Комментарии:
А какая мерида хардтейл у вас на видео ?
Услышал, биг трейл. Не моя тема.
Больше нравятся КК велики
Если хардтейл такой невероятно крутой, что ж на нем не гоняют профики в байкпарках?) Все видео можно уместить в один тезис, двухподвес дорого, и если переживаешь и трясешься за какие-то части вела после покупки, то не надо покупать на последние бабки) А так конечно на хардтейле можно впринципе катать, особенно с твоим уровнем) Мне как владельцу и хардтейла и двухподвеса и катающего в байк парке на красной поляне, невозможно найти ни одного аргумента в пользу хардтейла... Точнее мне тяжело представить катание на хардтейле тут)))
Про то что на хардтейле быстрее будешь прогрессировать тоже спорно. Да точно будешь быстрее. Если вообще останется желание после десятка ошибок и высыпавшегося позвоночника в трусы.
Истории про педалирование, тоже спорно. Закрой вилки) У меня на двухподвесе задний аморт можно практически заблокировать)
P.S. Вообще ощущение, что название видео больше похоже на кликбейт. Из серии почему седан лучше внедорожника или почему кроссовый мот лучше чопера. Ответ всегда один. Там стихии разные) Это как стрит и ДХ сравнивать)
Катаюсь на двухподвес e-bikе за 5000км сделал сам один сервис. Все подшипники в идеале нефиг туда лазить. Амортизаторы легко самому обслужить ремкомплекты с маслами свободно продаются.
Частый сервис это миф, в машинах подвеска ходит 50-100т км без проблем а тут велосипед.
Тебе не сломить мою волю потратить все деньги на двухподвес
ОтветитьКак касеру настроить под угол сьемки с груди?) У меня почему то в основном руль видно...
ОтветитьПривет, а ты пробовал ставить экшн камеру на хардтейл чтобы посмотреть, играют ли задние перья на прыжках/кочках?
ОтветитьЭкстримальную езду стараюсь не практиковать, катаюсь в основном по работе в городской черте (работа курьером). Хардтейл в целом наиболее распространённый вид велосипедов. Да, любая кочка ощущается, но кто мешает на кочках немного привставать с сидушки? Сидушку к слову подобрать несколько мягче и комфортнее тоже ничто не мешает. Про любовь к подъемам могу сказать следующее. Я их никогда не любил, особенно на вело с колёсами 27,5 дюймов. Так уж получилось что для меня 27,5 дюймов мало (казалось бы во мне всего то росту 184см). Когда же мне дали прокатиться на хардтейле с колёсами 29 дюймов, процесс подъëма существенно легче стал. В тот же день было принято решение о приобретении вело с колёсами диаметром 29 дюймов, реализация правда немного подождала. Покупка фокстера обошлась в 25к, но я не жалею)
ОтветитьА "5 ПРИЧИН почему РИГИД лучше ХАРДТЕЙЛА" будет? 😀
ОтветитьЯ не понимаю как можно говорить что хардтейл лучше подвеса,любая каменная секция и все, тут уже повезет или нет, я на более менее жестких каменках сложил раму хардтейла,кататься можно, но геометрия слишком сильно нарушена,плюс тормозные кочки,на которых в основном и надо тормозить на трассе, но на хардтейле эффективность торможения понижается, поэтому для более продвинутых райдеров-подвес лучший вариант, на хардтейле можно кататься первые года 2, не больше, многие могут не согласиться с моим мнением, возможно говорю о слишком жестком стиле катания
Ответить2023 год, нормальный хардтейл тоже перевалил за 100к рубасов))))
ОтветитьКлас ролик теперь я твой подписчик
Ответитькупит фикс и пройдите лоботомию
ОтветитьЖаль не в триал спорт промокод у тебя есть)))
ОтветитьА ПОЧЕМУ тут никто не говорит о главном преимуществе двухподвесов?! КПД выше харда до 25%! Это очень значительно! Из-за прижатости заднего колеса к дороге он значительно лучше её держит, и экономит энергию на дорожной вибрации. Не говоря уже об ощутимом комфорте под жопой. Тут есть за что платить!
ОтветитьКак человек который катается на двухподвесе могу сказать что на двухподвесе вес больше и запрыгнуть на велике на бордюр сложнее будет но если важна мягкая езда то лучше выбирать двухподвес. А так по моему мнению хардтейл дешевле и быстрее
Ответитьв чем отличие мерида 500 600 700 ?
Ответитьбыл у меня когда то хартейл , назывался -украина !
ОтветитьВилка сантур💀💀💀💀💀💀💀🆘🆘🆘🆘🆘
Ответитьврет
ОтветитьПружинно эластомерная вилка идеально для зимы)
ОтветитьСпасибо
Ответить110к я бы не сказал что дешевый )
ОтветитьХардтейл ( giant phantom 1 )я оставляю на улице и в дождь и под снегом до -15. Пока на работе (8 часов)и вилка живая.А вот выдержит ли это двухподвес... Или придётся его перебирать по два раза и за сезон?
