Suzuki Jimny vs. Mercedes G- Klasse I GRIP

Vielen Dank an den Autor für dieses Video. Es hat einen bleibenden Eindruck bei mir hinterlassen

👋😂👉For the price of the G-wagen I’ll buy 4 to 5 Jimny and have spare change for upgrades! And it’s cuter!🥰

Die ganze Welt will die G-Klasse? Mitnichten will sie das. Einzig ein paar bekloppte wollen Unsummen für z.B. eine völligst verfaulte 460er G-Klasse bezahlen und sich dann auch noch drüber freuen 😂 Ich hab die Stühle jahrelang restauriert und umgebaut. Ich mag den G wirklich sehr gern, würde den Suzuki dennoch vorziehen wenn grad kein Toyota Hilux verfügbar ist. Beim G tut dir ja jeder Kratzer weh und wirklich Mehr kann er auch nicht.

Und dann kommt der RAM TRX und zerf..kt alle 😛

Ich habe den alten Suzuki Ignis 4x4😊

Neupreis 2024 26.000€ :/

diese Büchse von Suzuki ist eine völlig überteuerte Schwarte und jetzt nach drei Jahren gibt's nur noch zwei Sitzplätze und keine Ersatzteile. Daran sieht man wie blöd Kunden tatsächlich sind.

Die Karre kostet jetzt 28000€ (Susuki)

wtf jetzt fängt das Auto einfach bei 26.000 an

Tja. Wenn Autos nur noch für Stadtprotzer gebaut werden.

Ich bin immer noch für den alten Puch G das ist kult😊

Äpfel mit Birnen verglichen...

Schade, dass man die Autos nicht im Gelände getestet hat...l

140.000 Steine für einen Luxus-Geländewagen (alleine der Begriff ist absurd). Diese Gesellschaft ist am Ende.

G ist heutzutage was für schwanzlose Spinner mit zu viel Geld.
Wer einen guten Geländewagen sucht wählt den Jimmy.

Jimmy wurde ich auch gerne haben

Eine G klasse kann man nie vergleichen

G Klasse also ich finde g Klasse nicht so geil

Cool! Die G-Klasse bietet aber mehr Platz als der Jimny. Und meine eigene 37 Jahre alte G-Klasse hat inclusive Kauf + Instandsetzung auch "nur" so viel gekostet wie der Jimny in neu...

Die G-Klasse ist sowas von überteuert dann sind mindestens 60000Euro schon der Name Mercedes ist halt immer so bei deutschen Karren die sind überteuert wie sonst was.

Vor zwei Jahren noch 18.000 Euro. Jetzt um die 30.000 Euro. Danke dafür.

Grüße aus CZ. Hüten Sie sich vor dem falschen Eindruck voreingenommener Tests, der Jimny sei im Gelände genauso gut wie der G-Klasse. Bei diesem Test haben Hamid und Mathias vergessen, uns zu sagen, welches Geschenk bzw. wie viel sie von Suzuki bekommen haben? Oder weiß keiner von beiden, wie man einen objektiven Vergleichstest zweier Autos durchführt? Also bezahlt oder 2 Dummköpfe?🤔 Ich bin traurig und enttäuscht, dass meine beiden deutschen Lieblingsmoderatoren nicht seriös und objektiv sind.😕🤮
Die Wahrheit ist, dass es keinen Sinn macht, G-klass mit Jimny zu vergleichen. Daher fehlen ähnliche Tests wie MB S-Klasse vs. VW Lupo, Dacia Duster vs. Range Rover Autobiography. A-Klasse 45 AMG gegen Koenigsegg Gemera ist auch nicht, obwohl beide Autos den gleichen 2.0-Motorinhalt haben. Der Gemera hat einen Zylinder weniger (3-Zylinder-Motor), das könnte der Grund sein.
Wie kann man Jimny und G-klass objektiv vergleichen, wenn dort, wo Jimny endet, G-klass noch nicht beginnt??? 3x voll sperrbares Differenzial versus 2x Differenzial (beides kann nicht gesperrt werden) = das Ergebnis steht im Voraus klar fest. Der Test ist Zeitverschwendung – er bestätigt nur das Offensichtliche.
Der objektive Test muss in schwerem Gelände beginnen, da ein Auto über drei voll sperrende Differenziale verfügt und es gegen die Logik verstößt, es in leichtem Gelände zu testen.
Im stark schlammigen Gelände im Off-Road-Park in Milovice schaffte Jimny 6 Meter und blieb stehen. Selbst mit dem Jimny am Seil war es für die G-Klasse kein Problem. In schwierigem Gelände ist der Jimny völlig unbrauchbar. Der Einbau einer hinteren Differenzialsperre ist ein Muss, damit der Jimny überhaupt mit solchem ​​Gelände zurechtkommt. Aber Suzuki bietet es nicht an. Die vordere Differenzialsperre ist für den Durchschnittsnutzer unnötig, aber wenn Sie besser als die G-Klasse sein wollen, dann die vordere Differenzialsperre + Luftfederung zur Höhenveränderung + Offroad-Reifen (noch besser – größere Räder + Offroad-Reifen). Der Jimny erhält dadurch eine bessere Geländegängigkeit als der G-klass.😇😎
Jimny kann nur in leichtem, vorzugsweise trockenem Gelände eingesetzt werden, aber auch das ist nicht immer zu bewältigen. . Der G-Klasse langweilt sich in leichtem Gelände und bei allen Tests, bei denen der Jimny keine Traktion hat und wie eine Ziege springt, läuft er gelangweilt im Leerlauf, ohne an Traktion zu verlieren, einschließlich Tests, die der Jimny nicht einmal bestehen konnte (bei Interesse schicke ich ihn). einen Link zu solchen Tests).
Die Tuningfirma Liberty Walk baut den Jimny zum Mini G um :) Derzeit sind beide Versionen auf Lager.😍👍

