипало то аккумулятор закипал вплоть до его разрыва.

В уважающих себя и клиента сервисах, во время ТО ставят АКБ на подзарядку в осенне-зимний сезон.
А так АКБ не любит частые запуски при коротких поездках, не нужно слушать музыку при заглушенном ДВС, перед уходом проверяйте фары

Желательно, каждую банку проверить или ареометром, или индикатором, который с поплавками , на предмет плотности электролита. Она должна быть для зимы 1.27. Это в рекомендованный показатель плотности для наших широт. Так же, такая плотность соответствует 100% заряда аккумулятора.

к сожалению, описанные приёмы сработают в лучшем случае в 25% . Надо давать поправки на температуру АКБ, а не окружающей, Мерять не поверхностный заряд, а после нагрузки, конечно не после езды, а после отстоя 10 час.(как для проф.диагностики) АКБ покажет совсем другое состояние. Факты: 1. с завода АКБ заряжена в лучшем случае на 80% 2. Зарядные функции авто рассчитаны только на поддержание АКБ а не полного заряда. Ёмкость АКБ рассчитана не только для стартёра, а и для движения в течении 15-19 мин до сервиса, с не рабочим генератором. Только для стартёра достаточно 25АЧ. По этому АКБ 60 АЧ постепенно умирая ходят 4 года без всякого обслуживания. С обслуживанием пару раз в год 8-10 лет это норма. 3. Бытовые ЗУ зарядят только свежие (4 месяца с изготовления) АКБ. Самый правильный вариант Сергей озвучил - к специалисту. 4. Начальный уровень оборудования для полной зарядки и лечения от 10 т. и это только начало...

Товарищи друзья, это всё ошибочное утверждение, аккумулятор при заряде 10.5 В очень спокойно заведёт даже дизельный двигатель объемом 3.0 л. Опять же автор ничего не говорит про ёмкость аккумулятора, ни про пиковый- стартовый ток, - тобиш силу тока. К примеру можно завести солярис , мертвым аккумулятором от КАМАЗа. Уважаемые собратья, не берите это видео как эталон к своему автомобилю, при запуске авто с соответствующим аккумулятором ( ёмкостью) напряжение 11.5 вольт это нормально. В ролике говорится про 12.5 воль, откуда они я не знаю.

Видео хорошее но нужно было озвучить какую силу тока подать на аккумулятор на регулируемом з.у. Сила тока зарядки аккумулятора недолжна превышать 10% от его емкости.Тоесть емкость акб 60ач выстовляем 6а

Отличное видео буду смотреть что с моим акумом,а то кажется когда завожу машину фары как то хуже горят по идее подсел акум

Мультиметр есть, периодически замеряю) Езжу не каждый день, но регулярно, не реже раз в 2-3 дня, пока все хорошо аккумом)

Купите вольтметр в прикуриватель и уровень заряда будет всегда на виду. Очень полезная вещь и недорогая.

Здравствуйте, Сергей! Мне сказали при покупке машины, что у меня аккумулятор не обслуживаемый. как мне проверить в нем электролит и долить дистиллированную воду? Или это не надо делать?

👍👍👍