ОтветитьНапишите пожалуйста точную модель этого велосипеда Мериды хардтейла
ОтветитьА лучше иметь 2 велосипеда, у меня хард на 26ых и сосис на 27,5. В зависимости от назначения беру тот или иной. На харде по корням и булыжнику помираешь, а по плоскачам и плавным трассам и на харде ок.
ОтветитьЯ понял, все плюсы хардтейла перед двух подвесом, это то что у него нет того заветного всеми желаемого второго аморта))) тьфу бля 😂😂😂🤦
Реально что я понял, это то что зачем иметь одноподвес?.....это только для одтачивания мастерства! И то в том случае если у вас уже есть двух подвес)) но если он у вас есть, то хардтейл вы на юх закините или продадите 😂🤦
Пизнес какая печальная правда жизни?!
Я 400
ОтветитьОтвет на вопрос что лучше лежит на поверхности. Что позже появилось на свет , то и лучше . Всё просто.
ОтветитьЛучше брать двухподвес. Вместо амортизатора можно заглушку поставить и будет хардтейл, а вот в хардтейл не вставить амортизатор.
Ответитьподвес хуже только по одной причине- у тебя его нет))
ОтветитьОт себя добавлю ,линейка бигтрэйл от мериды - это пушка
Ответить5 причин почему РИГИД - тема.
ОтветитьПомогать!!!
Мой рост 1,73-1,74 см, а промежность 82 см.
Я беру размер M или L?? Велосипед имеет расслабленную геометрию, поэтому я не знаю, выберете ли вы больший размер.
Но ездишь сам на двухподвесе 😏
ОтветитьМеня одного бомбит, когда говорят "отдать в мастерскую"?) блин велосипед это максимально примитивный механизм его и школьники ремонтируют и обслуживают, а взрослому дядьке, если мозги не превратились в кисель, это, как сходить за пивандриком в магазин. Я лично с детства без помощи ремонтировал все велики, даже на тот момент было очень просто. В 10 собрал мокик "Карпаты"(кто вкусе что это тот в курсе) из трёх найденых на свалке. А тут велики в сервис сдают. Мы отупели и обленились сами что либо делать. Понимаю машину сдавать в сервис. Кому нужен этот геморой: цена ошибки вилика и большие затраты по времени. Но велосипед блин :(
ОтветитьUrban free rider 's
ОтветитьЧто у тебя за хардтейл?
ОтветитьКолеса на «Merida» 29" чи 27.5" ?
ОтветитьЭто чулково?
ОтветитьДмитрий, если колесо проколол в лесу на камерной, ты тупо взял и поменял камеру, а что делать, если проколол на бескамерной покрышке?
ОтветитьЯ извиняюсь, но логично все эти "плюсы" отсутствия заднего аморта продолжить "плюсами" жёсткой передней вилки 😄
И дешевле и обслуживать не надо и "контроль" ! Просто мечта!🤣
И мне кажется это всё довольно тупо, но... я так понимаю магазин разместил рекламу, а то залежались у них "жёсткие хвосты"
У меня бил хардтнейл 1 год техничнести я набрался поетому я буду переходить на подвес
ОтветитьУ самого хардтейл норко
ОтветитьМоему хардтейлу Merida -10 лет исполнилось. За всё время ничего не сломалось не отвалилось. (с учётом обслуживания конечно)
ОтветитьСколько нах рекламы, зае.... минус!
ОтветитьБесполезно тут что писать....тут хардтейлисты--мазохисты собрались....😂😂😂😂😂 Со своими "левыми аргументами против 2х подвесы...
ОтветитьНа подвесе нельзя за молоком не продадут
ОтветитьНасчёт прочности и о том, что ломаться практически нечему, добавлю. У меня хард Hogger pointer (вот давайте сразу, вел не дорогой, порядка 23к, говно не говно не знаю, я просто любитель, не даунхильщик и на Specialaized не дрочу, мне вел нужен чтобы кататься, а не выпендриваться, катаю - мне нравится, значит годнота), и у него случилась травма, если можно так сказать - он упал с высоты своего роста, на другой вел, просто стоял, я его задел и он завалился на вел товарища. Казалось бы поднял и поехал дальше, НО, в результате падения у него погнулся задний переключатель (сама вот эта фигня, на которую цепь заходит в нижней части переключателя, не знаю как называется, но думаю поняли) и передачи стали скакать как не в себя, пришлось везти в ремонт за 20 км.
Работа на 5 минут, цена 300 рублей, но сам факт того, что такой косяк случился не в результате жёсткого падения, не в результате аварии, или валилова по горам, а просто от падения на скорости 0 км\ч настроение всё таки попортил.
да зачем обслуживать вилку? Купил эластомер и кайфуешь 😉
ОтветитьВеломастерская нужна для безруких имбицилов. Два колеса, руль, две педали. Это не Камаз ремонтировать.
Ответить