Комментарии:
Спасибо отличный фильм!
ОтветитьВесной 1984 года после окончания Петрозаводского лесотехнического техникума по распределению поступил на работу в Лодейное Поле в мехлесхоз. Там был испытательный пункт Онежского тракторного завода. Так я стал инженером-испытателем тракторов ТЛТ-100 и ЛХТ-100.
Ответитьвы все просрали
ОтветитьИспытатели от бога ЮМЗ оказался экономней МТЗ
ОтветитьСкажите, где это всё теперь?
ОтветитьКРАСИВОЕ, ПОУЧИТЕЛЬНОЕ!!! Видео!!! Спасибо СССР!!!!!!!!
Ответить👍💪🔥
ОтветитьОхиреть МТЗ-102 в 83 году! Нам в 85 году когда пришли учиться, в шараге учителя думали стоит ли нам что-то рассказывать про устройство МТЗ-50, или сразу с МТЗ-80(82) начинать. За МТЗ-102 мы услышали только через три года. Да и то, что только собираются их выпускать!
ОтветитьТо-то я видел трактора только на горке
ОтветитьКадры высокоразвитой цивилизации.........балансирная электрическая машина постоянного тока.....индукционный датчик........ нынче эта терминология утеряна как и технологии и знания............
ОтветитьХроники былой развитой цивилизации
Ответитькакую же хрень делали в ссср. ничего нормального не смогли построить
ОтветитьНадо же, какие калоши выпускали...
ОтветитьПо всей видимости из-за санкций к этим тракторам опять все вернутся. Для американских запчастей уже нету.
ОтветитьЭто где мы были и куда пришли
ОтветитьЭто где мы были и куда пришли
ОтветитьТакие голоса в озвучке-это только СССР
ОтветитьСпасибо нашим отцам и дедам за наше счастливое детство.А мы просрали почти всё.Жаль наших детей.
ОтветитьИнтересно
ОтветитьОтличное качество оцифровки.
ОтветитьМне 11 лет и мне это интересно
ОтветитьОтличный материал, спасибо за фильм! Посмотреть на Трудящихся людей с нормальными лицами, да.
ОтветитьВ самом начале видео редкие тракторы МТЗ-102, МТЗ-142, ЛТЗ-145. Класс 👍👍👍
ОтветитьНа второй фильм ссылочку дадите?
Ответитькласс
ОтветитьБеларусь это трактор
ОтветитьКогда покажите испытание калош!?
ОтветитьВот она мощь страны советов,
Ответитьщас два болта и вперед....
ОтветитьБольше спасибо
ОтветитьА сейчас качество техники такое что по ходу никто не занимается испытаниями, мы сами испытываем и дорабатываем её в процессе работы.
ОтветитьНе знаю ничего про качество тракторов в СССР,но вот приходили к нам в автобазу 20 самосвалов Краз 256 и один из них был с пробегом 20000 км с табличской " испытание", но в идеальном состоянии . Его не хотел ни кто брать , так как для советских машин такой пробег считался большим. Моя мазовская шаланда была на капитальном ремонте и я решил пару недель поработать на этом Кразе в карьере. Ни чего ни до этого, ни после этого из совдеповских машин не встречал. Двигатель у него работал как швейцарские часы и всё остальное в идеале. Жаль что на нём не заработаешь как на шаланде.
ОтветитьНи колхозов ни тракторов ни сел ни деревень ни стендов ни тракторных заводов это вот политика партии
ОтветитьЧто при СССР мы жили хуже нормальных стран что сейчас живём хуже Прибалтийских стран и Украина с Молдавией нас начинает обгонять по некоторым позициям.
ОтветитьДаже и не думал что в то время так серьезно испытывали трактора. Было интересно.
ОтветитьТеперь нет ни хрена. Волгоград и Липецкий убили.
ОтветитьСпасибо очень интересно
ОтветитьБольше 1200 оборотов крутить не надо.
ОтветитьВспомнил , наш Омский Сиб Мис, Сибирская машиноиспытательная станция, и друга там работавшего. Сейчас наверно всё порушено.
ОтветитьСпасибо за фильм! У меня товарищ работал на МИС в г. Покров,Федорина Михаил Иванович.
ОтветитьИ работают обычными ключами и никаких трещеток!!!
Ответитькратко очень, но все равно содержательно и интересно. Спасибо 🛠
ОтветитьСейчас бы эти трактора в магазине увидеть!
ОтветитьКто знает какой трактор был на стенде? ЛТЗ Т-40?
Ответитьвот это техника я понимаю !!!
ОтветитьВ СССР все постоянно выли, мол, кому нужны эти надоевшие сюжеты про надои, урожаи и прочее. А сейчас, вон, с интересом смотрим на следы исчезнувшей высокоразвитой цивилизации
Ответить3.06 момент затяжки четко показан
ОтветитьБлагодарность, за фильм Александ! По больше таких фильмов! Что бы и молодёжь их смотрела и "кругозор"
Ответить