Die Preise sind nur noch bekloppt. Aktuell kaufen die Leute 3 - 4 Jahre alte 4-Sitzer (weil nur noch 2-Sitzer-Nutzfahrzeuge bestellbar sind), zu Preisen die teilweise höher sind, als bei der Auslieferung🤣 Die wenigsten davon wurden nach der Auslieferung zusätzlich hohlraumversiegelt. In der Hoffnung auf Preisstabilität werden die zweiten Halter in ein paar Jahren ihr blaues Wunder erleben, weil ihnen die Dinger unter dem Hintern wegrosten (achtet auf die Radläufe, diverse Bolzen und den Unterboden bzw. fragt den TÜV-Prüfer Eures Vertrauens). Die Neuwagenkäufer der Jahre 2018/2019 konnten ein gutes Geschäft machen und bis zu 30.000km ohne Wertverlust fahren. Auf den 2. und 3. TÜV dürft ihr gespannt sein

Jimmy rules!

Jimny JETZT: 27.000€ Einstiegstpreis, hat 10.000€ zugelegt.

Hat der Jimny Serienfahrwerk und Reifen?

Hamid die Technik so billige oder meinst du er wie überteuert im mercedes😂😂😂

Suzuki kostet doch 25 000 Euro oder

heute kostet der gebraucht an die 30k !!

Jimmy ein Geländewagen
Mercedes für Reiche.
Die G Klasse war mal super im Gelände jetzt nur noch Luxus deswegen.
Jimmy ist ein Arbeitstier fertig.
Mercedes für Reiche.

ich würde gerne noch ein Daca zum Vergleich sehen

Den bekommst nicht mal unter 20K

Jimmny für 18.000 musste gerade hart lachen :D

So ein bekloppter Test. Der G kostet mindestens 5 mal soviel. Wäre äußerst traurig wenn der G es nicht besser könnte. Solch doofe Tests gibt es von Malmedie und Co in letzter Zeit immer mehr. Wollen die uns verarschen? Ich glaube schon. Das solche Leute mit so einem Scheiß Geld verdienen dürfen finde ich sehr traurig. Tests für die Masse? Ich glaube eher nicht. Aber wenn es schön macht?

Malmedie hat es an einer Stelle schön zusammengefasst, worin der Unterschied zwischen den beiden Fahrzeugen besteht: "Es ist alles nur Luxus". Vom Nutzwert ist der Jimny gleich auf, im Gelände ist er allen schwereren Geländewagen überlegen. Es ist eher bemerkenswert, wenn sogar der schwere G eine feuchte Steigung hochkommt, als der Jimny.

Ich bin seit 3 Jahren glücklicher GJ-Besitzer.
Ich vermisse eine Achssperre, das gehört in einen richtigen Geländewagen nun mal rein.

Wenn ihr schon ins Gelände fahrt, dann montiert wenigstens gescheite Reifen, die dafür ausgelegt sind. Mit einem Lamborghini geht man auch nicht mit Stollenreifen auf die Rennstrecke

Liebes Grip Team,

Mal wieder ABSOLUT beste Videomaterial !!!! Ich würde sagen, die beste Deutsche Sendung 💪 Geile Autos, Geile Leute und super Themen 😍 bitte bleibt uns immer erhalten !

Wie geil wär nh kleine g klasse xD

wenn du ein Auto mit Luxus für die Autobahn willst hol dir kein Geländewagen.

Mein Papa Wille eie g Classic

Das war doch kein Gelände 😂 eine größere Match Pfütze mitten in Wald und es bleiben beide hängen 😂

Nicht mehr lange,dann summt die G Klasse nur noch.

മലയാളി ഡാ 😎

„Jimney“💀

einzige 2 nachteile FÜR MEINEN bedarf: der jimny wird auch heute noch nicht als diesel angeboten - die bodenfreiheit an der mitte der hinterachse (durch differential) ist so gering, daß es die schöne sonstige bodenfreiheit zunichte macht (beispiel: stark ausgefahrener weg mit "wulst" in der mitte, bei dem man nicht versetzt fahren kann, denke jeder hat so einen feldweg schon mal gesehen).

i think the suzuki jimny is the best car because the price is cheap, fuel efficient, spare parts are easy to get and for modification into any style, low torque, less power & not fast but he can take you anywhere i like that,,