Комментарии:
от души братишка!
ОтветитьА вот направляющие тормозных колодок передней оси никто не смазывает, там не должно быть смазки.
Ответитьа разве эти направляющие смазываются???
ОтветитьБолты в теории надо затягивать с моментом 30 Нм. Если нет динамоментрического ключа (как в твоем случае), то примерно как сильно надо затянуть ?
ОтветитьЗдравствуйте. В какую точку подвески упирать подкатной домкрат?
ОтветитьДобрый вечер,подскажите,после замены дисков и колодок накат был хороший?
ОтветитьКакой производитель дисков и колодок ???
ОтветитьПривет всем.
Направляющие не надо смазывать .
Спасибо за видео, только в названии напишите, какой авто
ОтветитьПишите свои комментарии по поводу смазки старых направляющих.
В видео показан процесс замены передних тормозных дисков и колодок на автомобиле Skoda Octavia A5 Fl 2011 года выпуска, двигатель 1.6BSE.
Новые тормозные диски имеют защитное транспортировочное покрытие - это либо специальная смазка либо грунтовка.
Если диск покрыт смазкой, то его перед установкой необходимо почистить (смыть смазку).
В данном видео диски были покрыты смазкой.
Для замены понадобятся: домкрат, шестигранник на 7 (редкий ключ, не в каждом наборе), Торкс 30 (звездочка), плоская отвёртка, при необходимости WD40.
Тормозные колодки идут парами. Одна с большей стопорной скобой-пружиной, вторая с меньшей. Ставить нужно так:
большую внутрь поршня, меньшую со стороны улицы. Если поставить колодки иначе, то она будет «гулять» и тереться под углом о диск. Что в лучшем случае приведет к несвоевременному и неравномерному износу колодок и дисков.
Смазку для направляющих суппорта и резиновых уплотнителей лучше использовать специальную: Смазка пластичная TRW PFG 110.